काला सागर रेलवे चाहता है

काला सागर एक रेलवे चाहता है
काला सागर एक रेलवे चाहता है

सैमसन से शुरू होने वाले ब्लैक सी कोस्टल रोड के निर्माण ने ओरडू, ग्रियर्सन, ट्रैबज़ोन, राइज़ और आर्टविन प्रांतों के सड़क परिवहन को आसान बना दिया और व्यापार और पर्यटन दोनों के मामले में इस क्षेत्र में जीवन शक्ति ला दी। काला सागर प्रांतों से राजधानी अंकारा तक परिवहन कोरम के माध्यम से प्रदान किया जाता है, और इस्तांबुल के लिए परिवहन ओस्मानसिक के माध्यम से मर्ज़िफ़ॉन-गेरेडे के माध्यम से प्रदान किया जाता है। कोरम प्रांत पहले से ही काला सागर क्षेत्र में स्थित है, और विशेष रूप से इसके उत्तरी जिले "आंतरिक काला सागर" जलवायु और वनस्पति की विशिष्ट विशेषताएं रखते हैं।

जिस तरह कोरम सौ से अधिक वर्षों से "रेलवे" के सपने के साथ जी रहा है, उसी तरह काला सागर प्रांतों की कई वर्षों से इच्छा और अपेक्षा रही है कि यह अंकारा-कोरम के माध्यम से सर्प सीमा द्वार से जुड़ा होगा। -सैमसन-ओरडु-ग्रियर्सन-ट्रैबज़ोन-राइज़ मार्ग और जॉर्जिया से अज़रबैजान पहुंचेगा। हाई स्पीड ट्रेन और माल परिवहन लाइन... इस मामले में, एक रेलवे लाइन जो अंकारा से काकेशस तक विस्तारित होगी और तुर्की को एकजुट करेगी 21वीं सदी के उत्तरार्ध में मध्य एशियाई तुर्की गणराज्यों को इतिहास में दर्ज किया जाएगा।

हालांकि, काला सागर प्रांतों की इस उम्मीद के जवाब में, एक लाइन के लिए योजना बनाई जा रही है जो इरज़िनन के माध्यम से सर्प सीमा द्वार तक पहुंच जाएगी। Erzincan को पूर्व परिवहन मंत्री और प्रधान मंत्री Binali Yıldırım, और अंकारा-Yozgat-Sivas YHT लाइन के गृहनगर के रूप में हाइलाइट किया गया था, जो अगले चरण में Erzincan से जुड़ जाएगा, पूरा हो गया था। गणना में, यह रेखा सर्प-एर्ज़िनकन-ट्रैब्ज़ोन-रेज़ के माध्यम से सर्प से जुड़ी हुई है। इसलिए, भले ही अंकारा-अरोरम-सैमसन YHT लाइन, जिसका अध्ययन और परियोजनाएं जारी हैं, लंबे समय से पूरी हो रही है, सैमसन-ओरडू-ग्रियर्सन-ट्रैबज़ोन लाइन अक्षम हो जाएगी।

हालांकि, काला सागर क्षेत्र के लिए पूर्ण रेलवे परिवहन होने के लिए, Trabzon तक के काला सागर प्रांतों को बाहर नहीं किया जाना चाहिए और YHT परियोजना जो काला सागर तट की निगरानी करेगी उसे पृष्ठभूमि पर नहीं छोड़ा जाना चाहिए। इस बिंदु पर, यह इनर ब्लैक सी क्षेत्र में Innerorum, Samsun, Ordu और Giresun और अन्य प्रांतों के लिए बलों में शामिल होने और संयुक्त लॉबिंग शुरू करने के लिए अनिवार्य लगता है। क्योंकि, जैसा कि हमने शुरुआत में उल्लेख किया है, यह परियोजना एक महत्वपूर्ण परियोजना है जो 21 वीं सदी के उत्तरार्ध में और निम्नलिखित शताब्दियों में काला सागर क्षेत्र के भाग्य का निर्धारण करेगी। दूसरे शब्दों में, काला सागर के लोगों की जिम्मेदारियां उनके बच्चों, नाती-पोतों और इतिहास के प्रति हैं। (स्रोत: Sourceorumhaber)

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