तुर्की और यूरोपीय एन बॉक्स फ्रेट ट्रेन के बीच पहले क्वार्टर में 25 प्रतिशत की वृद्धि हुई

पहली तिमाही में टर्की यूरोपीय मालगाड़ी एन लॉकर प्रतिशत में वृद्धि
पहली तिमाही में टर्की यूरोपीय मालगाड़ी एन लॉकर प्रतिशत में वृद्धि

TCDD ट्रांसपोर्टेशन के महाप्रबंधक हसन पीज़ड्यून्स ने कहा कि इस वर्ष की पहली तिमाही में यूरोप के लिए ट्रेन द्वारा ट्रक का परिवहन पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 26 प्रतिशत बढ़ा।

टीसीडीडी ट्रांसपोर्ट के महाप्रबंधक हसन पेज़ुक ने कहा कि नए प्रकार के कोरोना वायरस (कोविड-19) महामारी के साथ, कई क्षेत्रों की तरह, परिवहन क्षेत्र में भी बदलाव का अनुभव किया गया है। यह इंगित करते हुए कि महामारी के बाद इन परिवर्तनों द्वारा बनाई गई नई व्यवस्था में, संयुक्त रेल, सड़क और समुद्री परिवहन को अधिक महत्व मिलेगा, पेज़ुक ने बताया कि वैकल्पिक परिवहन अवसरों के साथ ट्रक बिस्तर परिवहन भी सबसे आगे आ गया है।

"36 ट्रक निकायों को एक ट्रेन में ले जाया जाता है"

"इस साल की पहली तिमाही में पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में बुल्गारिया के बीच तुर्की-टार सुरक्षित परिवहन में 26 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।" Pezük ने कहा कि जो ट्रेनें प्रत्येक वैगन में 2 ट्रक बक्से ले जा सकती हैं, उनमें औसतन 36 ट्रक बक्से होते हैं। Pezük, सप्ताह में 12 बार उस पारस्परिक उत्पादन स्टेशन को तुर्की और बुल्गारिया के गंतव्य पर करने के लिए कहा कि 16 घंटे तक पहुंच गया है।

"लंबी दूरी के रेल परिवहन में उच्च मूल्य वर्धित सामानों में वृद्धि हुई है"

यह बताते हुए कि ट्रक बॉक्स परिवहन में वृद्धि पिछले 18 वर्षों में रेलवे में किए गए निवेश का नतीजा था, पेज़ड्यून्स ने कहा, “जैसा कि रेलवे विकसित करता है, वैगन के प्रकारों के साथ-साथ क्लासिक कार्गो के साथ परिवहन किए गए कार्गो भी हैं विविध परिवहन, संयुक्त परिवहन के विकास के साथ, लंबी दूरी के लिए उच्च जोड़ा मूल्य के साथ माल के परिवहन में वृद्धि हुई। " उसने बोला।

Pezük ने रेल द्वारा ट्रक कैरिज परिवहन के फायदे बताए, जैसे पर्यावरण के अनुकूल होना, पारगमन में आसानी और सीमावर्ती फाटकों, कुशल कर्मियों, वाहन और क्षमता उपयोग पर सीमा शुल्क, और बताया कि सड़क परिवहन के घनत्व को कम करने के अलावा, परिवहन किए गए सामान को बिना किसी हस्तांतरण के अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचाया जाता है।

"हमने अब तक 43 हजार 118 ट्रक निकाय चलाए हैं"

Pezük, 2006 में पहली बार तुर्की में इस्तांबुल के वाहन tr सुरक्षित परिवहन के इंटीरियर में सड़क द्वारा संयुक्त परिवहन माल परिवहन के रूप में लागू किए गए प्रकार में से एक है। (Halkalı) और वेल्स, ऑस्ट्रिया। Pezük, केवल एक रैंप के निवेश के साथ, कई स्टेशनों और स्टेशनों में लागू किया जा सकता है, Çerkezköy और उन्होंने कहा कि वे यूरोपीय दिशा में बनाते हैं, अब तक 22 हजार तुर्की और बुल्गारिया के बीच 577 43 वैगन के साथ 118 हजार से 1 लाख 18 हजार 776 टन टार सेफ ट्रांसपोर्ट किया गया है।

"हमने ईरान में 60 प्रतिशत, बीटीके लाइन में 100 प्रतिशत से अधिक और यूरोप में परिवहन में 25 प्रतिशत की वृद्धि हासिल की है।"

यह रेखांकित करते हुए कि परिवहन क्षेत्र दुनिया भर में प्रतिस्पर्धा का सबसे महत्वपूर्ण कारक है, Pezük ने कहा:

“हमारे राष्ट्रपति के नेतृत्व में, परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय के नेतृत्व में, पहले ऐसे क्षेत्र हैं जो हमारे क्षेत्र में हम सभी को गौरवान्वित करते हैं, और हमारे निर्यातकों को अंतर्राष्ट्रीय रेल परिवहन के साथ सबसे बड़ा समर्थन दिया जाता है। परिवहन के TCDD जनरल निदेशालय के रूप में, हमने बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन और मध्य गलियारे के माध्यम से ईरान में परिवहन में 2020 प्रतिशत की वृद्धि और 60 में यूरोप में परिवहन में 100 प्रतिशत की वृद्धि का एहसास किया।

"ट्रक बॉक्स परिवहन अनाकोलिया से तीकिरदा / andमर्ली और मरमरे के माध्यम से शुरू किया जाएगा"

इस बात पर जोर देते हुए कि रेलवे परिवहन में वृद्धि, जहां गणतंत्र के इतिहास के रिकॉर्ड टूट गए थे, इस साल भी जारी रहा, पीज़ड्यून्स ने कहा, "इसी तरह, 2021 की पहली तिमाही में, 26 की पहली तिमाही में XNUMX प्रतिशत की वृद्धि हुई थी पिछले वर्ष की समान तिमाही की तुलना में। ट्रक बॉक्स परिवहन की मांग के मामले में, हम यात्रा की संख्या बढ़ाते हैं और विभिन्न स्थानों पर इस परिवहन को चलाने के अपने प्रयासों को भी जारी रखते हैं। Tekirdağ, limerli (इस्तांबुल) और Marmaray Bosphorus Tube Crossing के साथ, हम Anatolian की ओर से ट्रक बॉडी ट्रांसपोर्टेशन शुरू करने की योजना बना रहे हैं। ” अभिव्यक्ति का इस्तेमाल किया।

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