यह पता चला कि एनएफ -5 विमान तुर्की वायु सेना के प्रदर्शन दल, तुर्की स्टार्स से संबंधित था, कोन्या में अपने प्रशिक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
यह पता चला कि एयर फोर्सेज, टर्किश स्टार्स के NF-3 विमान की एरोबैटिक टीम, कोन्या में तुर्की वायु सेना के तीसरे मुख्य जेट बेस कमांड में प्रशिक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गई। यह पता चला कि कई पुलिस, एम्बुलेंस, फायर ब्रिगेड और एएफएडी की टीमों को घटनास्थल पर भेजा गया था। दुर्घटना की पुष्टि राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय द्वारा दिए गए बयान से की गई। एमएसबी ने अपने बयान में बताया कि विमान का इस्तेमाल करने वाला हमारा पायलट शहीद हो गया। यह कहते हुए कि इस विषय पर आवश्यक जांच शुरू की गई है, राष्ट्रीय शिक्षा मंत्रालय ने अपने बयानों में,
"हमारी वायु सेना से संबंधित एक NF-5 विमान, जिसने कोन्या में प्रशिक्षण उड़ान भरी थी, को अज्ञात कारण से 14.15:XNUMX पर एक दुर्घटना हुई। विषय पर आवश्यक जांच शुरू कर दी गई है।
हमारे वायु सेना के NF-5 विमान के पायलट, जो कोन्या में प्रशिक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, शहीद हो गया था। हम अपने नायक पायलट, भगवान की दया, उनके दुःखी परिवार, तुर्की सशस्त्र बलों और महान तुर्की राष्ट्र के प्रति अपनी संवेदना और धैर्य का विस्तार करते हैं। ”
उनके बयानों को जगह दी। दुर्घटना के बाद राष्ट्रपति एर्दोआन और रक्षा उद्योग के अध्यक्ष प्रो। डॉ इस्माइल डेमीर ने भी अपनी संवेदना व्यक्त की।
यह बताया गया कि अज़रबैजान गणराज्य के रक्षा मंत्री, कर्नल जनरल जाकिर हसनोव, ने राष्ट्रीय रक्षा मंत्री हुलसी अकार और जनरल स्टाफ के चीफ जनरल यासर गुलेर को शोक पत्र भेजा।
NF-5 विमान के बारे में
NF-1987s, जिनका उपयोग 5 से तुर्की वायु सेना में किया गया है, को एरोबैटिक अभ्यास के लिए अपनी उड़ान प्रणालियों और प्रदर्शनों के लिए एरोबैटिक उड़ान के लिए सबसे उपयुक्त विमान के रूप में चुना गया था। जब विश्व विमानन साहित्य की समीक्षा की जाती है, तो यह देखा जाता है कि एफ -5 विमान के डिजाइन को सुपरसोनिक जेट उड़ान के लिए सबसे उपयुक्त विमान डिजाइन के रूप में परिभाषित किया गया है।
अगस्त 1 में Eskişehir द्वारा शुरू की गई परियोजना के दायरे में 1993 एयर सप्लाई एंड मेंटेनेंस सेंट्रल कमांड ने विमान में कुछ बदलाव किए थे। तुर्की स्टार्स एरोबैटिक टीम को आवंटित नौ NF-5A और एक NF-5B विमानों के लिए किए गए संशोधनों और संशोधनों को जुलाई 1994 में पूरा किया गया और यूनिट को वितरित किया गया। इसके बाद किए गए नवीकरण के अलावा, एक तीन-अक्ष वीटीआर (कैमरा रिकॉर्डिंग सिस्टम) प्रणाली को 2000 में विमान के बाद के प्रदर्शन के मूल्यांकन की प्रभावशीलता बढ़ाने के लिए जोड़ा गया था। तुर्की सितारे 2010 से अपने आधुनिक NF-5 2000 विमानों के साथ प्रदर्शन कर रहे हैं।
संसाधन: defenceturk
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