हुंडई IONIQ 5 इलेक्ट्रिक गतिशीलता को फिर से परिभाषित करता है

hyundai ioniq बिजली की गतिशीलता को फिर से परिभाषित करता है
hyundai ioniq बिजली की गतिशीलता को फिर से परिभाषित करता है

PONY से प्रेरित IONIQ 45, हुंडई का पहला मॉडल है जो लगभग 5 साल पहले बाजार में पेश किया गया था, मोटर वाहन उद्योग में गतिशीलता के लिए एक पूरी तरह से अलग सांस लाता है। EV & मॉडल्स में जागरूकता बढ़ाने के लिए हाल के महीनों में IONIQ नाम से एक सब-ब्रांड बनाकर Hyundai, अपनी तकनीकों और R & D में गंभीर निवेश के साथ ऑटोमोटिव दुनिया के अग्रदूतों में से एक है।

हुंडई मोटर कंपनी ने IONIQ 5 को एक कॉम्पैक्ट CUV के रूप में लॉन्च किया, जिसे उसने एक ऑनलाइन वर्ल्ड प्रीमियर के साथ पेश किया। IONIQ, जो केवल बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) का उत्पादन करता है, हुंडई मोटर ग्रुप के नए प्लेटफॉर्म E-GMP (इलेक्ट्रिक-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) का उपयोग करता है। विशेष रूप से BEV वाहनों के लिए निर्मित, इस प्लेटफ़ॉर्म में एक विस्तारित व्हीलबेस पर बेजोड़ अनुपात है। मंच, जो बैठने की जगह और बैटरी के स्थान दोनों के संदर्भ में बाहर खड़ा है, पर्यावरण के अनुकूल सामग्रियों का उपयोग करके भी उत्पादित किया जाता है। इसके अलावा, IONIQ 2, जिसमें एक अभिनव आंतरिक डिजाइन, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग और वाहन-से-वाहन कनेक्शन (V5L) है, इसकी उन्नत कनेक्टिविटी और ड्राइविंग सहायता सुविधाओं के साथ ध्यान आकर्षित करता है।

जबकि IONIQ 5 का स्टाइलिश डिजाइन एक विशेष BEV प्लेटफॉर्म पर खुद को दिखाता है, यह अतीत और भविष्य के बीच एक महान संबंध भी स्थापित करता है। एक अत्यंत आधुनिक माहौल के साथ-साथ पारंपरिक लाइनों के साथ, कार को कालातीत डिजाइन के पुनर्परिभाषित के रूप में व्याख्या किया गया है।

IONIQ 5 का स्टाइलिश बाहरी डिज़ाइन कार को आधुनिक होने के साथ प्रीमियम होने की अनुमति देता है। हुंडई 2019 कॉन्सेप्ट के तहत 45 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में पहली बार पेश की गई, इस कार में इष्टतम वायुगतिकी के लिए एक नया हुड सिस्टम है। एक निर्दोष प्रकाश प्रौद्योगिकी IONIQ 5 में चित्रित किया गया है, इस कवर हुड के साथ जो पैनल अंतराल और एक क्षैतिज सामने बम्पर को कम करता है। वी-आकार के दिन चलने वाली रोशनी (डीआरएल) को छोटे यू-आकार के पिक्सेल के साथ हेडलाइट्स के साथ जोड़ा जाता है। इस प्रकार, मोर्चे पर, एक सौंदर्य आश्चर्य एक बेहतर प्रकाश प्रौद्योगिकी के रूप में प्राप्त किया जाता है।

यद्यपि एक साधारण रूप कार की तरफ ध्यान आकर्षित करता है, एक उन्नत वायुगतिकीवाद को पीछे के दरवाजे के निचले हिस्से से शुरू होने वाली तेज रेखा के साथ पकड़ा जाता है। यह विवरण, जो एक कठिन और तेज संक्रमण है, को छिपे हुए दरवाजे के हैंडल और एक साफ सतह के साथ जोड़ा गया है। जबकि दृश्यता सामने आती है, उसी समय, इलेक्ट्रिक कार की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए घर्षण गुणांक को काफी कम कर दिया गया है।

