ग्रांड इस्तांबुल बस स्टेशन पर एक नया युग है

ग्रैंड इस्तांबुल बस टर्मिनल पर नई किराये की अवधि शुरू हो गई है, जिसके परिवर्तन को सभी ने प्रशंसा के साथ देखा है। दिसंबर 2019 में, Boğaziçi Yönetimi AŞ, जिसने 3 साल के लिए "İBB ग्रैंड इस्तांबुल बस टर्मिनल कमर्शियल एरिया ऑपरेशन और लीजिंग टेंडर" जीता, ने लीजिंग कार्यों को अंजाम देना शुरू किया। इसके अलावा, बस स्टेशन पर किराये का लेनदेन 2020 की कीमतों पर किया जाता है।

ग्रैंड इस्तांबुल बस टर्मिनल की 25 साल की परिचालन अवधि, जो बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाई गई थी और इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (आईएमएम) के स्वामित्व में है, 5 मई, 2019 को समाप्त हो गई। बस टर्मिनल पर एक नया युग तब शुरू हुआ जब आईएमएम ने 9 सितंबर, 2019 को संचालन का कार्यभार संभाला।

निविदा प्रकाशित रहती है

इस स्थानांतरण प्रक्रिया के बाद, IMM ने बस टर्मिनल पर वाणिज्यिक क्षेत्रों के किराये के आधार पर किराये की फीस निर्धारित करने के लिए एक पेशेवर मूल्यांकन कंपनी से एक अध्ययन कराया। मूल्यांकन कंपनी द्वारा बताई गई किराये की कीमतों को संदर्भ के रूप में लेते हुए, "आईएमएम ग्रैंड इस्तांबुल बस टर्मिनल वाणिज्यिक क्षेत्र संचालन और लीजिंग टेंडर" 25 दिसंबर, 2019 को आयोजित किया गया था। टेंडर, जिसे इंटरनेट पर लाइव प्रसारित किया गया था, 16 जनवरी, 2021 से शुरू होने वाली 3 साल की अवधि के लिए इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की सहायक कंपनी बोगाज़िसी योनेटिमी एŞ ने जीता था।

पुराने किरायेदारों को प्राथमिकता

नए युग के साथ, लीजिंग व्यवसाय में Boğaziçi Yönetimi AŞ का एकमात्र अधिकार है। शुरुआत से ही, उन ऑपरेटरों को प्राथमिकता दी गई जो वास्तव में दुकानों और वाणिज्यिक क्षेत्रों को पट्टे पर देने का काम करते हैं (जो पूर्व के मुख्य अभिभाषक भी हैं) लीजिंग शुल्क)।

25-वर्षीय अनुबंध समाप्त हो गए हैं

ग्रैंड इस्तांबुल बस टर्मिनल संचालन प्रबंधक फहार्टिन बेस्ली ने कहा कि पूर्व किरायेदारों के हाथों में "वाणिज्यिक कार्यस्थल आवंटन प्रमाणपत्र" केवल उनके और बस टर्मिनल के पिछले ऑपरेटर के बीच स्थापित पट्टा लेनदेन से संबंधित है, और कहा कि आईएमएम नहीं है इस पट्टा संबंध और आवंटन का एक पक्ष या गारंटर। बताया गया। बेस्ली ने अपना बयान इस प्रकार जारी रखा:

"प्रत्येक 'वाणिज्यिक कार्यस्थल आवंटन प्रमाणपत्र' से जुड़े 'अंतिम आवंटन प्रमाणपत्र शर्तों' के अनुच्छेद 1, 2 और 9 में, यह स्पष्ट रूप से कहा गया है कि यह आवंटन प्रक्रिया 25 वर्षों के लिए है और पुराने अनुबंध की अवधि के अंत में समाप्त होती है। ऑपरेटर।"

उद्योग से किरायेदार

बेस्ली ने रेखांकित किया कि बस टर्मिनल पर यात्री परिवहन कार्यालय केवल पुरानी और नई कंपनियों और इंटरसिटी यात्रियों को ले जाने वाली एजेंसियों के अधिकारियों को किराए पर दिए जाते हैं, और कहा, "सेक्टर की विशेषताओं और कार्यप्रणाली और इस तथ्य के आधार पर कि एक से अधिक कंपनियां ऐसा कर सकती हैं टिकट बेचें या परिवहन कार्यालय में सेवाएं प्रदान करें, उप-किरायेदारी का अवसर केवल ट्रांसपोर्टर कार्यालयों में प्रदान किया जाता है। उन्होंने कहा, "यह पद्धति बस स्टेशन पर हमारे शेष 4/5 किरायेदारों पर लागू नहीं की गई है।"

2020 की कीमतें लागू हैं

उन्होंने कहा कि कार्यालय उपपट्टे 5 हजार से 15 हजार लीरा के बीच हैं और उन्होंने 26 हजार लीरा के किराये के बारे में सुना है। यह रेखांकित करते हुए कि आंकड़ों में यह बदलाव उप-किरायेदार कंपनी के आकार या उसमें कंपनियों की संख्या के कारण है, बेस्ली ने किराये की कीमतों के लिए निम्नलिखित आंकड़े दिए:

“2020 के लिए ट्रांसपोर्टर कार्यालय का किराया 8.500 टीएल + वैट + सामान्य व्यय शेयर के रूप में निर्धारित किया गया है; इस राशि का 5.250 टीएल नकद में एकत्र किया जाता है और शेष भाग "15 टीएल / प्लेटफ़ॉर्म आवंटन शुल्क x यात्राओं की संख्या" के रूप में एकत्र किया जाता है। किरायेदार और उपकिरायेदार के बीच किराये की फीस पार्टियों के बीच पिछले समझौतों के अनुरूप निर्धारित और लागू की गई है। हमने 2020 के लिए लागू किराये की फीस पर वृद्धि प्रतिबंध लगा दिया है। हमारे किरायेदार ग्रैंड इस्तांबुल बस टर्मिनल पर 166 परिवहन कार्यालयों में कंपनियों या एजेंसियों के रूप में इंटरसिटी यात्री परिवहन सेवाएं प्रदान करते हैं; "इनमें से 1, जिनकी डी1/एफ2/एफ61 प्रमाणन प्रक्रियाएं चल रही हैं, उप-किरायेदारों द्वारा सेवा प्रदान की जाती हैं।"