कोकेली मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी द्वारा बीच रोड और कुरुकेमेम के बीच बनाई जाने वाली ट्राम लाइन प्लाज्योलू स्टॉप से कुरुकेमे जंक्शन तक जाएगी, जो डी -100 के लिए 332 मीटर के स्टील ट्राम ब्रिज के साथ होगी। वर्तमान डी -100 इस्तांबुल दिशा में जाने के लिए, इज़मित पश्चिमी टोल बूथ कार्यालयों से एक कनेक्शन प्रदान किया जाएगा और कुरुकेमे जंक्शन को फिर से व्यवस्थित किया जाएगा।
इस संदर्भ में, E-5 पर एक स्टील ब्रिज का निर्माण करके ट्राम मार्ग के कुरुकेमे के विस्तार के बारे में निम्नलिखित प्रश्नों का उत्तर विवरण में उपलब्ध नहीं है।
1-) इस निविदा की आरंभ और समाप्ति तिथियां क्या हैं?
2-)क्या कार्य के दौरान ई-5 एवं हाईवे वाहन यातायात बाधित रहेगा? इन मार्गों पर क्या सावधानियां बरती जाएंगी?
3-) ट्राम के लिए बनाए जाने वाले पुल की ढलान क्या होगी? क्या ट्राम ड्राइव सिस्टम पावर इस ढलान पर चढ़ने के लिए उपयुक्त है? या ड्राइव सिस्टम में बदलाव की आवश्यकता होगी? यह परिवर्तन लागत क्या होगी?
4-) क्या ट्रामवे ब्रिज बीच रोड क्षेत्र में बनाए जाने वाले मृत क्षेत्र, अनुपयोगी साइड रोड और ध्वस्त किए जाने वाले पैदल यात्री ओवरपास की लागत की गणना की जाएगी? क्या यह निविदा के दायरे में है?
5-) क्या ट्रामवे मार्ग के विस्तार के लिए बनाया जाने वाला पुल और उस पर बिछाई जाने वाली बिजली ट्रांसमिशन लाइन पोल शहर की बनावट के लिए उपयुक्त होगी? इससे होने वाले खतरों के लिए क्या सावधानी बरती गई है।
6-) क्या ट्राम रूट के अपग्रेड होने से इमारतों के करीब से गुजरने वाली ट्राम लोगों की निजता का उल्लंघन नहीं करेगी?
7-) मौजूदा किसान बाजार ग्राहक स्टॉप से दूरी के कारण इस सेवा का लाभ नहीं उठा पाएंगे। क्या इसके लिए किसी समाधान पर विचार किया गया है?
8-) क्या निर्माण चरण के दौरान 2 पैदल यात्री ओवरपासों को ध्वस्त करने के लिए वैकल्पिक समाधान पर विचार किया गया है? क्या कोई समाधान है कि इस दौरान पैदल चलने वाले किस मार्ग का अनुसरण करेंगे?
9-) ट्राम मार्ग को कुरुकेमे दिशा की ओर बढ़ाए जाने के बाद, इस दिशा में मार्ग को कहाँ तक बढ़ाया जाएगा, इसके बारे में एक योजना बनाई गई है? क्या कुरुकेमे के अंत में बनाया जाने वाला ट्राम भंडारण क्षेत्र भविष्य के निवेश को नहीं रोकेगा?
1 स्टेशन 2 पैदल पुल
परियोजना के दायरे में, कुल 812 मीटर दोहरी लाइन के लिए 1 स्टेशन और 2 पैदल पुल बनाए जाएंगे। मार्ग पर मौजूदा सड़कें जहां ट्राम लाइन गुजरती हैं और इज़मित-इस्तांबुल दिशा में पश्चिम राजमार्ग प्रवेश द्वार का नवीनीकरण किया जाएगा। मार्ग पर अवसंरचना का विस्थापन भी इस परियोजना के दायरे में किया जाएगा। लाइन की ऊर्जा प्रदान करने के लिए एक ट्रांसफार्मर केंद्र भी स्थापित किया जाएगा।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें