अताकॉय ओलंपिक मेट्रो लाइन बहरिया और मस्को स्टेशन खोले गए!

इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM); पूरा होने पर, 12 स्टॉप के साथ अटाकोय-एकिटेली ओलंपिक मेट्रो लाइन का 2-स्टेशन खंड, जो बकिरकोय, बाहसेलिव्लर, बैकसीलर, कुकुकेकेमेस और बासकसीर जिलों से होकर गुजरेगा, को सेवा में डाल दिया गया है। लाइन, बहारिये और मस्को स्टेशनों का उद्घाटन सीएचपी के अध्यक्ष केमल किलिकडारोग्लु द्वारा किया गया था।

इस्तांबुल की महत्वपूर्ण मेट्रो परियोजनाओं में से एक, अटाकोय - ओलंपिक मेट्रो लाइन, बहारिया और मस्को स्टेशनों के लिए एक कमीशन समारोह आयोजित किया गया था। इस समारोह में सीएचपी के अध्यक्ष केमल किलिकडारोग्लू और इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर शामिल हुए। Ekrem İmamoğlu उन्होंने भी भाग लिया। कमीशनिंग पर भाषण देने वाले केमल किलिकडारोग्लू ने परियोजना के महत्व पर ध्यान आकर्षित किया।

समारोह में बोलते हुए, Klıçdaroğlu ने जोर दिया कि mamolu और उनकी टीम इस्तांबुल के लोगों की 24 घंटे सेवा करती है। "मेरे पास एक ईमेल पता है। नागरिक समय-समय पर वहां संदेश भेजते हैं, "किलीकडारोग्लू ने कहा, जोड़ना:

"कुछ शिकायत करते हैं, कुछ सुझाव देते हैं, कुछ कहते हैं 'महापौर बहुत अच्छा काम करते हैं', कुछ महापौर के बारे में शिकायत करते हैं। दूसरे शब्दों में, नागरिक अपने संदेशों को किसी न किसी रूप में व्यक्त करते हैं। एक सुबह मैंने अपने डेस्क पर फिर से इंटरनेट चालू किया; मैं आने वाले संदेशों को देख रहा हूं। इस्तांबुल महानगर पालिका के एक कार्यकर्ता मित्र द्वारा भेजा गया 5-6 लाइन का संदेश। हम यहां फिर से उद्घाटन के लिए आए; कहते हैं: 'आपने खोला, लेकिन आप हमें सामूहिक रूप से एक शुरुआती वर्ग में नहीं ले गए। एक मैसेज आया जिसमें लिखा था, 'जो चाहता है वो आता है, जो नहीं आता, वो नहीं आता। हम वाकई हैरान थे। इसलिए हमें बेहद खुशी है कि ऐसी तस्वीर सामने आई है। आपने हमें कहीं भी मजबूर नहीं किया।' हाँ, यह हमारी समझ है। हम; हम हर किसी और हर राय का सम्मान करते हैं। इस मुद्दे पर हमारे मेट्रोपॉलिटन मेयर द्वारा उठाया गया कदम पहले से ही यह दर्शाता है।

"दुनिया में कोई अन्य नगर पालिका 10 मेट्रो लाइनों का निर्माण नहीं लेती"

Klıçdaroğlu के भाषण की सुर्खियाँ, जिसने IMM की सेवाओं के उदाहरण दिए, इस प्रकार थे:

"दुनिया में कोई अन्य महानगर पालिका नहीं है जो एक ही समय में 10 मेट्रो लाइनों का निर्माण करती है। एक बड़ा महानगर, एक शक्तिशाली महानगर। यह दुनिया का एकमात्र महानगर है जिसने संसाधनों की कमी या कमी के बावजूद एक ही समय में 10 महानगरों का निर्माण जारी रखा है। हम क्या करने जा रहे है? हमें इस पर गर्व होगा। राष्ट्रपति मौजूदा संसाधनों का सबसे कुशल तरीके से उपयोग करता है। किस लिए? इस्तांबुलियों के लिए। ताकि इस्तांबुल के लोग उन जगहों और अपने घरों के बीच परिवहन लाइन को स्वस्थ तरीके से स्थापित कर सकें, ताकि वे आराम से जा सकें और वापस लौट सकें। यह सिर्फ 10 मेट्रो लाइनों का एक साथ निर्माण नहीं है; वहीं, 1 लाख 600 हजार परिवारों को सामाजिक सहायता प्रदान की जाती है। महानगरों के बीच यह एक विश्व रिकॉर्ड है। आप एक ही समय में 10 मेट्रो लाइनें बनाएंगे, आप इसका खर्च वहन करेंगे; आप एक ही समय में 1 लाख 600 हजार परिवारों को सामाजिक सहायता प्रदान करेंगे। इसकी कीमत 1 अरब 200 मिलियन लीरा है। वे क्या कह रहे थे? 'सीएचपी नगर पालिकाओं को वोट न दें।' क्यों? 'अगर वे आते हैं, तो वे सामाजिक लाभों में कटौती करते हैं।' क्या हुआ? यह ठीक इसके विपरीत था। वे हमारी मानवीय भावनाओं को नहीं जानते थे और उन्हें गालियां दे रहे थे। इस तस्वीर को उल्टा कर दिया गया है, टुकड़े-टुकड़े कर दिया गया है।”

