हुंडई ने आधिकारिक तौर पर नई क्रॉसओवर SUV मॉडल BAYON पेश की। पूरी तरह से यूरोपीय बाजार के लिए विकसित, BAYON ब्रांड की एसयूवी उत्पाद रेंज के विस्तार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। BAYON में एक कॉम्पैक्ट बॉडी टाइप, एक बड़ा इंटीरियर और सुरक्षा उपकरणों की एक लंबी सूची है। इसके अलावा, कार, जो अपने उन्नत कनेक्टिविटी सुविधाओं के साथ पूरी तरह से गतिशीलता समाधान प्रदान करती है, आसानी से अपने सेगमेंट में उम्मीदों को पूरा कर सकती है।
हुंडई के मौजूदा एसयूवी मॉडल में शहर के नामों की रणनीति को जारी रखते हुए, बेयोन फ्रांस में बास्क देश की राजधानी बेयोन से अपना नाम लेता है। देश के दक्षिण पश्चिम में एक आकर्षक छुट्टी गंतव्य बेयोन एक मॉडल को प्रेरित करता है जो पूरी तरह से यूरोप के लिए एक गुणवत्ता के साथ निर्मित होता है जो यूरोपीय ग्राहकों की अपेक्षाओं को पूरा करेगा।
हुंडई मोटर यूरोप के लिए विपणन और उत्पाद के उपाध्यक्ष एंड्रियास-क्रिस्टोफ हॉफमैन ने कहा, "जहां एसयूवी बॉडी टाइप दुनिया भर में लोकप्रियता में वृद्धि जारी है, हुंडई ने इस क्षेत्र में तेजी से बढ़ती मांग का जवाब देने के लिए एक नया मॉडल तैयार किया है।" नए मॉडल के बारे में। "BAYON अपने उपयोगी कनेक्टिविटी और सुरक्षा सुविधाओं के साथ अपने सेगमेंट में खड़ा है, एक स्टाइलिश डिजाइन और Hyundai ने 48 वोल्ट की माइल्ड माइल्ड टेक्नोलॉजी पर हस्ताक्षर किए हैं।"
एक अलग डिजाइन
Hyundai BAYON में अपने प्रतिद्वंदियों की तुलना में बहुत अलग डिज़ाइन है। मन में आराम और प्रयोज्य के साथ बनाया गया, कार में आंख को पकड़ने वाले अनुपात और शक्तिशाली ग्राफिक विशेषताएं हैं। इस तरह, इसे आसानी से अन्य मॉडलों से अलग किया जा सकता है। बेयोन, हुंडई एसयूवी परिवार में नवीनतम डिजाइन उत्पाद, अनुपात, वास्तुकला, शैली और प्रौद्योगिकी के बीच एक महान सद्भाव को दर्शाता है। हुंडई की नई डिजाइन पहचान, संवेदनशील स्पोर्टनेस के ढांचे के भीतर तैयार, कार अपने अभिनव समाधानों के साथ स्टाइलिश उपस्थिति को जोड़ती है।
बेयॉन सामने की ओर एक बड़ी ग्रिल के साथ खुद को अभिव्यक्त करना शुरू करता है। ग्रिल के दोनों तरफ बड़े एयर ओपनिंग हैं, जो नीचे और साइड में खुलते हैं। दिन के समय चलने वाली रोशनी, कम और उच्च बीम सहित तीन भागों से युक्त प्रकाश समूह वाहन को एक स्टाइलिश माहौल देता है। विशालता की भावना पर जोर देते हुए, दिन के समय चलने वाली लाइटें हुड के अंत की ओर स्थित हैं। सामने वाले बम्पर के नीचे का ग्रे सेक्शन कार की विशिष्ट एसयूवी पहचान को मजबूत करता है। बेयॉन के किनारे पर एक गतिशील कंधे की रेखा है। यह पच्चर के आकार की, कठोर और तीखी रेखा तीर के आकार की टेललाइट्स, सी-पिलर जो छत तक फैली हुई है और क्षैतिज रेखा जो पीछे के दरवाजे की ओर एक रेखा के रूप में परिवर्तित होती है, के साथ पूर्ण सामंजस्य में है। डिज़ाइन दर्शन, जो किनारे पर इन कठोर और तीक्ष्ण रेखाओं के कारण एक बेहतर वास्तुकला प्रदान करता है, कार को विशालता का एहसास भी देता है।
कार के पिछले हिस्से पर एक बिल्कुल अलग डिजाइन फीचर उभरकर सामने आता है। यह डिज़ाइन लाइन, जिसका उपयोग पहले कभी हुंडई मॉडल में नहीं किया गया है, सामने की तरह ही कार की विशालता और एसयूवी अनुभव को स्पष्ट रूप से प्रकट करती है। जहां पीछे की टेललाइट्स को तीर के रूप में दिया गया है, वहीं बीच में एक काला सेक्शन रखा गया है। इन कोणीय रेखाओं और काले भाग के लिए धन्यवाद, वॉल्यूम पर जोर दिया जाता है, जबकि साथ ही ट्रंक और बम्पर के बीच रिवर्स और तिरछा संक्रमण एक दृश्यमान अद्वितीय और प्रभावशाली डिजाइन प्रदान करता है। एलईडी टेललाइट्स और एक ग्रे डिफ्यूज़र एक अन्य तत्व हैं जो इस जीवंत खंड का समर्थन करते हैं। एसयूवी बॉडी प्रकार के अनुसार विकसित एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये, उपकरण स्तर के आधार पर 15, 16 और 17 इंच के व्यास के साथ BAYON में दिए गए हैं। Hyundai BAYON कुल नौ बाहरी रंग विकल्पों के साथ उत्पादन लाइन में प्रवेश करेगी। इसे वैकल्पिक दो-टोन छत रंग के साथ भी खरीदा जा सकता है।
