इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लागू विशेष उपभोग कर (एससीटी) को 2 फरवरी, 2021 को आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित राष्ट्रपति के निर्णय के साथ 3 से 15 प्रतिशत से बढ़ाकर 10 से 60 प्रतिशत कर दिया गया है।
इलेक्ट्रिक वाहन इंजन पावर | एससीटी दर (पुराना) |
एससीटी दर (नया) |
एससीटी वृद्धि दर |
85 kW से अधिक नहीं | % 3 | % 10 | % 333 |
85 kW और 120 kW के बीच | % 7 | % 25 | % 357 |
जो 120 किलोवाट से अधिक है | % 15 | % 60 | % 400 |
ऑटोमोटिव डिस्ट्रीब्यूटर्स एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, पिछले वर्ष की तुलना में 2020 में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में 280 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
2019 | 2020 | वृद्धि की दर | |
इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री | 222 | 844 | % 280 |
इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों का मार्केट शेयर | % 3,2 | % 3,8 |
बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि ने राजनीतिक सत्ता की भूख को बढ़ा दिया होगा, क्योंकि विशेष उपभोग कर की दर में 400 प्रतिशत तक की वृद्धि की गई थी।
जबकि दुनिया भर में, विशेष रूप से विकसित देशों में, जलवायु संकट के बारे में जागरूकता के साथ पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकियों के उपयोग के लिए असाधारण प्रोत्साहन लागू किए जा रहे हैं, इस वृद्धि निर्णय से पता चला है कि तुर्की में इस क्षेत्र में चर्चाएं यथार्थवादी से बहुत दूर हैं। उपभोक्ताओं को कम कार्बन उत्सर्जन वाले वाहन चुनने से रोककर, "हमें जलवायु संकट से कोई समस्या नहीं है“क्या यह कहा जाने वाला है?
तुर्की की कारों की पहल समूह ने जनता को राजनीतिक शक्ति (TOGG) की आकर्षक परेड के साथ प्रस्तुत किया और परियोजनाओं को भी शामिल किया जिसमें हुडविंकिंग शामिल थे?
तेल पर विदेशी निर्भरता को ध्यान में रखते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन तुर्की के लिए जो अवसर पैदा कर सकते हैं, उन्हें अधिक स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। यह समझना संभव नहीं है कि वर्तमान परिस्थितियों में इस क्षेत्र को अधिक प्रोत्साहित क्यों किया जाना चाहिए, लेकिन इसका विकास अवरुद्ध है। भले ही वृद्धि का निर्णय तुर्की द्वारा अनुभव की गई आर्थिक अड़चन के कारण लिया गया था, यह कभी नहीं भूलना चाहिए कि, इससे मिलने वाले छोटे रिटर्न के अलावा, यह हमारे भविष्य के लिए एक बहुत बड़े अवसर को खो देगा।
दुनिया में बहुत तेजी से ऊर्जा परिवर्तन हो रहा है। यह परिवर्तन नागरिकों की दिशा में उस बिंदु पर अपनी ऊर्जा प्रदान करने के लिए होता है, जहां विशाल केंद्रीय ऊर्जा संयंत्रों के बजाय ऊर्जा की खपत होती है। नागरिक अपने रहने की जगह की सुरक्षा के लिए अपनी प्राथमिकताएं बदलते हैं, उन्हें टिकाऊ बनाते हैं और अपनी आर्थिक संरचनाओं को मजबूत करते हैं। तकनीकी विकास और संबंधित लागत में कटौती ने इन प्राथमिकताओं को साकार किया है और उन्हें व्यापक बनाया है।
निकट भविष्य का सबसे सरल ऊर्जा परिदृश्य; नागरिक अपने बगीचे में अपने घर की छत पर पैनलों से पैदा होने वाली बिजली से अपने इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करेगा, और अपने पड़ोसी के साथ पैदा होने वाली अतिरिक्त ऊर्जा को साझा करेगा। और इस भविष्य के परिदृश्य में वाहनों के लिए गैस स्टेशनों की कोई खोज नहीं है।
यह फरमान, जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक "घरेलू और राष्ट्रीय" कार TOGG की उत्पादन प्रक्रिया को कमजोर करना है, वास्तव में हमारे देश को जीवाश्म ईंधन के लिए थोड़ा और आदी बना देगा।
हम आशा करते हैं कि यह निर्णय, जिसका अर्थ है दुनिया के विकास से मुंह मोड़ना, जल्द से जल्द छोड़ दिया जाएगा और ऊर्जा परिवर्तन के लिए आवश्यक समर्थन दिया जाएगा।
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