बर्साराय सिगनलाइजेशन सिस्टम रिवीजन सेकंड फेज स्टडीज पूरी हुई

बर्सारे सिग्नलिंग सिस्टम संशोधन का दूसरा चरण, जो बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की रेल प्रणाली में प्रतीक्षा समय को 2 मिनट तक कम कर देगा और क्षमता को 60 प्रतिशत तक बढ़ा देगा, भी पूरा हो चुका है। लघु उद्योग और विश्वविद्यालय के बीच के क्षेत्र को कवर करते हुए तीसरे चरण को अगस्त में परिचालन में लाने की योजना है।

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के शहर को लोहे के नेटवर्क से जोड़ने के लक्ष्य के अनुरूप, बर्सा का रेल सिस्टम नेटवर्क बर्सराय एमेक - सिटी हॉस्पिटल लाइन के साथ 2 किलोमीटर तक बढ़ गया है, जिसकी नींव हाल ही में रखी गई थी, और टी62 लाइन, जिसका निर्माण जारी है तेजी से, जबकि दूसरी ओर, मौजूदा लाइनों पर क्षमता बढ़ाने के प्रयास तेजी से जारी हैं। जबकि बर्सारे ने 2003 में लगभग 45 मिलियन यात्रियों को परिचालन में लाया था, यह संख्या 2019 में 95 मिलियन तक पहुंच गई, जबकि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने मौजूदा लाइन पर लगातार बढ़ती मांग को पूरा करने और परिवहन करने के लिए सिग्नलिंग सिस्टम संशोधन परियोजना शुरू की अधिक आरामदायक। जबकि लगभग 9,5 मिलियन यूरो की परियोजना के लिए बीबीआर कंपनी के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे, विश्वविद्यालय और अरबायताजी के बीच 2 मिनट के क्रमिक अंतराल के लिए काम 3 चरणों में योजनाबद्ध किया गया था और क्षेत्र में काम केवल 01.00 से 06.00 बजे के बीच किए गए थे। वर्तमान व्यवस्था को बाधित होने से बचाने के लिए रात्रि XNUMX बजे। अरबायगी और पासा फार्म के बीच काम का पहला चरण पिछले साल अक्टूबर में पूरा हुआ था।

क्षमता में 31 प्रतिशत की वृद्धि हुई

परियोजना का दूसरा चरण, जो रेल प्रणाली में नागरिकों के लिए समय बचाएगा, पासा Çiftliği और Küçük Sanayi के बीच के क्षेत्र को कवर करते हुए, 21 मार्च को पूरा हुआ। जबकि तीसरे चरण, लघु उद्योग और विश्वविद्यालय के बीच के क्षेत्र को कवर करते हुए, अगस्त में परिचालन में लाने की योजना है, केवल दो चरणों के पूरा होने के साथ भी एक महत्वपूर्ण क्षमता वृद्धि हासिल की गई थी। चरण 1 और चरण 2 के संचालन में आने से पहले, 07:43 - 09:00 के बीच एसेमलर से विश्वविद्यालय दिशा के लिए 16 विलंबित उड़ानें की गईं, जबकि इन दो चरणों के संचालन में आने के बाद, 07:43 - 09:00 के बीच, सेहरेकुस्टु - कुकुक सनायी के बीच अतिरिक्त उड़ानें संचालित होने के साथ, एसेमलर से विश्वविद्यालय दिशा के लिए 21 उड़ानें संचालित की जाने लगीं। इस प्रकार, नौसिखियों से विश्वविद्यालय की दिशा में क्षमता वृद्धि 31 प्रतिशत थी।

केवल पश्चिम दिशा के लिए अतिरिक्त उड़ानों की संख्या बढ़ाने के अलावा, सुबह के व्यस्त घंटों के दौरान कुकुक सनायी से सेहरेकुस्तु दिशा तक अतिरिक्त उड़ानें भी जोड़ी जाएंगी। जब वाहनों की संख्या पर्याप्त हो और टैरिफ योजना 7,5 मिनट के बजाय 6 मिनट के रूप में संचालित हो, तो नौसिखियों से विश्वविद्यालय तक 07 यात्राएँ 43:09 और 00:26 के बीच संभव होंगी। इस प्रकार, नौसिखियों से विश्वविद्यालय तक क्षमता वृद्धि 62 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी। चरण 3 का काम पूरा होने से स्टेशनों पर प्रतीक्षा समय घटकर 2 मिनट रह जाएगा।

सुविधाजनक परिवहन

यह कहते हुए कि बर्सा में रेल प्रणाली की योजना 2000 के दशक की शुरुआत में 2 मिलियन की आबादी के अनुसार बनाई गई थी, बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अक्तास ने कहा कि यात्रियों की वार्षिक संख्या, जो सिस्टम के संचालन शुरू होने पर 45 मिलियन थी, बढ़कर 95 मिलियन हो गई। . यह कहते हुए कि जनसंख्या वृद्धि के साथ निर्बाध और आरामदायक परिवहन में रुचि लगातार बढ़ रही है, मेयर अक्तास ने कहा, "एक ओर, जहां हमारी नई रेल प्रणाली लाइनों पर काम जारी है, वहीं दूसरी ओर, हम अपनी मौजूदा लाइनों को और अधिक बना रहे हैं।" लाभदायक. पहले चरण के बाद, सिग्नलिंग पुनरीक्षण कार्य का दूसरा चरण, जो स्टेशनों पर प्रतीक्षा समय को कम करेगा और क्षमता में 60 प्रतिशत की वृद्धि करेगा, पूरा हो चुका है। अतिरिक्त उड़ानों के साथ, 31 प्रतिशत की क्षमता वृद्धि पहले ही हासिल की जा चुकी है। उन्होंने कहा, "उम्मीद है, जब हम अगस्त में तीसरा चरण पूरा करेंगे, तो हम देखेंगे कि प्रतीक्षा समय घटकर 2 मिनट हो गया है और क्षमता 60 प्रतिशत बढ़ गई है।"