एक आधुनिक और डिजिटल इंटीरियर
बेयोन में एक विशाल और विशाल इंटीरियर है। इंटीरियर में सामान की जगह, जो आगे और पीछे के यात्रियों के आराम को अधिकतम करती है, परिवारों के उपयोग के लिए भी पर्याप्त है। कार में 10,25 इंच की डिजिटल डिस्प्ले और इंटीरियर में 10,25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है, और उपकरणों के अनुसार एक और 8 इंच की स्क्रीन है। कार के कॉकपिट, डोर हैंडल और स्टोरेज पॉकेट्स में एलईडी एंबियंट लाइटिंग भी है, जिससे इंटीरियर स्टाइलिश बन जाता है। कार तीन अलग-अलग आंतरिक रंगों में उपलब्ध होगी। सभी काले, गहरे-हल्के भूरे और गहरे भूरे और हरे रंग के सिले हुए असबाब के साथ, एक शांत वातावरण की पेशकश की जाती है जो चालक को इंटीरियर पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देगा।
कक्षा-प्रमुख कनेक्टिविटी और प्रौद्योगिकी सुविधाएँ
अन्य हुंडई मॉडलों की तरह, बेयॉन के पास उन्नत उपकरण सूची है जो अपने सेगमेंट में अग्रणी है। उपयोगकर्ताओं की सभी अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए तैयार, कार की कनेक्टिविटी तकनीक इसे सर्वोत्तम श्रेणी के डिजिटल कॉकपिट और प्रथम श्रेणी के इंफोटेनमेंट सुविधाओं की पेशकश करने में सक्षम बनाती है। बेयॉन, जो वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ खड़ा है, जो आज की सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकताओं में से एक बन गया है, इस प्रकार बी-एसयूवी सेगमेंट में अधिकतम आराम और सुविधा प्रदान करता है। जबकि सभी मोबाइल उपकरणों को फ्रंट और रियर यूएसबी पोर्ट से चार्ज किया जा सकता है, उच्च स्तर के संगीत आनंद के लिए बोस साउंड सिस्टम भी शामिल है।
चौड़ाई और आराम
Hyundai BAYON आसानी से बी-एसयूवी सेगमेंट में एक वाहन की सभी विशेषता प्रदान करता है। यह उपयोग में आसानी, विशेष रूप से ईंधन दक्षता और पर्याप्त लोडिंग स्थान प्रदान करता है। परिवार के अनुकूल कार का इंटीरियर, जो अपने कॉम्पैक्ट बाहरी आयामों के साथ शहरी और बाहरी यातायात में आरामदायक उपयोग प्रदान करता है, एसयूवी वातावरण को इसकी उच्च बैठने की स्थिति के लिए धन्यवाद भी दर्शाता है।
कार में 411 लीटर का लगेज स्पेस है। BAYON इस प्रकार अपने कॉम्पैक्ट आयामों के बावजूद एक बड़ी ट्रंक मात्रा के साथ आता है। स्मार्ट सामान फलक के लिए उच्च-आकार की वस्तुओं के परिवहन के दौरान कार्यक्षमता को भुलाया नहीं जाता है जो कि स्लाइड हो सकती है।
SUV कार की लंबाई 4.180mm है, इसकी चौड़ाई 1.775mm है और इसकी ऊंचाई 1.490mm है। बेयोन में 2.580 मिमी का एक व्हीलबेस है और एक आदर्श घुटने की दूरी प्रदान करता है। इस पर्याप्त दूरी के साथ, आगे या पीछे बैठे यात्रियों को ड्राइविंग का बेहद आरामदायक अनुभव होता है।
यह आंकड़ा आगे की तरफ 1.072 मिमी और पीछे की तरफ 882 मिमी दिया गया है। BAYON अपने 17-इंच रिम टायर संयोजन के साथ 183 मिमी तक का ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है और अन्य बी-एसयूवी मॉडल की तुलना में अधिक है।
बेस्ट इन क्लास सिक्योरिटी पैकेज
BAYON ने अपनी सुरक्षा और साउंड कार को अपने उपकरणों की सूची में उन्नत सुरक्षा उपकरणों के लिए दिया है। स्मार्टसिन सुरक्षा सुविधाओं से लैस है, जैसा कि अन्य हुंडई एसयूवी मॉडल में, अधिकांश सिस्टम कार में मानक हैं।
