ओएचएस के सीईओ गोराल: आरोपों में सच्चाई नहीं है

ओएचएस के सीईओ एर्सेल गोराल ने कहा, “हम अपने व्यापार भागीदारों को हमारे साथ इस संकट को दूर करने में मदद करने के लिए हर संभव प्रयास करते हैं। हमने दुकान @ ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म के निवेश के साथ दुकानों के खरीदारी के अवसरों का विस्तार करने के लिए किराए में छूट से कई अवसर प्रदान किए हैं। महामारी की अवधि के दौरान 126 वाणिज्यिक किरायेदारों, एयरलाइंस और ग्राउंड हैंडलिंग ऑपरेटरों का समर्थन करने के लिए, हमने कुल 6 मिलियन यूरो की छूट के साथ एक पट्टा सहायता कार्यक्रम की पेशकश की। ” हवाई अड्डा प्रबंधन गोराल, यह दर्शाता है कि सबसे जरूरी प्राथमिकता, एमएएचबी के सभी हितधारकों के लिए हवाई अड्डे के संचालन की निरंतरता सुनिश्चित करता है, जो ओएसएच शेयरों के 100% समूह का मालिक है, जिसने विश्वास व्यक्त किया कि हर अवसर पर ओएचएस और वह प्रतिबद्ध है। तुर्की नागरिक उड्डयन क्षेत्र का विकास।

इस्तांबुल सबिहा गोकेन इंटरनेशनल एयरपोर्ट टर्मिनल ऑपरेटर कंपनी GSG के सीईओ एर्सेल गोराल ने 1 अप्रैल 2021 को डैम न्यूजपेपर और कुछ अन्य प्रकाशनों में निराधार आरोपों के बारे में टर्मिनल में व्यवसायों के लिए आवेदन के बारे में बयान दिए।

Ersel Göral ने कहा, “जैसा कि यह ज्ञात है, जबकि COVID-19 महामारी वैश्विक अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाती है, सबसे कठिन प्रभावित क्षेत्रों में से एक विमानन था। कम यात्री यातायात और परिणामस्वरूप वित्तीय प्रभाव के संदर्भ में सबिहा गोकेन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की स्थिति अकेले हमारे हवाई अड्डे के लिए अद्वितीय नहीं है; दुनिया भर के हवाई अड्डे नकारात्मक प्रभावों के प्रबंधन और शमन में समान चुनौतियों का सामना करते हैं। हाल ही में कुछ मीडिया अंगों में प्रकाशित समाचार में छपी "किसी भी अंतरात्मा से परे"; "व्यापार मालिकों का उत्पीड़न"; "उद्यमों के ज्वलंत पत्रों (महामारी के कारण)" और "ट्रेडमैन, कर्मचारियों और तुर्की सरकार के बारे में कंपनी के अधिकारियों द्वारा अपमानजनक बयान देने" जैसे बयान निश्चित रूप से सच्चाई को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं। इसके विपरीत, हवाई अड्डे के प्रबंधन की सबसे जरूरी प्राथमिकता सभी हितधारकों के लिए हवाई अड्डे के संचालन की निरंतरता सुनिश्चित करना है। हमने अपने व्यापार भागीदारों को हमारे साथ इस संकट को दूर करने में मदद करने के लिए अपने प्रयासों के भीतर हर संभव प्रयास किया। इन प्रयासों के भाग के रूप में, हम महामारी की अवधि के दौरान हवाई यात्रा में यात्रियों के विश्वास के पुनर्निर्माण के लिए एक गहन प्रयास कर रहे हैं।

गोराल ने ओएचएस द्वारा प्रदान किए गए कुछ समर्थन इस प्रकार सूचीबद्ध किए:

