रक्षा उद्योग में राष्ट्रीय राजधानी के साथ संचालन करना, मानव रहित समुद्री वाहन (DA) के क्षेत्र में, कई वर्षों से चल रही अनुसंधान और विकास गतिविधियों के परिणामस्वरूप, अंताल्या-आधारित ARES शिपयार्ड और अंकारा-आधारित Meteksan Defence; हमारे देश का पहला मानव रहित मुकाबला समुद्री वाहन समाधान लागू किया। सशस्त्र मानवरहित समुद्री वाहन (SmedDA), "ULAQ" श्रृंखला का पहला मंच, जिसका प्रोटोटाइप उत्पादन पूरा हो गया था, हाल ही में लॉन्च किया गया था और अनुभव परिभ्रमण शुरू हुआ।
किए गए संयुक्त प्रेस बयान में, ARES शिपयार्ड महाप्रबंधक Utku Areac और Meteksan ने कहा कि Defence General Manager Selcuk K. Alparslan में शामिल हैं: तुर्की का पहला सशस्त्र मानवरहित वॉटरक्राफ्ट ULAQ-Sida, जिसे हमने लॉन्च किया और हमने हमें व्यक्त करने के लिए समुद्री परीक्षण और गर्व की शुरुआत की। चाहते हैं। हम सभी अपने देश की नीली मातृभूमि रक्षा के महत्व से अवगत हैं, जो तीन तरफ से समुद्र से घिरा है, हमारे समुद्री महाद्वीपीय शेल्फ की सुरक्षा और विशेष आर्थिक क्षेत्र। इस संदर्भ में, हमने दो निजी कंपनियों के साथ मिलकर, अपने राष्ट्रीय हितों को प्राथमिकता देते हुए, पूरे इक्विटी निवेश के साथ ULAQ परियोजना शुरू की और हम अपनी गहन गतिविधियों को जारी रखते हैं। यह जानते हुए भी कि यह रक्षा उद्योग में एक उदाहरण है, हम महान सहयोग में दिन-रात अपना काम जारी रखते हैं। अब से, हमारा लक्ष्य समुद्री परीक्षणों को पूरा करना और निर्देशित मिसाइल फायरिंग परीक्षण करना होगा। ULAQ की शुरुआत के पहले दिन से, हमने अपने देश और मित्र देशों और मित्र देशों से महत्वपूर्ण रुचि के साथ मुलाकात की है। यह रुचि हमें दुनिया के सर्वोत्तम मानव रहित समुद्री वाहनों के डिजाइन और निर्माण के लिए महान प्रेरणा के साथ काम करने में सक्षम बनाती है। हम ULAQ के पहले लॉन्च के बाद से अपने समर्थन के लिए हमारे राष्ट्रीय रक्षा, रक्षा उद्योग प्रेसीडेंसी, नौसेना बल कमान और हमारे सभी नागरिकों के लिए अपना आभार व्यक्त करना चाहते हैं।
SDA, जिसमें 400 किलोमीटर क्रूज़िंग रेंज, 65 किलोमीटर प्रति घंटे की गति, दिन / रात दृष्टि क्षमता, राष्ट्रीय एन्क्रिप्टेड संचार अवसंरचना और उन्नत मिश्रित सामग्री से निर्मित है; इसका उपयोग भूमि के मोबाइल वाहनों और मुख्यालय कमांड सेंटर या फ्लोइंग प्लेटफॉर्म जैसे कि टोही, निगरानी और खुफिया, सरफेस वारफेयर (SUH), असममित वारफेयर, आर्म्ड एस्कॉर्ट और फोर्स प्रोटेक्शन, स्ट्रेटेजिक फैसिलिटी सिक्योरिटी के प्रदर्शन में किया जा सकता है।
तुर्की की पहली सशस्त्र मानवरहित वेसल ULAQ, राष्ट्रीय मिसाइल प्रणालियों के निर्माता, जो ROKETSAN 4'lü के साथ बर्तन 2,75 "लेजर गाइडेड मिसाइल जेवलिन और लेजर-गाइडेड लॉन्ग-टैंक एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम '(L-UMTAS) से लैस हैं।
CR classT, जो अपनी 8 किमी की सीमा के साथ अपने वर्ग का नेता है; भूमि और समुद्री प्लेटफार्मों के अलावा, इसे हेलीकॉप्टर, फिक्स्ड विंग विमान और मानवरहित हवाई वाहन (यूएवी) में एकीकृत किया जा सकता है। सटीक निर्देशित टैंक रोधी मिसाइल प्रणाली एल-यूएमटीएएस 8 किमी रेंज, लेजर मार्गदर्शन क्षमता और आर्मर-पियर्सिंग टैंडम वारहेड के साथ फिक्स्ड और मोबाइल भूमि और समुद्री लक्ष्यों के खिलाफ एक प्रभावी हथियार प्रणाली के रूप में खड़ा है। CR systemsT और L-UMTAS हथियार प्रणाली, उल्का पर Roketsan के स्थिर बुर्ज सिस्टम और शिपबोर्ड उपकरण के साथ स्थित हैं, जिनका उपयोग भूमि वाहनों, निश्चित प्लेटफार्मों और नौसेना प्लेटफार्मों में भी किया जाता है। समुद्री परीक्षणों के पूरा होने के बाद, 2021 की पहली तिमाही के अंत में आग परीक्षण किए जाने की योजना है।
सीडा; यह विभिन्न प्रकार के पेलोड से लैस हो सकता है जैसे कि इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, ठेला और अलग-अलग संचार और खुफिया प्रणालियाँ, साथ ही साथ विभिन्न प्रचालनात्मक परिचालन जरूरतों को पूरा करने के लिए मिसाइल सिस्टम। इसके अलावा, यह एक समान या अलग संरचना के साथ अन्य SsDA के साथ काम करने में सक्षम होगा, और UAV, SAVHA, TİHA और मानवयुक्त विमान के साथ संयुक्त संचालन क्षमता है। दूसरी ओर, SİDA न केवल दूरस्थ रूप से नियंत्रित मानव रहित समुद्री वाहन होगा, बल्कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता और स्वायत्त व्यवहार सुविधाओं के साथ बेहतर और वक्र क्षमताओं से आगे भी सुसज्जित होगा।
यह कहा गया था कि मानव रहित समुद्री वाहनों के क्षेत्र में ARES शिपयार्ड और मेटेक्सन रक्षा द्वारा शुरू की गई परियोजना का पहला चरण, और SİDA का प्रोटोटाइप, जो लॉन्च किया गया था, मानव एकत्र करने के लिए इंटेलिजेंट समुद्री वाहन, मेरा शिकार, पनडुब्बी रक्षा युद्ध, आग उत्पादन के लिए लड़ाई और मानवीय सहायता / निकासी तैयार होगी।
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