अपने अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग फ़ीचर के साथ अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग, BAYON अपने ड्राइवर को लेन कीपिंग असिस्टेंट (LFA) के साथ लेन नहीं छोड़ने में मदद करता है। दूसरी ओर, फॉरवर्ड टक्कर असिस्टेंस (एफसीए), मुख्य रूप से वाहन या वस्तु के सामने आने पर ड्राइवर को श्रव्य और नेत्रहीन चेतावनी देता है। यदि चालक ब्रेक नहीं लगाता है, तो टक्कर को रोकने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेक लगाना शुरू कर देता है।
BAYON भी ड्राइवर को संभावित फोकस समस्या के मामले में ध्यान केंद्रित करने के लिए चेतावनी देना शुरू कर देता है। ड्रायवर या विचलित ड्राइविंग का पता लगाने के लिए ड्राइवर अटेंशन अलर्ट (DAW) लगातार ड्राइविंग शैली का विश्लेषण करता है। यह प्रणाली वाहन प्रस्थान चेतावनी (LVDA) के संयोजन में काम करती है, जो चालक को उसके सामने वाहन को आगे बढ़ने के लिए स्थानांतरित करने के लिए सचेत करती है। इन सभी सुविधाओं के अलावा, रियर पैसेंजर अलर्ट (ROA) सेंसर के माध्यम से काम करता है। चालक को वाहन छोड़ने से पहले सूचित किया जाता है ताकि बच्चों या पालतू जानवरों को पिछली सीट पर न भूलें। इस तरह, संभावित खतरों या दुर्घटनाओं को रोका जाता है। बैरन के पास पलटते समय इसी तरह की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एक स्वचालित पार्किंग प्रणाली है। जब चालक क्रॉस से आने वाले वाहन को नोटिस नहीं कर सकता है, तो उसे एक श्रव्य ध्वनि के साथ चेतावनी दी जाती है।
कुशल इंजन
Hyundai BAYON का निर्माण बेहतर Kappa इंजन परिवार के साथ किया गया है। उनकी ईंधन दक्षता और कम CO2 उत्सर्जन के साथ, टी-जीडीआई टर्बोचार्ज्ड इंजन को 48 वोल्ट की हल्के हाइब्रिड तकनीक (48 वी) के साथ जोड़ा जाता है। इस प्रकार, आगे की ईंधन अर्थव्यवस्था और दक्षता में सुधार हुआ है। इसमें सतत रूप से परिवर्तनीय वाल्व समय (CVVD) तकनीक भी शामिल है जो ड्राइविंग स्थितियों के अनुसार वाल्व के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करता है।
BAYON में दी जाने वाली 48V माइल्ड हाइब्रिड तकनीक को 100 और 120 हॉर्स पावर के साथ चुना जा सकता है। 1.0-लीटर T-GDi इंजन के साथ पेश की गई इस तकनीक को 6-स्पीड इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन (6iMT) या 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन (7DCT) के साथ खरीदा जा सकता है।
1.0-लीटर T-GDi इंजन के 100-हॉर्स पावर संस्करण को 48V माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के बिना पसंद किया जा सकता है। मैनुअल और डीसीटी दोनों के साथ संयुक्त, इस विकल्प में तीन अलग-अलग ड्राइविंग मोड हैं, इको, नॉर्मल और स्पोर्ट। बेयोन में 5 पीएस 84-लीटर इंजन भी हैं जो पांच-स्पीड (1.2 एमटी) मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-लीटर 1.4 पीएस वायुमंडलीय इंजन के साथ आते हैं जो 100-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाते हैं।
बेयोन पहली ह्युंडई एसयूवी है जो रेव मैचिंग से लैस है, जो एक सिंक्रोनस गियर स्पीड मैचिंग सिस्टम है, जिसे आमतौर पर हुंडई के उच्च-प्रदर्शन एन मॉडल के लिए विकसित किया गया है। यह प्रणाली इंजन को शाफ्ट के लिए सिंक्रनाइज़ करती है, जिससे चिकनी या स्पोर्टियर डाउनशिफ्ट की अनुमति मिलती है। इस तरह, डाउनशफ्टिंग करते समय, रेव्स को उच्च रखा जाता है और संभावित देरी या नुकसान को रोका जाता है।
Hyundai BAYON का उत्पादन बहुत जल्द इज़मित में ब्रांड की सुविधाओं में किया जाएगा और 40 से अधिक यूरोपीय देशों में निर्यात किया जाएगा। नई कार हुंडई को यूरोपीय उपस्थिति बढ़ाने में मदद करेगी, खासकर बी-एसयूवी सेगमेंट में।
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