बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) के लिए ऑपरेटरों के लिए लागू समर्थन पैकेज का विवरण और पट्टे की स्थिति में आने वाले सभी हवाई अड्डों की घोषणा परिवहन मंत्रालय और राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण (डीएचएमİ) द्वारा की गई है।
डीएचएमआई ने इस्तांबुल एयरपोर्ट ऑपरेटर IGA को कोविद -19 के प्रकोप को बल के रूप में स्वीकार करके एक अतिरिक्त 2-वर्ष की परिचालन अवधि दी। इसने 2024 के ब्याज के साथ लीज भुगतान को भी स्थगित कर दिया।
इसके अलावा, यह पता चला है कि 2020 तक के लिए Kalyon, Cengiz, Limak और Mapa कंसोर्टियम की कंपनी IGA को दिए गए 333,8 मिलियन यूरो यात्री आय गारंटी शुल्क का लापता हिस्सा, इस वर्ष प्रदान किए गए समर्थन के बाद भुगतान नहीं किया जाएगा। न्यूज़ एयरोकंपनी द्वारा प्राप्त जानकारी के अनुसार, यह नोट किया गया था कि आने वाले वर्षों में वारंटी शुल्क पर ऑफसेट किया जाएगा। निविदा मानदंडों के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए सेवा शुल्क, पारगमन के लिए 20 यूरो और प्रति यात्री घरेलू उड़ानों के लिए 5 यूरो को निविदा विनिर्देशों के अनुसार डीएचएमआई द्वारा पूरा किया जाना चाहिए।
इस्तांबुल हवाई अड्डे को कोविद -19 के कारण यात्रियों को खो जाने का अनुमान है, 2020 में 23,4 मिलियन यात्रियों की सेवा करने और लगभग 190 मिलियन यूरो की यात्री सेवा राजस्व अर्जित करने के लिए।
दूसरी ओर, टीएवी एयरपोर्ट्स होल्डिंग ने पहले घोषणा की थी कि एंटाल्या, अंकारा, गाज़ीपासा-अलान्या, इज़मीर और मिलस-बोडरम हवाई अड्डों के लिए दो साल के विस्तार और पट्टे के भुगतान को संचालित किया गया था जिसे 2024 तक स्थगित कर दिया गया था।
DHM DH ने महामारी के रूप में महामारी का मूल्यांकन किया और विभिन्न स्थानों में संचालित सभी हवाई अड्डों के लिए समान शर्तों के तहत इसका समर्थन करने का निर्णय लिया। तदनुसार, सभी वर्गों को अतिरिक्त 2-वर्ष की परिचालन अवधि दी गई और 2024 तक पट्टे के भुगतान को स्थगित कर दिया गया।
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