टीआरटी न्यूज के विशेष प्रसारण में एजेंडा के बारे में एक बयान देते हुए, परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलो ने जोर देकर कहा कि उन्होंने 5 साल की योजना बनाई है, दैनिक नहीं, 10-100 साल, और यह कि कनाल इस्तांबुल लॉजिस्टिक्स मास्टर का एक उत्पाद है योजना।
करिश्माईलू, हमें कनाल इस्तांबुल की आवश्यकता क्यों है? काला सागर अब एक व्यावसायिक झील बन गया है। काला सागर में देश अपने बंदरगाहों में बड़े निवेश करते हैं। हम लॉजिस्टिक्स मास्टर प्लान के दायरे में अपने बंदरगाहों में बड़े निवेश करते हैं। विश्व व्यापार की मात्रा एक दिन में 10 बिलियन डॉलर है, यह 10 वर्षों में बढ़कर 35 बिलियन डॉलर हो जाएगी। इनमें से 90 प्रतिशत भार समुद्र द्वारा ले जाया जाता है। हमें अपने देश की भौगोलिक स्थिति के लाभों को अवसरों में बदलना है। ''
“मारमार, इस्तांबुल एक सुपर लॉजिस्टिक्स क्षेत्र है। आपको पूरी तस्वीर देखनी होगी। तुर्की एशिया, यूरोप और अफ्रीका के चौराहे पर है। तुर्की की इस भौगोलिक स्थिति के कारण, हमें इसके लाभों को अवसरों में बदलना होगा। हमने कई परियोजनाओं को एक-एक करके कार्यान्वित किया है, जैसे कि इस्तांबुल हवाई अड्डा, राजमार्ग, मध्य गलियारा, और मारमार में बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन का एकीकरण। अब, चीन से यूरोप की ट्रेनें हमारे देश से होकर आती हैं। हमारी निर्यात ट्रेनें रूस से चीन तक जाती हैं। हमने मिडिल कॉरिडोर को सक्रिय किया। ”
"कनाल इस्तांबुल 5 वर्षों में बनाया जाएगा, और 500 हजार लोगों को रोजगार प्रदान करेगा"
Karismailoğlu, जिन्होंने कहा कि इस्तांबुल से गुजरने वाले जहाजों की मात्रा बढ़ गई है और संख्या 50 हजार तक पहुंच गई है, और यह भी कि 2 हजार विभिन्न उद्देश्य नौकाएं हैं, यह संख्या क्षमता से बहुत अधिक है, बताया कि भविष्य में, बहुत सारे जहाज बोस्फोरस से नहीं गुजर पाएंगे। वैकल्पिक जलमार्ग के रूप में कनाल इस्तांबुल है, वे इसका उपयोग यहां करेंगे। "कहा हुआ।
"बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाए जाने वाले बजट पर इसका बोझ नहीं पड़ेगा"
Karismailoğlu, जिन्होंने बताया कि 19 हजार जहाज स्वेज नहर से होकर गुजरते हैं और सालाना 3.6 बिलियन आय अर्जित की जाती है, निम्न मूल्यांकन किया गया है:
“कनाल इस्तांबुल की लागत लगभग 15 बिलियन डॉलर है। टेंडर होने पर ये संख्या घट जाएगी। बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ, हम इस परियोजना को आम बजट पर बोझ डाले बिना करेंगे। यहां, हम आय सृजन केंद्रों के साथ एक इको-सिस्टम बनाएंगे। हमारा मंत्रालय संचालन करेगा। हम पांच साल में ऑपरेशन में कनाल इस्तांबुल डालने का लक्ष्य रखते हैं। हमारा देश लॉजिस्टिक गतिशीलता के लिए अग्रणी देश बन जाएगा। ”
"हमारा देश रसद गतिशीलता को आकार देने वाला अग्रणी देश बन जाएगा"
यह कहते हुए कि वे जून 2021 के अंत तक कनाल इस्तांबुल में पहले पुल की नींव रखेंगे, करिश्माईलू ने कहा, “हमारे पास कुल 6 पुल हैं। कंकाल इस्तांबुल निर्माण के दौरान 500 हजार लोगों को रोजगार प्रदान करेगा। ” कहा हुआ।
करिश्माईलू, जिन्होंने कनाल इस्तांबुल के बारे में आलोचनाओं का जवाब दिया, ने याद दिलाया कि परियोजना लगभग 200 वैज्ञानिकों के साथ तैयार की गई थी और विरोधी मानसिकता ने मेगा परियोजनाओं जैसे कि बोस्फोरस ब्रिज और यूरेशिया सुरंग का विरोध किया, "कनाल इस्तांबुल दुनिया में एक महाशक्ति है। रसद के साथ एक देश। ऐसा करने से साहस, शक्ति, इच्छाशक्ति बढ़ती है। ” कहा हुआ।
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