वायुगतिकी के लिए विकसित किए गए पहिए ह्युंडई के पैरामीट्रिक पिक्सेल डिजाइन विषय को और भी स्पष्ट करते हैं। यह विशेष सेट, जो कि सबसे बड़ा पहिया हुंडई है, जिसका इस्तेमाल कभी भी ईवी कार में किया जाता है, पूरे 20 इंच के व्यास में पेश किया जाता है। दृश्यता और हैंडलिंग दोनों के लिए विकसित, यह सौंदर्य रिम भी विशेष रूप से ई-जीएमपी के लिए अनुकूलित है।

IONIQ 5 के इंटीरियर में "कार्यात्मक लिविंग स्पेस" का विषय भी है। सीटों के साथ-साथ, कॉकपिट 140 मिमी तक बढ़ सकता है। मोबाइल इंटीरियर में, जिसे यूनिवर्सल आइलैंड के रूप में सन्निहित किया गया है, बैटरी के लिए एक सपाट फर्श प्रदान किया गया है और अंतरिक्ष की चौड़ाई को उपयोगकर्ताओं के आराम के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।

इसके अलावा, अधिकांश आंतरिक उपकरण जैसे सीटें, हेडलाइनर, डोर ट्रिम्स, फर्श और आर्मरेस्ट का उत्पादन पर्यावरण के अनुकूल और पुनर्नवीनीकरण पीईटी बोतलों, प्लांट-बेस्ड (बायो पीईटी) यार्न, प्राकृतिक ऊन यार्न और पारिस्थितिक चमड़े जैसी सामग्री के उपयोग से किया जाता है। ।

IONIQ 5 दूसरी पंक्ति की सीटों को पूरी तरह से मोड़ने पर 1.600 लीटर तक लोडिंग स्थान प्रदान करता है। 531 लीटर सामान की जगह प्रदान करने से जब सीटें पूरी तरह से खड़ी होती हैं, तो यह दैनिक उपयोग के लिए बहुत आदर्श लोडिंग क्षमता प्रदान करता है। अतिरिक्त बहुमुखी प्रतिभा के लिए, दूसरी पंक्ति की सीटें 135 मिमी तक आगे बढ़ सकती हैं और 6: 4 अनुपात में भी मोड़ सकती हैं। इस बीच, वाहन के सामने 57 लीटर तक की अतिरिक्त सामान क्षमता की पेशकश की जाती है।

हर उपयोगकर्ता के लिए एक इलेक्ट्रिक कार

IONIQ 5 प्रदर्शन की बलि के बिना हर ग्राहक की गतिशीलता की आवश्यकताओं के अनुरूप एक इलेक्ट्रिक कार कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है। उपयोगकर्ता दो बैटरी पैक विकल्पों में से चुन सकते हैं, 58 kWh या 72,6 kWh। इसके अलावा, वे दो इलेक्ट्रिक मोटर विकल्पों के बीच चयन कर सकते हैं, केवल रियर मोटर के साथ या फ्रंट और रियर मोटर दोनों के साथ। जबकि एक बेहतर रेंज सभी विकल्प विकल्पों में प्राप्त की जाती है, 185 किमी / घंटा की शीर्ष गति एक ही समय में पहुंच सकती है।

इलेक्ट्रिक मोटर विकल्प सूची में सबसे ऊपर 225 kWh (301 hp) का पावर आउटपुट और 605 Nm का टार्क है। जबकि IONIQ 5 72.6 kWh बैटरी द्वारा संचालित है, यह ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) का विकल्प भी प्रदान करता है। इन तकनीकी विशेषताओं के साथ, कार 0 सेकंड में 100 से 5,2 किमी / घंटा तक तेजी ला सकती है।

IONIQ 5 अपने दो पहिया ड्राइव (2WD) और 72,6 kWh बैटरी संयोजन के साथ 470-480 किमी (WLTP) की औसत श्रेणी तक पहुंच सकता है।

