तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TUSAŞ) के रूप में, एयरबस A2017, जिसे 320 से बेहतर गुणवत्ता प्रदर्शन और समय पर डिलीवरी के साथ बनाए रखा गया है, ने धारा 19 बैरल कार्यक्रम के दायरे में अपनी 300वीं डिलीवरी की है।
टीएआई द्वारा निर्मित धारा 19 बैरल इकाई विमान के दबाव वाले हिस्से को गैर-दबाव वाले हिस्से से अलग करती है। इसके अलावा, धारा 19; हॉरिजॉन्टल स्टेबलाइजर, वर्टिकल स्टेबलाइजर को विमान की महत्वपूर्ण नियंत्रण सतहों जैसे गाइडेंस रडर, एलेवेटर के साथ एकीकृत करता है।
जबकि TUSAŞ पूरी गति से धारा 19 कार्यक्रम के दायरे में अपनी डिलीवरी जारी रखता है, TUSAŞ के महाप्रबंधक प्रो. डॉ। टेम्पल कोटिल ने कहा: “एयरबस के साथ हमारा संरचनात्मक कार्य, जो 2017 से हमारा रणनीतिक भागीदार रहा है, बड़े पैमाने पर सहयोग तक पहुंच गया है। हम अपने प्रतिबद्ध कार्यों की दृष्टि से मधुमक्खी की तरह कार्य करते हुए अपनी डिलीवरी जारी रखते हैं। अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में और विशेषकर विमानन क्षेत्र में संरचनात्मक हिस्से में डिलीवरी शेड्यूल के बारे में किए गए वादे बहुत महत्वपूर्ण हैं। हालाँकि हमें इन वादों को पूरा करने पर गर्व है, हमने उस कार्यक्रम में अपनी 19वीं डिलीवरी की है जिसे हम धारा 300 के रूप में परिभाषित करते हैं। मैं इस अवसर पर इस प्रयास में योगदान देने वाले अपने सभी सहयोगियों को बधाई देना चाहता हूं।
TAI में एयरबस सिंगल कॉरिडोर (A319/320/321) विमान के सेक्शन 19 भाग के उत्पादन के अनुबंध पर 29 अप्रैल, 2015 को एयरबस और TAI के वरिष्ठ अधिकारियों की भागीदारी के साथ हस्ताक्षर किए गए थे। धारा 19 को एक पैनल के रूप में तैयार किया जाता है और प्रीमियम एयरोटेक ऑग्सबर्ग सुविधा में भेजा जाता है; बैरल को इकट्ठा किया जाता है और आरयूएजी ओबरपफैफेनहोफेन संयंत्र में पहुंचाया जाता है। यहां, विचाराधीन बैरल को टीएआई द्वारा निर्मित धारा 18 पैनलों के साथ जोड़ा जाता है और एयरबस हैम्बर्ग एफएएल सुविधाओं को भेजा जाता है।
टीएआई ने एयरबस ए320 परिवार के लिए पहला संरचनात्मक बॉडी पैनल वितरित किया
तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TAI) ने A320 परिवार की लंबी उड़ानों के लिए डिज़ाइन किए गए A321XLR विमान के लिए एकमात्र स्रोत के रूप में पहले "सेक्शन -18" पैनल के संशोधन और उत्पादन को पूरा किया है, जो AIRBUS द्वारा विकसित नई पीढ़ी के यात्री विमान हैं।
टीएआई ने "सेक्शन-1995" पैनलों के पहले सेट का उत्पादन और वितरण पूरा कर लिया है, जिसे उसने पहली बार 5 में शुरू किया था और जिसे उसने संशोधित "सेक्शन-18" पैनलों का पहला सेट वितरित किया है, जो संरचनात्मक रूप से हैं A321 XLR विमान के लिए TAI द्वारा फिर से मजबूत किया गया, जो अधिक लंबी उड़ान की अनुमति देता है। इसकी शिपमेंट पूरी हो गई।
धारा 18, जो टीएआई द्वारा एकल स्रोत के रूप में निर्मित है और उस हिस्से को संदर्भित करता है जहां विमान का पिछला निकास द्वार स्थित है, जिसमें 4 मुख्य पैनल, दाएं-बाएं और नीचे-ऊपर और 1 सेट पैनल में कुल शामिल हैं 1200 विस्तार भागों। TAI, जो नई पीढ़ी A320 परिवार के लिए धारा 18 का एकमात्र स्रोत निर्माता है, शुरू में उत्पादन पूरा करेगा और 5 विमानों के सेट को शिप करेगा।
संसाधन: defenceturk
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