मंत्री पेकन: हमें सीमा शुल्क गेट्स पर एक मिनट भी हारने का विलास नहीं है

एजिरने से बुल्गारिया के कपिकुले बॉर्डर गेट पर परीक्षाएं देते हुए, व्यापार मंत्री रुहेसर पेकन ने कहा, “हमारे पास सीमा शुल्क द्वार पर 1 मिनट भी खोने की विलासिता नहीं है। इस समझ और सिद्धांत में, हम इस काम को अपने रीति-रिवाजों के द्वार पर मंत्रालय और कर्मचारियों के साथ सही तालमेल के साथ करने का प्रयास करते हैं। ”

व्यापार मंत्री रुहसार पेकन ने काइरक्यूले बॉर्डर गेट पर एडिरन से बुल्गारिया के लिए उद्घाटन की परीक्षाएँ दीं। एके पार्टी एडिर्न डिप्टी फातमा अक्सल, मंत्री पेकन, एड्रिन गवर्नर एकम कैनालप ने स्वागत किया, कपिकुले में एक प्रेस वक्तव्य दिया। मंत्री पेकन ने कहा कि यह बताते हुए कि उन्होंने महामारी के दौरान उत्पादन और बिक्री के अलावा रसद के महत्व का अनुभव किया है:

“कोविद प्रकोप के साथ हमने जो समस्याएं अनुभव की हैं, उन्होंने हमें दिखाया है कि कुछ गतिविधियां कितनी महत्वपूर्ण हैं। महामारी, प्राकृतिक आपदा, युद्ध में, हमारे अन्य साधनों का कोई महत्व नहीं है यदि हमारे पास हमारे समर्पित कर्मचारी और लोग नहीं हैं जो हमेशा काम करेंगे। महामारी की शुरुआत में, जब सभी देशों ने एक-एक करके दरवाजे बंद करना शुरू कर दिया, तो हम, वाणिज्य मंत्रालय के रूप में, सक्रिय रूप से कार्य करके संपर्क रहित व्यापार की शुरुआत की। हमारे संपर्क रहित व्यापार पद्धतियों के साथ, विशेष रूप से हमारे कपिकुल, हबूर और कापीकोय सीमा शुल्क फाटकों पर, हमने सुनिश्चित किया है कि व्यापार के प्रवाह को बनाए रखा जा सकता है। हमने अपने आपूर्तिकर्ताओं को समय पर प्रदान किया। उसी समय, हमने अपनी सीमा शुल्क सेवाओं की गुणवत्ता से समझौता किए बिना अपनी सीमा शुल्क सेवाओं में प्रौद्योगिकी का पूरा उपयोग किया और हमने डिजिटलकरण को महत्व दिया। हम दिन-प्रतिदिन कागज रहित रीति-रिवाजों के दायरे में सुधार करते रहते हैं। हमने कई क्षेत्रों में स्मार्ट रीति-रिवाजों की समझ और जोखिम विश्लेषण और पता लगाने के तरीकों से प्रौद्योगिकी की संभावनाओं का पूरा उपयोग किया है, और हम उनका उपयोग करना जारी रखते हैं। मंत्रालय के रूप में, हमने आसान समर्थन और आसान निर्यात मंच के अलावा, 4 अप्रैल को हमारी आसान निर्यात अंक परियोजना शुरू की। इस प्रकार, हमने नौकरशाही प्रक्रियाओं को कम करने और एक ही समय में पारगमन व्यापार को सुविधाजनक बनाने का मार्ग प्रशस्त किया। दूसरे शब्दों में, वाहन का एक हिस्सा जो पारगमन व्यापार के लिए निर्धारित होता है, अपने भार को ले कर अपने रास्ते पर जारी रह सकेगा। हमें लगता है कि यह निर्यात के लिए और हमारे तर्कशास्त्री के लिए सुविधा लाता है। हमने अपनी आपूर्ति श्रृंखला के हर लिंक में हमारे संस्थानों, लॉजिस्टिक्स पेशेवरों और कर्मचारियों के साथ पूर्ण सहयोग और समन्वय का काम किया है, जो इस प्रक्रिया में हमारे साथ होने वाली व्यापार की निर्बाध निरंतरता की जिम्मेदारी लेते हैं और हम सभी को धन्यवाद देना चाहते हैं। आपकी उपस्थिति में अलग से। "

'हम ग्राहकों की कमी को पूरा नहीं करते हैं, लेकिन यह एक मिनट है'