अभिनव अल्ट्रा फास्ट चार्जिंग

IONIQ 5 का E-GMP प्लेटफॉर्म 400 V और 800 V चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर दोनों को सपोर्ट करता है। 400 V चार्जिंग के अलावा, अतिरिक्त घटकों या एडेप्टर की आवश्यकता के बिना, प्लेटफॉर्म मानक के रूप में 800 V चार्जिंग भी प्रदान करता है।

350 kW चार्जर के साथ सिर्फ 18 मिनट में तकनीकी कार 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है। डब्ल्यूएलटीपी के अनुसार, IONIQ 5 उपयोगकर्ताओं को 100 किमी की रेंज हासिल करने के लिए केवल वाहन को पांच मिनट के लिए चार्ज करना होगा। इसका मतलब है कि भीड़-भाड़ वाले शहरी यातायात में अपने मालिक के लिए बेहतर उपयोग।

IONIQ 5 के मालिक अपनी इलेक्ट्रिक बाइक, स्कूटर या इलेक्ट्रिक कैम्पिंग उपकरण को V2L फ़ंक्शन के साथ जब चाहें, या तुरंत उन्हें चार्ज कर सकते हैं। वाहन अपने सिस्टम में शक्तिशाली बैटरियों की बदौलत एक अन्य इलेक्ट्रिक कार को भी चार्ज कर सकता है। एक तरह के पावरबैंक लॉजिक के साथ काम करते हुए, कार अपनी खुद की बिजली को प्रदर्शन में बदलने में विफल नहीं होती है।

गतिशीलता-आधारित तकनीकी प्रणालियाँ

हुंडई ने IONIQ 5 में पहली बार विंडशील्ड को एक विशाल स्क्रीन में बदल दिया। "ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले" (AR HUD), IONIQ 5 प्रोजेक्ट नेविगेशन, ड्राइविंग एड्स, तत्काल जानकारी और छवियों को विंडशील्ड के सामने देखने के क्षेत्र के लिए वाहन के परिवेश के साथ निर्मित। यह प्रक्षेपण के दौरान उच्च-स्तरीय एआर तकनीक का उपयोग करता है और ड्राइविंग करते समय चालक को विचलित किए बिना सभी सूचनाओं के प्रसारण को सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, HDA2 उच्च-रिज़ॉल्यूशन रडार सेंसर को लेन में रहने और अपने उच्च-स्तरीय ड्राइविंग सहायक के लिए लेन में सुरक्षित रूप से नेविगेट करने में सक्षम बनाता है।

दूसरे शब्दों में, IONIQ 5, जिसमें अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग विशेषताएं हैं, एक इंटेलिजेंट स्पीड लिमिट असिस्ट (ISLA) सिस्टम से लैस है जो इसकी गति को कानूनी सीमा तक समायोजित करता है। इस प्रकार, IONIQ 5 चालक को यातायात नियमों का पालन नहीं करने पर भी पालन करने के लिए दृश्य और श्रव्य चेतावनी देना शुरू करता है। हाई बीम असिस्ट (एचबीए) भी है, जो आने वाले ड्राइवरों से बचने के लिए रात में ड्राइविंग करते समय स्वचालित रूप से उच्च बीम को चालू और बंद करता है।

IONIQ 5 के बाद, जो कई बाजारों में महत्वपूर्ण सफलता हासिल करने की उम्मीद है जहां इसे बिक्री के लिए पेश किया जाता है, बहुत जल्द एक इलेक्ट्रिक सेडान पेश की जाएगी। IONIQ 6 नाम के साथ आने वाली इलेक्ट्रिक सेडान मॉडल के अलावा, एक बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी का भी उत्पादन किया जाएगा। IONIQ 7 नामक इस एसयूवी मॉडल के साथ, हुंडई विभिन्न खंडों में ब्रांड के दावे को भी बढ़ाएगा।

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