KILIÇDAROĞLU . से "मुफ्त यात्रा" अनुरोध

यह रेखांकित करते हुए कि उद्घाटन लाइन एक अच्छी सेवा है, किलिकडारोग्लु ने अपने भाषण में कहा, "श्रीमान राष्ट्रपति, मैं आपको और आपकी टीम को तहे दिल से बधाई देता हूं। मेरा आपसे एक अनुरोध है: यदि आप एक निश्चित अवधि के लिए यह लाइन बनाते हैं, चाहे वह -10 दिन, 15 दिन, 1 सप्ताह - निःशुल्क हो, तो नागरिकों को इसकी आदत हो जाएगी। अगर आप ऐसा करते हैं तो मुझे बहुत खुशी होगी। मुझे पता है कि जब आप ऐसा करेंगे, तब भी वे कहेंगे, 'वाह, तुमने अपना हाथ पीछे कर लिया; जाँच पड़ताल। वाह सर आपने यह किया; जाँच पड़ताल। वाह साहब इतने दिन फ्री में क्यों करते थे? एक और जांच होगी। ये सब आते-जाते रहते हैं। अध्यक्ष महोदय, जिस पथ पर आप विश्वास करते हैं, उस पथ पर चलते रहें, जिस पथ पर आप विश्वास करते हैं, उस पर चलते रहें। हमारा पैमाना क्या है? हमारा उपाय यह है, दोस्तों: कोई हराम का निवाला गले से नहीं उतरेगा; सब खत्म हो गया। यह हमारा मूल माप है। बाकी कोई फर्क नहीं पड़ता," उन्होंने निष्कर्ष निकाला।

साझा की गई मेट्रो लाइनों के बारे में जानकारी

“जब हमने जून 2019 में पदभार संभाला था, तब कुल मेट्रो लाइन 233 किलोमीटर थी। अब तक हम 260 किलोमीटर तक पहुंच चुके हैं। दूसरे शब्दों में, हमने 2 वर्षों में इस्तांबुल में 27 किलोमीटर की मेट्रो लाइनें जोड़ीं," İmamoğlu ने कहा और निम्नलिखित जानकारी साझा की:

“2019-2024 के बीच, हम 103 किलोमीटर मेट्रो का निर्माण करेंगे। हम 25 साल में बनी मेट्रो का लगभग आधा हिस्सा इस्तांबुल को उपहार में देंगे और सिर्फ 5 साल में इस्तांबुल लाएंगे। 1994 से 2019 के बीच इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का प्रदर्शन 5 किलोमीटर प्रति वर्ष था। हम इसे बढ़ाकर 4 गुना यानी 20 किलोमीटर से ज्यादा कर देंगे. हमारे पास सबवे हैं जिन्हें हमने 2 वर्षों में खोला है। हम और भी तेजी लाएंगे. हम जानते हैं कि यह पर्याप्त नहीं है. 12 रेल प्रणालियाँ थीं जिनका टेंडर हमारे सामने दिया गया था। दुर्भाग्य से, इनमें से 10 रेल प्रणालियाँ बंद हो गई थीं। यह 2 साल से खड़ा था। इस तरह हमने इसे प्राप्त किया। यह दुखद स्थिति है. बाकी 2 लाइनों का निर्माण भी धीमा कर दिया गया. हमने वहां उन ठेकेदारों की स्थिति का अनुभव किया, जिन्हें हमारे पहुंचने के पहले दिनों में यह नहीं पता था कि कहां जाना है या काम कैसे खत्म करना है। निविदा इस प्रकार बनाई गई थी: कोई वित्त नहीं है, कुछ के पास कोई परियोजना नहीं है। क्या बिना प्रोजेक्ट के टेंडर हो सकता है? घटित हुआ। इतनी बात करने के लिए; यह एक ऐसी प्रक्रिया थी जिसमें न तो राज्य की गंभीरता, न ही निविदा पारदर्शिता और न ही नागरिकों के बजट को प्राथमिकता दी गई। कोई तर्कसंगत परियोजना योजना नहीं थी। कार्यभार संभालने के बाद, हमने इन परियोजनाओं, इस्तांबुल के लोगों के अधिकारों, कानूनी स्थिति और वित्तीय संभावनाओं पर शोध करने में 6 महीने से अधिक समय बिताया। हमने 6 महीने तक इससे निपटा। फिर, हमने अपने स्वयं के संसाधनों, प्राप्त ऋणों और अपने बांड जारी करने से प्राप्त धनराशि का उपयोग करके जल्दी से अपना निर्माण शुरू कर दिया। आज, इस्तांबुल एक ही समय में दुनिया में सबसे अधिक मेट्रो लाइनों वाला शहर बन गया है। "यह सफलता इस टीम की सफलता है जो अपने काम पर ध्यान केंद्रित करती है और अपने लोगों को नैतिक और सक्षम तरीके से प्रेरित करती है।"