मंत्री पेकान ने कहा कि न केवल सरल प्रवेश और वाहनों के निकास संचालन को सीमा शुल्क द्वार पर किया जाता है, जहां अंतर्राष्ट्रीय वस्तु व्यापार किया जाता है, और कहा, "इससे परे, एक बहुत व्यापक सेवा श्रृंखला है जो समन्वय में एक दूसरे के साथ जुड़ी हुई है और घड़ी के अंदर पहियों की तरह सद्भाव। इनमें पासपोर्ट चेक, सीमा शुल्क घोषणाएं, वाहन भार का नियंत्रण और निरीक्षण, वाहन परिवहन बीमा, स्टांप टैक्स, सड़क के टोल, निश्चित उत्पादों का विश्लेषण और कोविद परीक्षणों और कपाकुल में कीटाणुनाशक शामिल हैं। इनके अलावा, हमारा कर्तव्य है कि हम व्यापार को सुविधाजनक बनाने के साथ-साथ अवैध व्यापार का भी सामना करें। इन सभी लेनदेन के अलावा, हमें बुल्गारिया में अपने स्वयं के सीमा शुल्क गेट कपितान एंड्रीवो में किए गए लेनदेन के महत्व को रेखांकित करना चाहिए। इन प्रक्रियाओं के चरण में 1 मिनट के प्रदर्शन के नुकसान का मतलब है कि लाइन में प्रतीक्षा करने वाला 60 वां वाहन 1 घंटे और इंतजार करेगा। हमारे पास सीमा शुल्क द्वार पर 1 मिनट भी खोने की विलासिता नहीं है। इस समझ और सिद्धांत में, हम इस काम को अपने रीति-रिवाजों के द्वार पर मंत्रालय और कर्मचारियों के साथ सही तालमेल के साथ करने का प्रयास करते हैं। ”

हम 2 हजार वाहनों की एक ट्रक क्षमता है

यह कहते हुए कि वे सार्वजनिक संस्थानों के साथ-साथ TOBB, FİN, UND जैसे संगठनों के साथ समन्वय और सहयोग के साथ काम कर रहे हैं, कपिकुले में परिचालन की प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए, पेक्केन ने कहा, “हमने कपकेक एक्शन प्लान को अंत में लागू किया 2018 और 20 कार्यों को ध्यान में रखा और भगवान का शुक्र है कि हमने इन 20 कार्यों का एहसास किया। मैं उन सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने योगदान दिया। इसके अलावा, हमारे सम्मानित राज्यपाल ने इस पर TIR पार्कों का दायरा बढ़ा दिया है और TIR पार्कों की शुरूआत के साथ इस प्रक्रिया को तेज किया है। हमारे पास 2 हजार वाहनों की ट्रक क्षमता है। इस प्रकार, हमने यह सुनिश्चित किया कि वाहन अधिक नियंत्रित तरीके से सीमा शुल्क द्वार पर आए। इस प्रकार, हम दोनों वाहनों को अधिक नियंत्रित तरीके से सीमा शुल्क द्वार पर आने में सक्षम बनाते हैं और हमने ऐसे वातावरण तैयार किए हैं जहां हमारे परिवहन मानवीय परिस्थितियों में आराम कर सकते हैं।

बोर्डर गेट पर चित्र

मंत्री रुहेसर पेकन ने वाहन और यात्री यातायात में कपीकुल बॉर्डर गेट के महत्व पर ध्यान आकर्षित किया और कहा:

“2019 की पूर्व-महामारी की अवधि के दौरान, 1.2 मिलियन वाहनों, जिनमें 1.1 मिलियन प्रविष्टियाँ और 2.3 मिलियन निकास शामिल थे, कपिकुले में प्रवेश और बाहर निकले थे। यह मानते हुए कि 7.6 मिलियन वाहनों को एक ही वर्ष में पूरे देश में प्रवेश किया गया और बाहर किया गया, इसका मतलब है कि देश में प्रवेश करने और छोड़ने वाले वाहनों में से 3/1 कपिक्वुल से बाहर निकलते हैं। उसी वर्ष, 27.6 मिलियन यात्रियों ने हमारे सभी सीमा शुल्क फाटकों से प्रवेश किया और बाहर निकल गए। 5.7 मिलियन का एहसास कपिकुले से ही हुआ था। दूसरे शब्दों में, प्रत्येक 5 यात्रियों में से एक ने कपिकुले से प्रवेश किया है और बाहर निकला है। महामारी के कारण इन संख्याओं में थोड़ी कमी आई थी, लेकिन हमारे संपर्कहीन अनुप्रयोगों के लिए धन्यवाद, बहुत बदलाव नहीं हुआ। हालाँकि, हमारे सीमा शुल्क फाटकों के आधुनिकीकरण कार्यों के दायरे में जो हमने इस अवधि में टीओबीबी के साथ शुरू किया था, जीटीआई ने 1 साल के भीतर गेट के आधुनिकीकरण कार्यों को पूरा किया और इसे संचालन में ले लिया। हमने अपने सीमा शुल्क क्षेत्र को 333 डेसीलीटर से बढ़ाकर 390 डेसीलीटर कर दिया, और हमने टीआईआर निकास मंच को 6 से 8 प्लेटफार्मों तक बढ़ा दिया। हमने लचीले प्लेटफार्मों के साथ टीआईआर के प्रवेश द्वार पर निरीक्षण मंच को 5 से बढ़ाकर 8 कर दिया। इसके अलावा, हमने 24 पंप ईंधन स्टेशन बनाए जो एक ही समय में 24 ट्रकों को ईंधन वितरित कर सकते हैं, और हमने यहां संचय को रोका। हमारे कृषि और वानिकी मंत्रालय के नियंत्रण के लिए, हमने पशु चिकित्सा नियंत्रण बिंदु के 30 डिसमिल आवंटित किए। हमजाबेली में भी हम बहुत अच्छा काम कर रहे हैं। हमने वह जगह पूरी कर ली है, मुझे उम्मीद है कि हम इसे जल्द ही खोल देंगे। हमने इसे 64 डिसेक्टर पर 154 डिसेन्स तक बढ़ा दिया। हमने 4 प्रवेश द्वार से 4 प्रवेश द्वार - 8 निकास के रूप में 6 प्रवेश द्वार से 6 निकास से प्लेटफार्मों की संख्या में वृद्धि की। हम यात्री अनुभाग में कुल 12 प्लेटफार्मों पर भी काम करते हैं। हमने 8 ईंधन स्टेशन भी बनाए। हमने वन-स्टॉप सिस्टम के अनुसार इन सभी प्लेटफार्मों का आधुनिकीकरण किया है। ”

