नई परिवहन परियोजना के साथ राजपत्रित अस्पतालों के क्षेत्र का आवागमन शांत हो जाएगा

अस्पताल क्षेत्र में गाजियांटेप मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा किए जाने वाले नए कार्यों और खोले जाने वाले वैकल्पिक मार्गों से परिवहन में आसानी होगी। दूसरी ओर, 5 किलोमीटर की लाइन पर एक नई सड़क खोली जाएगी, जिसे GAZİRAY परियोजना के दायरे में भूमिगत किया गया था, हरित क्षेत्र बनाए जाएंगे, और साइकिल और पैदल पथ बनाकर एक नया आकर्षण केंद्र उभरेगा।

गाजियांटेप मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो शहर के जीवन स्तर और गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए अपने बुनियादी ढांचे और अधिरचना कार्यों को निर्बाध रूप से जारी रखती है, उस क्षेत्र के परिवहन को राहत देकर प्रवेश और निकास सड़क कनेक्शन की संख्या बढ़ाती है जहां अस्पताल और होटल केंद्रित हैं। मुकाहिटलर जिला, जिसे अस्पताल क्षेत्र कहा जाता है। इस संदर्भ में, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका GAZİRAY परियोजना में शहर से गुजरने वाले 5 किलोमीटर के खंड को भूमिगत करने के अवसर के साथ इस क्षेत्र में 5 किलोमीटर की नई सड़क का निर्माण करेगी। अली फुआट सेबसोय बुलेवार्ड के माध्यम से अस्पताल क्षेत्र के लिए एक नई एक-तरफ़ा दो-लेन सड़क खोली जाएगी। इस तरह, क्षेत्र में परिवहन में तेजी आएगी। जो नागरिक इस क्षेत्र को छोड़ना चाहते हैं, उनके लिए वन-वे सड़क व्यवस्था की जाएगी और वे वैकल्पिक मार्गों से शीघ्रता से निकल सकेंगे।

अस्पताल क्षेत्र में पार्किंग की समस्या के लिए नया पार्किंग स्थल बनाया जाएगा। GAZİRAY के भूमिगत हिस्से के 200 हजार वर्ग मीटर क्षेत्र में सड़क कार्यों के अलावा, ऊपरी हिस्से का मूल्यांकन करके भूनिर्माण, हरित स्थान, साइकिल और पैदल पथ बनाए जाएंगे। क्षेत्र में होने वाले कार्यों से एक नया आकर्षण केंद्र बनेगा।

साहिन: निवेश के साथ, शहर एक क्लास ले रहा है

मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर फातमा साहिन, जिन्होंने अस्पतालों के क्षेत्र में किए जाने वाले कार्यों के बारे में क्षेत्र में जांच की, ने इस बात पर जोर दिया कि वे सभी इकाइयों के साथ शहर के जीवन की गुणवत्ता में सुधार के लिए एक बड़ा प्रयास कर रहे हैं। संस्था, और कहा, “इसके लिए एक गंभीर बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। मैं अपनी अंतरात्मा के साथ बहुत सहज हूं। हम एक ऐसी टीम हैं जो शहर के मध्य में GAZİRAY के 25 किलोमीटर के 5 किलोमीटर हिस्से को भूमिगत करने में कामयाब रही। यह टीम वर्क है. हम अंकारा में बहुत मजबूत हैं। हम अपने डिप्टी और गवर्नर के साथ मिलकर परियोजनाओं को बहुत तेजी से लागू करते हैं। शहर के बीचोबीच हम असल में 5 किलोमीटर अंडरग्राउंड ले जाकर मेट्रो लेकर आए. हमने हमेशा दूसरों की कहानियाँ पढ़ी हैं, उनकी सफलता के बारे में बात की है, और अब हम अपनी खुद की घरेलू और राष्ट्रीय सफलता की कहानी लिख रहे हैं, और ये प्रयास इस अवधि की सफलता के रूप में पीढ़ी-दर-पीढ़ी हस्तांतरित होते रहेंगे। 25 किलोमीटर लाइट स्प्रिंग सिस्टम की 2 लाइन हाई स्पीड ट्रेन। यह नूरदागी से एक तरफ 10 किलोमीटर की सुरंग खोदकर आती है। GAZİRAY के साथ, हम प्रतिदिन 100 हजार लोगों को अन्य दो लाइनों तक पहुंचाएंगे। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा 5 किलोमीटर जमीन के अंदर ले जाना था। इसके अलावा, इस जगह ने 200 हजार वर्ग मीटर के क्षेत्र में एक महान अवसर पैदा किया, जहां पार्किंग की समस्या हल हो गई, साइकिल पथ बनाए गए और एक हरा-भरा क्षेत्र बन गया। 16 स्टेशनों में से प्रत्येक पर, शहर अपने भूदृश्य, कला, डिज़ाइन और परिवहन बुनियादी ढांचे के साथ एक पायदान ऊपर चला गया है। ऐसा करते समय, हम यहां के होटलों, अस्पतालों और आवासों के मालिकों के साथ बैठते हैं और काम करते हैं। हमने उन्हें बताया कि हम क्या करने जा रहे हैं, हमने उनकी राय और सुझाव लिए और निर्णय को लागू करके, हमारा विज्ञान बुनियादी ढांचे पर काम कर रहा है, और हमारा शहरी सौंदर्यशास्त्र इसके डिजाइन पर काम कर रहा है। जब लोग इस क्षेत्र में आएंगे जहां उनकी सभी समस्याएं हल हो जाएंगी, तो उन्हें अंतर दिखाई देगा।