छात्रों को बर्सा में सार्वजनिक परिवहन की कीमतों पर नए विनियमन से बाहर रखा गया था, जिसे 1 अप्रैल 2021 को लागू किया जाएगा। छात्र मेट्रो की सवारी की कीमत, जिसे 2016 में बर्सा में 1,5 टीएल के रूप में लागू किया गया था, 5 साल बाद फिर से 1,5 टीएल के रूप में व्यवस्थित किया गया था। मासिक छात्र सदस्यता कार्ड के लिए 90 टीएल की कीमत में कोई वृद्धि नहीं की गई थी।
मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, जो बर्सा में सार्वजनिक परिवहन के लिए नागरिकों को सीधे परिवहन के लिए सार्वजनिक परिवहन वाहनों में आधुनिकीकरण के अलावा एक आर्थिक मूल्य टैरिफ लागू करना जारी रखती है, ने नए टैरिफ में छात्र-अनुकूल परिवहन नीति पर कोई समझौता नहीं किया, जो कि वैध होगा 1 अप्रैल, 2021 तक। जबकि सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले छात्रों को नए टैरिफ से बाहर रखा गया था, मासिक छात्र सदस्यता कार्ड की कीमत, जो कि 90 टीएल थी, को नहीं बढ़ाया गया था। जैसा कि याद किया जाएगा, छात्र मेट्रो प्रवेश मूल्य, जो 2016 में 1,5 टीएल था, 2018 में घटकर 1,35 टीएल हो गया। छात्र मेट्रो बोर्डिंग शेड्यूल, जो दो साल तक नहीं बढ़ा है, को बढ़ाकर 5 टीएल कर दिया गया है, जो नई व्यवस्था के साथ 1,5 साल पहले की कीमत थी। ईंधन में वृद्धि, कर्मियों और रखरखाव की लागत पिछले 5 वर्षों में 70 प्रतिशत तक होने के बावजूद, बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका दृढ़ संकल्प के साथ अपनी छात्र-अनुकूल परिवहन नीति जारी रखती है।
आर्थिक मूल्य नीति
लागत में वृद्धि के कारण नया मूल्य टैरिफ, जिसे 1 अप्रैल 2021 को लागू किया जाएगा, विशेष रूप से निम्न-आय वाले नागरिकों और छात्रों को ध्यान में रखकर बनाया गया था। जबकि नए विनियमन के साथ, परिवहन दरों में वृद्धि की दर वयस्कों के लिए न्यूनतम मजदूरी वृद्धि दर से नीचे रखी गई थी, मेट्रो का पूरा बोर्डिंग 3,50 टीएल और रियायती 3.00 टीएल था। व्यवस्था के साथ, लंबी लाइन 4,40 टीएल के रूप में व्यवस्थित थी और छोटी लाइन 3,90 टीएल थी। मासिक पूर्ण सदस्यता 15 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 230 टीएल के रूप में निर्धारित की गई थी। छात्र सदस्यता मूल्य 90 टीएल निर्धारित किया गया था।
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