'हम निर्यात में शामिल हैं और निर्यात के रूप में जारी हैं'

यह देखते हुए कि इप्सला बॉर्डर गेट से ग्रीस तक का काम जारी है और इसे 92 प्रतिशत तक पूरा किया जा चुका है, पेकन ने कहा, “105 मार्च में, हम उच्चतम प्रवेश पर पहुंच गए - एक्जिट का आंकड़ा 1422-1329 मार्च को 28 प्रविष्टियों के साथ - 29 पर बाहर निकलता है 2751 ट्रकों के रूप में कपीकुल बॉर्डर गेट, लेकिन 15 अप्रैल को कल तक, 1438 ट्रक प्रवेश द्वार प्रदान किए गए थे। अल्लाह की छुट्टी से, हम प्रवेश और निकास में और साथ ही निर्यात में अपना ही रिकॉर्ड तोड़ते रहेंगे। जब हम मार्च के औसत को देखते हैं, तो 1230 ट्रक प्रवेश द्वार के साथ 1152 टीआईआर निकास होते हैं। तदनुसार, 2017-2018 में, ये संख्या 750 - 800 प्रति दिन थी। वर्तमान में, हमने मार्च 2021 में दैनिक प्रविष्टियों की संख्या और 54 प्रतिशत की वृद्धि की है। ये बहुत महत्वपूर्ण संख्याएँ हैं। इसके अलावा, हम देखते हैं कि इन इनपुट - आउटपुट नंबरों के साथ, हम 1 मिनट और 25 सेकंड में टीआईआर का संचालन करते हैं। हमजाबेली सीमा शुल्क गेट पर भी हमने बड़ी सफलता हासिल की। पहले, दिन के दौरान यहां 300-315 प्रवेश-निकास के आंकड़े थे। ये दोनों 2017 और 2018 के आंकड़े हैं। मार्च में, हम 610 एंट्री - एग्जिट वॉल्यूम के रूप में 671 टीआईआर एंट्री और 1281 टीआईआर से बाहर निकल गए। यहां, हमारे 2021 मार्च के आंकड़ों ने हमारी TIR प्रविष्टि और निकास में 70 प्रतिशत की वृद्धि की है, ”उन्होंने कहा।

'बुल्गारिया के साथ सहयोग महत्वपूर्ण है'

मंत्री पेकन ने कहा कि उन्होंने जो आंकड़े दिए हैं, वे हमारे देश की अर्थव्यवस्था और व्यापार के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं और कहा, “बेशक, यह न केवल हम यहां करते हैं, बल्कि हमारे पड़ोसियों के बल्गेरियाई अधिकारियों के साथ भी हमारा सहयोग है। यहां हमारी कार्ययोजनाओं के ढांचे के भीतर, हम उनके साथ अक्सर मिलते थे, हम अपने वार्ताकारों के साथ संपर्क में थे, और हर अवसर पर हमने उनसे अपनी उम्मीदें बढ़ाईं और यहां संरचनात्मक परिवर्तनों का एहसास करने के लिए लगातार उनका पालन किया। पिछले साल, मेरी बुल्गारिया के वित्त मंत्री और अर्थव्यवस्था के साथ बैठकें हुईं। इन सभी बैठकों में, हमने उनके साथ कपिटन एंड्रीवो कस्टम्स गेट पर किए जाने वाले उपायों को साझा किया और सभी मांगों को आवाज़ दी। अब यह अनुभव के साथ स्पष्ट है कि हमारी सीमा के फाटकों पर समस्याओं को एकतरफा हल करना हमारे विदेशी व्यापार और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को सुविधाजनक बनाने में अपर्याप्त होगा। हम देखते हैं कि हम अपने पड़ोसियों के साथ बातचीत, परामर्श करके समस्याओं को हल कर सकते हैं, और यह अत्यंत महत्वपूर्ण है, ”उन्होंने कहा।

