जेट ट्रेनिंग एंड लाइट अटैक एयरक्राफ्ट HÜRJET, जो 2022 में अपनी पहली उड़ान का प्रदर्शन करेगा, का निर्माण शुरू किया गया।
ITU Defence Technologies Club (SAVTEK), टर्किश एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TAI) सिस्टम इंजीनियरिंग मैनेजर यासीन KAYGUSUZ द्वारा आयोजित "DEFENSE TECHNOLOGIES DAYS 2021" इवेंट में बोलते हुए घोषणा की कि H DEJJET ने क्रिटिकल डिज़ाइन रिव्यू (CDR) स्टेज पास कर ली है और बनना शुरू कर दिया है। पिछले दिन की घटना में, SSB के विमान विभाग के प्रमुख अब्दुर्रहमान Canेरेफ कैन ने कहा कि H structuralRJET के संरचनात्मक भागों का उत्पादन शुरू हो गया है।
(TUSAAY) सिस्टम इंजीनियरिंग के प्रबंधक यासीन KAYGUSUZ ने अपनी प्रस्तुति में कहा कि जेट ट्रेनर H willRJET HÜRJET-C का "लाइट अटैक" संस्करण होगा। कायगुसुज ने कहा कि पहले धातु काटने की प्रक्रिया और कोड लेखन HÜRJET परियोजना के दायरे में किया गया था।
जनवरी 2021 में, TUSAŞ के महाप्रबंधक टेम्पल कोटिल ने कहा कि 2021 में, इसे HJRJET में देखा जा सकता है, जिसमें इसका बॉडी इंजन लगा है। H TemRJET और नेशनल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट प्रोजेक्ट्स का जिक्र करते हुए अपने भाषण में, Temel Kotil,
H InRJET में, इस वर्ष, एक अन्य परियोजना है जिसे इन सभी मूल्यवान परियोजनाओं के अलावा, शरीर के इंजन के साथ जोड़ा जा सकता है, जो हमारे देश के अस्तित्व का गठन करता है: हमारी राष्ट्रीय लड़ाकू विमान परियोजना। TAF परियोजना में धीरे-धीरे F-16 द्वारा प्रतिस्थापित, 5 वीं पीढ़ी के बाद तुर्की, दुनिया, अमेरिका, रूस और चीन में होगा, बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकी वाले देशों में से एक होगा जो एक लड़ाकू विमान का उत्पादन कर सकता है। तुर्की की 5 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान परियोजना MMI, रक्षा उद्योग के साथ निकटता से दूर है जो किसी के लिए भी दिलचस्पी पैदा करता है, जो कि तुर्की के सबसे बड़े रक्षा उद्योग परियोजना को होस्ट करने वाले विशाल अवसर हैं। नेशनल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट के साथ, हमारा देश एक अलग स्थिति और स्तर तक बढ़ जाएगा। ” बयान दिए थे।
"H "RJET 2022 में उड़ान भरेगा"
यह भविष्य के लड़ाकू पायलटों को HJRJET के साथ प्रशिक्षित करने की योजना बना रहा है, जिसे टेकमुल ट्रेनिंग एयरक्राफ्ट के रूप में इस्तेमाल किए जाने वाले टी -38 विमानों को बदलने के लिए सेवा में रखे जाने की उम्मीद है। टीयूएसए द्वारा आयोजित HRJET सी में प्रारंभिक डिजाइन की समीक्षा के बादDR क्रिटिकल डिज़ाइन रिव्यू चरण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। प्रोटोटाइप उत्पादन और जमीनी परीक्षणों के पूरा होने के बाद H firstRJET की पहली उड़ान 2022 में होने की योजना है।
एचआरजेईटी जेट ट्रेनिंग एंड लाइट अटैक एयरक्राफ्ट
HRJET को मच 1.2 की अधिकतम गति और 45,000 फीट की अधिकतम ऊंचाई पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा, और नवीनतम प्रौद्योगिकी मिशन और उड़ान प्रणालियों को घर देगा। 2721 किलोग्राम की पेलोड क्षमता वाले HRJET के लाइट अटैक एयरक्राफ्ट मॉडल का उपयोग हमारे देश और संबद्ध देशों के सशस्त्र बलों में हल्के हमले, नज़दीकी हवाई सहायता, सीमा सुरक्षा और आतंकवाद के खिलाफ लड़ाई जैसे अभियानों में किया जाएगा।
परियोजना के वैचारिक डिजाइन चरण में, जो अभी भी चल रहा है, बाजार विश्लेषण के प्रकाश में सिंगल इंजन और डबल इंजन विकल्पों का मूल्यांकन किया जाएगा, और इंजनों की संख्या तय की जाएगी और वैचारिक डिजाइन अध्ययन तदनुसार किया जाएगा। लंबी अवधि के सिस्टम के बारे में आपूर्तिकर्ताओं से संपर्क करके सिस्टम समाधान बनाया जाएगा।
संसाधन: defenceturk
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