"लक्ष्य; रबर पहिए वाले वाहनों से दूर रहें"

प्रश्न में लाइन के बारे में जानकारी प्रदान करते हुए, mamoğlu ने कहा, "यह लाइन 13 किलोमीटर है। बासकसीर में कुकुकेकेमेस, बासिक्लर, बाहसेलिव्लर और बकिरकोय शामिल हैं। और इस लाइन की क्षमता रोजाना 500 हजार लोगों को ले जाने की होगी। इस लाइन के साथ, किटेली और अटाकोय के बीच एकतरफा यात्रा का समय घटकर 30 मिनट हो जाएगा। साथ ही हमारे पास एक ऐसी रेखा होगी जो तट से मिल सकती है। हमारे पास परिवहन नेटवर्क में 5 मूल्यवान एकीकृत लाइनें भी हैं। उनमें से एक Kirazlı-Olympic-Basakşehir मेट्रो लाइन है। एक और हमारी महमुत्लु-एसेनर्ट लाइन है, जिसे हमने अभी शुरू किया है और उम्मीद है कि हम आपसे मिलेंगे। एक और है किराज़ली- मीमर सिनान स्टेशन से।Halkalı हमारी लाइन। येनिबोस्ना स्टेशन से हमारी येनिकापी अतातुर्क एयरपोर्ट लाइन। अटाकोय स्टेशन से Halkalı-यह वास्तव में उपयोगी लाइन है जिसे गेब्ज़ लाइन में एकीकृत किया गया है। आज हम पहला चरण खोल रहे हैं। 2022 में इसका दूसरा चरण खोलकर हम 500 हजार लोगों को लाभान्वित करने वाली इस लाइन को आपके साथ मिलकर इस्तांबुल के लोगों की सेवा में लगाएंगे। मैं इसे पहले से ही घोषित करना चाहता हूं। प्रत्येक खुली हुई मेट्रो लाइन न केवल हमारे लोगों के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाती है, बल्कि एक हरे भरे इस्तांबुल में भी योगदान देती है। रबर टायर वाले वाहनों से छुटकारा पाने वाले हमारे लोग स्वस्थ तरीके से इस्तांबुल के हर कोने तक पहुंच सकते हैं।

"हंसाने वाली कोशिशों के बावजूद हम हार नहीं मानेंगे"

लाइन के निर्माण में योगदान देने वाले सभी लोगों के प्रति अपनी कृतज्ञता व्यक्त करते हुए, mamo “lu ने कहा, "हम उन सभी प्रयासों के बावजूद कभी नहीं डरेंगे जो कभी-कभी अजीब तरीकों और तरीकों से हमें रोकने की कोशिश करते हैं और हमें हर हफ्ते हंसते हैं। हम 16 मिलियन लोगों की सेवा करने के अपने जुनून को कभी नहीं छोड़ेंगे। हम अपनी उपलब्धियों से कभी संतुष्ट नहीं होंगे। हम जानते हैं कि हमें बहुत कुछ चाहिए।

हम हमेशा इस्तांबुल के लिए, इस्तांबुल के लिए, इस्तांबुलियों की सेवा के लिए और अधिक, बेहतर, नई चीजों का पीछा करेंगे। हम इस्तांबुल को हर हफ्ते और हर महीने नए उद्घाटन और पूर्ण उद्घाटन के साथ खुशखबरी देना जारी रखेंगे। ” उद्घाटन से पहले बोलते हुए, आईएमएम के उप महासचिव ओरहान डेमिर ने नई परिवहन प्रौद्योगिकियों पर अपने विचार साझा किए और मेट्रो लाइनों के बारे में जानकारी साझा की जो आईएमएम 10 लाइनों पर जारी है।

भाषणों के बाद, अटाकोय-एकिटेली ओलंपिक मेट्रो लाइन के 2-स्टेशन खंड का उद्घाटन हुआ। रिबन काटने के बाद बहारिये स्टेशन गए किलिकदरोग्लू, İमामोग्लू और उनका प्रतिनिधिमंडल मंच पर उतर गया। दोनों ने नए कमीशन वाले वैगन के सामने तस्वीरें लीं और ड्राइवर सेक्शन में मशीनिस्टों के साथ कुछ समय बिताया। sohbet उसने किया। मास्को स्टेशन के माध्यम से Kılıçdaroğlu और mamoğlu की यात्रा, जो बहारिये से शुरू हुई, İकिटेली औद्योगिक स्टेशन पर समाप्त हुई।