'अच्छा समाचार प्राप्त करना लोगों को अच्छा लगता है'

यह कहते हुए कि सीमा शुल्क फाटकों पर क्षमता निर्माण गतिविधियाँ जारी हैं, मंत्री पेकन ने इस प्रकार जारी रखा:

“हम दिन-प्रतिदिन अपने दरवाजे पर काम का पालन करते हैं। घर से निकलने से पहले सुबह में जानकारी के दो टुकड़े मेरे पास आते हैं। उनमें से एक ट्रकों की संख्या है जो सभी सीमा फाटकों को छोड़ने और दर्ज करने और उस दिन के निर्यात - आयात के आंकड़े हैं। वे वही हैं जो मैं देखता हूं जब मैं पहली बार सुबह अपनी आंखें खोलता हूं। यह हम सभी के लिए महत्वपूर्ण है, हमें दिन की शुरुआत इसके साथ करनी चाहिए। खुशखबरी मिलने से लोग खुश भी होते हैं। सबसे अच्छी खबर और हमारी उम्मीद यह है कि कपिटान एंड्रीवो में फ्रिगो ट्रकों के लिए एक विशेष प्रवेश और निकास लाइन बनाई जा रही है। हम उम्मीद करते हैं कि इस परियोजना को जल्द से जल्द सक्रिय किया जाएगा, और इस लाइन की सक्रियता के साथ, कपिकुले में हमारी प्रविष्टि और निकास संख्या बहुत तेजी से बढ़ेगी। लेसोवो में पढ़ाई होती है। बल्गेरियाई अधिकारियों द्वारा प्लेटफार्मों की संख्या 4 से बढ़ाकर 7 कर दी गई है। हम न केवल कापीकुले के प्राधिकरण के लिए, बल्कि यूरोपीय संघ में पशु और हर्बल उत्पादों के प्रवेश के लिए लेसोवा गेट से भी उनके अनुरोधों को स्वीकार करते हैं। हम इसे बुल्गारियाई सरकार और हमारे यूरोपीय संघ के समकक्षों दोनों को देते हैं ताकि हम थोड़ा और खोल सकें। हम यह भी सीखते हैं कि कपितन एंड्रीवो में पशु चिकित्सा चौकी का विस्तार किया गया है, जो हमारे हाथों को आराम देगा। हमने अपने समकक्षों के साथ जो परामर्श किया, उसमें हमें यह जानकारी मिली कि हमारे परिवहन के वाहन खराब होने वाले उत्पाद और प्रशीतित परिवहन वाहन बल्गेरियाई पक्ष में 16-17 घंटे तक प्रतीक्षा कर रहे थे। हमने तुरंत कदम रखा। ये वाहन अब अधिकतम 2 घंटे की प्रतीक्षा कर सीमा से गुजर सकते हैं। अंत में, सड़क के टोल और बहुत बड़े दंड थे, जिन्हें वे टीओएल कहते थे, जिसे बल्गेरियाई पक्ष कुछ समय के लिए लागू कर रहा था। हमने तुरंत इनसे संबंधित अपने प्रयास किए और इन दंडों को रद्द करना सुनिश्चित किया। हमने दंड का प्रतिफल भी प्रदान किया। ''

'हमने 2020 में DRUGS के 9.7 टन की गणना की'

मंत्री रुहेसर पेकन ने कहा, “हमारा उद्देश्य अवैध व्यापार को रोकते हुए कानूनी व्यापार को सुविधाजनक बनाना और उन देशों में से एक बनना है जहां व्यापार सबसे विश्वसनीय और कानूनी है। हम इस दिशा में अपना संघर्ष जारी रखेंगे। हमने इस साल कपिकुले में 2 रिकॉर्ड कैच लपके थे। हमने 2 टन 70 किलोग्राम भांग, उनमें से एक और 2 मिलियन 800 हजार ड्रग्स पकड़े, फिर से कपिकुल में। हमने 2020 में कुल 9.7 टन ड्रग्स पकड़ा। "हमने कापीकुले में 5.4 टन पकड़ा," उन्होंने कहा।