ऑडी सुरक्षित और चालाक गतिशीलता की दिशा में एक और कदम उठा रही है। कार-टू-एक्स सेवा के साथ, यह "स्थानीय खतरा अलर्ट" में सुधार करने के लिए पहली बार अत्यधिक सटीक झुंड डेटा का उपयोग करता है।
नए संस्करण में मूल रूप से एक नई प्रक्रिया शामिल है जो टायर स्लिप के साथ घर्षण के गुणांक का अनुमान लगाती है और कार-टू-क्लाउड एप्लिकेशन का उपयोग करती है। यह तकनीक सड़क की सतह पर पकड़ में सबसे छोटे बदलावों का पता लगाती है, प्रसंस्करण के लिए क्लाउड पर डेटा अपलोड करती है, और आने वाले ड्राइवरों को वास्तविक समय के निकट पकड़, टुकड़े या अन्य फिसलन स्थितियों में बदलाव के लिए सचेत करती है।
इस्तेमाल की गई कार-से-एक्स संचार प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद, ऑडी द्वारा 2017 के बाद से उत्पादित मॉडल एक दूसरे को टूटी हुई वाहनों, दुर्घटनाओं, यातायात की भीड़, सड़क की सतह पर टुकड़े या सीमित दृश्यता जैसे मुद्दों के बारे में चेतावनी देते हैं। इस तरह के डेटा का विश्लेषण करते हुए, सिस्टम 'एलएचए-लोकल डिस्ट्रेस अलर्ट्स' उपलब्ध कराता है, जिसमें ईएससी एक्टिवेशन, बारिश और लाइट सेंसर, विंडशील्ड वाइपर, हेडलाइट्स, इमरजेंसी कॉल और एयरबैग ट्रिगर्स जैसे कई उपाय शामिल हैं।
इस चेतावनी को अधिक तेज़ और सटीक बनाने के लिए, ऑडी उच्च सटीकता वाले झुंड डेटा के साथ सेवा में सुधार करके और स्वीडिश कंपनी NIRA Dynamics AB के साथ मिलकर अगला कदम उठाने की तैयारी कर रही है। दो कंपनियों, इस आवेदन, Car.Software Org। और HERE टेक्नोलॉजीज द्वारा विकसित खतरनाक चेतावनियों को सुधारने के लिए इसे अनुकूलित किया।
सिस्टम चरखा टायर और सड़क की सतह के बीच घर्षण के गुणांक की गणना करता है जैसे पहिया गति और त्वरण मूल्यों जैसे चेसिस सिग्नल का उपयोग करता है। न केवल चरम स्थितियों में, जहां चेसिस नियंत्रण प्रणाली हस्तक्षेप करती है, बल्कि सामान्य ड्राइविंग स्थितियों के तहत भी, सिस्टम सेंसर डेटा को खुले डेटा को कार में ही अधिग्रहित सेंसर डेटा को बनाए रखने और एनआईआरए में क्लाउड पर इसे स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। एबी।
कई कारों से एकत्र किए गए इस डेटा को तब डेटा के साथ जोड़ा जाता है जैसे कि वर्तमान और ऐतिहासिक मौसम की जानकारी और फिर NIRA क्लाउड द्वारा सेवा प्रदाता HERE Technologies को प्रेषित किया जाता है। HERE लोकेशन प्लेटफ़ॉर्म के साथ एकीकृत होने पर, एकीकृत डेटा इंटेलिजेंस सड़क नेटवर्क को एक सटीक त्रि-आयामी मॉडल बनाता है। यहां सर्वर खराब कारों में प्रवेश करने या खराब हालत में कार चलाने के लिए चेतावनी सूचना भेजते हैं। इस प्रकार, जो ड्राइवर ऑडी वर्चुअल कॉकपिट में या वैकल्पिक हेड अप डिस्प्ले स्क्रीन पर चेतावनी देखता है, वह तदनुसार ड्राइव करने में सक्षम है।
कारों की संख्या सफलता का एक कारक है
सिस्टम की सफलता में सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक वाहन की संख्या है। डेटा संचारित करने वाली अधिक कारें, स्थिति के आधार पर सिस्टम को बेहतर तरीके से सीख सकती हैं, विश्लेषण कर सकती हैं, नक्शे बना सकती हैं, सूचित कर सकती हैं या ड्राइवरों को चेतावनी दे सकती हैं। यह झुंड डेटा (एसडी) और झुंड खुफिया (एसआई) के मूल सिद्धांत का भी गठन करता है, जिस क्षेत्र पर ऑडी ने ध्यान केंद्रित किया है और हाल के वर्षों में महत्वपूर्ण जानकारी प्राप्त की है।
2021 में, यूरोप में इस खतरनाक खतरे की चेतावनी सेवा के लिए वोक्सवैगन समूह से 1,7 मिलियन से अधिक कारों को एक महत्वपूर्ण लाभ के लिए डेटा का योगदान करने का अनुमान है, 2022 तक 3 मिलियन से अधिक। वर्तमान में यह सेवा ऑडी, वोक्सवैगन, एसईएटी, स्कोडा, पोर्श, बेंटले और लेम्बोर्गिनी के नए मॉडलों पर उपलब्ध है।
पहला ग्राहक आवेदन जहां विश्लेषण के लिए ऑटोमोबाइल डेटा लागू होता है
परियोजना, जिसकी मुख्य जिम्मेदारी वोक्सवैगन समूह की कंपनी Car.Software है, को इस तरह से डिजाइन किया गया था कि समूह के ब्रांड की परवाह किए बिना इन चालकों को यथासंभव इन सुरक्षा लाभों से लाभ मिल सके।
हमारे समूह ब्रांडों और रणनीतिक भागीदारों के साथ, हम अपने स्वयं के सॉफ्टवेयर कौशल और पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं का उपयोग करते हुए कुछ महीनों के भीतर एक डिजिटल सेवा विकसित करने में सक्षम थे। " कहा हुआ।
यह कई लाभ प्रदान करेगा
प्रणाली इसके साथ कई लाभ ला सकती है। उदाहरण के लिए, डेटा पूल पर आधारित मौजूदा घर्षण गुणांक मानचित्रों का उपयोग करके, नगरपालिकाएं, वास्तविक समय में अपनी बर्फ हटाने की सेवाओं का अनुकूलन कर सकती हैं और कम सड़क नमक का उपयोग करके पर्यावरणीय प्रभाव को कम कर सकती हैं। दूसरी ओर, चालक सहायता प्रणालियां खुद को पूर्वनिर्धारित कर सकती हैं और सड़क की स्थिति के लिए अधिक सटीकता के साथ अनुकूलित कर सकती हैं। नेविगेशन सिस्टम अपेक्षित आगमन समय की अधिक सटीक गणना प्रदान करने के लिए सड़क की स्थिति को ध्यान में रख सकता है। स्किड नियंत्रण, पहनने के स्तर और टायर के प्रदर्शन के स्तर को निर्धारित करके टायर रखरखाव सेवाओं में सुधार किया जा सकता है।
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