डिपा कोपर रेलवे परियोजना के निर्माण में यापी मर्कज़ी भाग लेंगे

संयुक्त उद्यम, जिसमें तुर्की निर्माण कंपनी यापी मर्कज़ी शामिल है, जिसने अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाएं शुरू की हैं, ने दिवाका-कोपर रेलवे परियोजना के दूसरे भाग (एलओटी 2) के लिए निविदा जीती, जो हाल के वर्षों में स्लोवेनिया की सबसे बड़ी निर्माण परियोजना है। इसमें कहा गया था कि परियोजना का अनुबंध मूल्य 2 मिलियन यूरो था।

कोलेक्टोर सीपीजी-यापी मर्कज़ी-ओज़ाल्टिन कंसोर्टियम ने दिवाका-कोपर रेलवे के डबल ट्रैक निर्माण के दूसरे भाग (एलओटी 2) के लिए स्लोवेनियाई राज्य रेलवे कंपनी 2टीडीके द्वारा आयोजित निविदा जीती।

कंपनी द्वारा दिए गए बयान में; निविदा के समापन के बाद, एलओटी 2 के लिए 31 मार्च 2021 को हस्ताक्षर समारोह आयोजित किया गया था, जो स्लोवेनिया की सबसे बड़ी निर्माण परियोजना के दायरे में है। समारोह, स्लोवेनियाई और तुर्की भागीदारों के प्रतिनिधि, वेर्तोव के लिए स्लोवेनिया इन्फ्रास्ट्रक्चर मंत्री जर्नज, तुर्की में स्लोवेनिया के राजदूत आयलीन टशन, 2TDK के निदेशक पावले हेवक से यापी मर्केल के साथ सीईओ लियो लॉन्ग, Özaltın COO अहमद दुरेन, क्रिस्टन मुगल के साथ Kolektor CPG निदेशक एलओटी 2 मार्ग पर 4 नगरपालिकाओं के महापौरों की भागीदारी के साथ आयोजित किया गया।

"हम 2026 में संचालन के लिए योजना बना रहे हैं"

स्लोवेनियाई इन्फ्रास्ट्रक्चर मंत्री जेर्नेजा वर्तोव्का ने कहा: “आज स्लोवाक अर्थव्यवस्था और कोपरिका बंदरगाह के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण दिन है। इस परियोजना के साथ, जिसे हमने हस्ताक्षर समारोह के लिए इकट्ठा किया था, हम रेलवे परिवहन को यथासंभव लाभकारी बनाना चाहते हैं और इस प्रकार रसद प्रक्रिया का अनुकूलन करते हैं। हमारी योजना 2025 में पूरी करने और 2026 में उपयोग में लाने की है। " कहा हुआ

"इसे बनाने के लिए 3 साल लगेंगे"

Yapı Merkezi होल्डिंग के सीईओ असलान उज़ुन ने कहा, "ऐसी मूल्यवान परियोजना में भाग लेना जो स्लोवेनिया के विकास में योगदान करेगा, हमारे लिए खुशी और गर्व दोनों का स्रोत है। इस परियोजना के सफल होने में बहुत खुशी हुई है, जिसका हम दस वर्षों से अधिक समय से पालन कर रहे हैं। इसके साथ ही, यह हमारे लिए विशेष महत्व का है क्योंकि यह स्वीडन में हमारे योपिक मर्कज़ी के रूप में चल रहे प्रोजेक्ट के बाद यूरोप में महसूस होने वाली दूसरी परियोजना है।

हम रेलवे का दूसरा लॉट निर्माण 2 महीने में पूरा करेंगे। एक निवेश लागत के साथ परियोजना के ढांचे के भीतर 36 किमी, 230,7 किमी, 0.3 किमी, 2 किमी, 0.13 किमी और 0.3 किमी (जुड़वां सुरंगों) की 1.1 सुरंगों के साथ-साथ 3.8 मीटर की दो viaducts और लंबाई में 6 मीटर लंबाई के निर्माण कार्य। 450 मिलियन यूरो। हम महसूस करेंगे। हमें विश्वास है कि, हमारे ऊपर रखे गए विश्वास के योग्य, हम एक समर्पित टीम के काम के साथ अपने कार्य को सफलतापूर्वक पूरा करेंगे ”।

यह कहते हुए कि वे भविष्य में स्लोवेनिया के विकास और विकास के लिए स्थापित की जाने वाली अन्य परियोजनाओं में भाग लेना चाहते हैं, उन्होंने कहा, "हमें लगता है कि हमारे पास लॉट 1 निविदा में एक शानदार मौका है, जिसे अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है।"

स्रोत: हबर्टर्क