• "महामारी की अवधि के दौरान, यह सुनिश्चित किया गया था कि हवाई अड्डे की स्वच्छता के उपायों को उच्चतम अंतरराष्ट्रीय मानकों पर पूरा किया गया था। इतना ही कि इस्तांबुल सबिहा गोकेन पिछले फरवरी में अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परिषद (एसीआई) द्वारा दिए गए वैश्विक हवाई अड्डे स्वास्थ्य प्रत्यायन को प्राप्त करने वाला पहला समूह हवाई अड्डा बन गया।
• किरायेदारों को अप्रैल - मई 2020 की अवधि के दौरान वित्तीय सहायता प्रदान की गई थी, जब 2 महीने के लिए किराये की फीस जमा नहीं करके, हवाई अड्डे को बंद कर दिया गया था। इसके अलावा, हमारे व्यापार भागीदारों के नकदी प्रवाह को राहत देने में मदद करने के लिए, पात्र किरायेदारों को कुल आठ महीनों के लिए 2020 प्रतिशत तक किराए में छूट दी गई, जो मार्च 2020 और जून - दिसंबर 50 के बीच की अवधि को कवर करती है।
• अप्रैल 2020 से फरवरी 2021 की अवधि के लिए किरायेदारों के लिए कोई देर से ब्याज लागू नहीं किया गया था।
• हवाई अड्डे पर दुकानों के लिए दुकान @ ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म के विकास में एक महत्वपूर्ण राशि का निवेश किया गया है। इस तरह, इसका उद्देश्य हवाई अड्डे के भौतिक वातावरण से परे ग्राहकों के लिए हवाई अड्डे पर दुकानों की पहुंच का विस्तार करना था, इस प्रकार हवाई अड्डे पर कम यातायात के नकारात्मक प्रभाव को कम करना।
• यह सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया गया है कि हवाई अड्डे का वातावरण महामारी के दौरान हमारे यात्रियों के लिए सुरक्षित रूप से सुरक्षित है, इस प्रकार यात्री यातायात को ठीक करने में योगदान देता है। एरोबोट, सेल्फ-चेक-इन कियोस्क, स्लीपिंग केबिन, साथ ही एक संपर्क रहित एयरपोर्ट अनुभव के लिए अतिरिक्त सेल्फ-चेक-इन कियोस्क और सेल्फ-बैगेज डिलीवरी काउंटर इन तकनीकों में शामिल किए गए हैं।
• 126 वाणिज्यिक किरायेदारों, एयरलाइंस और ग्राउंड हैंडलिंग ऑपरेटरों को कुल 6 मिलियन यूरो की छूट के साथ एक लीज़ सपोर्ट प्रोग्राम की पेशकश की गई थी। इस राशि के 4 मिलियन यूरो का उपयोग आज तक किया गया है। हालांकि, कुछ शर्तों को पूरा करने के लिए किरायेदारों की आवश्यकता थी। उदाहरण के लिए, इस संदर्भ में, किरायेदारों को भुगतान को बंद करने के लिए कहा गया था जो सीओवीआईडी ​​-19 से पहले की अवधि के थे और होने वाले थे। यह एक उचित मांग थी क्योंकि महामारी शुरू होने से पहले की अवधि में संतुलन बनाया गया था। हवाई अड्डे के ऑपरेटर भी महामारी से आर्थिक रूप से प्रभावित हैं, और यह महत्वपूर्ण है कि हम हवाई अड्डे को चालू रखें ताकि हमारे नागरिकों को लाभ हो सके।
• शिकायतों को संभालने के लिए एक निष्पक्ष प्रक्रिया की गई और संचार चैनलों को खुला रखा गया। किरायेदारों के ये अनुरोध जो एक लचीली भुगतान योजना की अपील या अनुरोध करना चाहते हैं, का मूल्यांकन हमारे प्रबंधन प्रथाओं के अनुरूप किया गया है।
• इस सब के साथ, किरायेदारों, तुर्की में अन्य हवाई अड्डों और अन्य हवाई अड्डों किरायेदार एमएएचबी समूह को वहन करने की पेशकश की सुविधा समानांतर में समर्थित होने का लक्ष्य है। "

इस बात पर बल देते हुए कि MAHB समूह ने सबिहा गोकेन को एक विकासशील शहर हवाई अड्डे में बदलने का दृढ़ संकल्प और एक मजबूत संबंध केंद्र उच्च है, गोराल ने कहा, "महामारी की अवधि के दौरान यूरोप में 5 सबसे व्यस्ततम हवाई अड्डों में से सबिहा गोकेन की सफलता भी इस दृढ़ संकल्प को प्रकट करती है।" कहा हुआ।

यह कहते हुए कि ISG, एक 100 प्रतिशत MAHB समूह सहयोगी है, 1 मई, 2008 से सबीहा गोकेन हवाई अड्डे के टर्मिनल संचालन का संचालन कर रहा है, गोराल ने निम्नलिखित जानकारी दी: “MAHB समूह, जिसने 520 मिलियन यूरो के निवेश के साथ OHS के शेयर खरीदे थे , ने 922,9 मिलियन यूरो किराए का भुगतान किया है। इसके अलावा, 2018 से 2023 तक किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार हमारी कंपनी 75.000 व्यक्तियों को प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार प्रदान करेगी, तुर्की की अर्थव्यवस्था को 44 बिलियन डॉलर का अतिरिक्त मूल्य प्रदान करने का अनुमान है। एमएएचबी समूह, तुर्की की अर्थव्यवस्था का विश्वास हर मौके पर व्यक्त करता रहता है, ओएचएस के प्रति अपनी प्रतिबद्धता और तुर्की नागरिक उड्डयन क्षेत्र की वृद्धि जारी रखता है। "