जर्मन ऑटोमोटिव निर्माता ओपल अपनी वर्तमान उत्पाद श्रृंखला में पहले की तरह समुद्री के लिए अपने जुनून को दर्शाता है। कैडेट, एडमिरल, कपिटन जैसे दिग्गज मॉडलों में प्रकट यह जुनून, मंटा फिश लोगो से लेकर ओपल ब्रांडेड कारों के कॉकपिट में छिपे शार्क तक, वाहन के अंदर और बाहर के विवरणों में प्रकट होता है। कोर्सा और नए मोक्का मॉडल में छिपे हुए, ओपल के अब कल्ट शार्क सिग्नेचर ब्रांड के भविष्य के मॉडल में मौजूद रहेंगे।
जर्मन निर्माता ओपल के लिए, जिसने कई वर्षों से अपने मॉडलों पर समुद्री के लिए अपने जुनून को दर्शाया है, शार्क हस्ताक्षर अतीत से भविष्य तक ब्रांड की यात्रा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। शार्क आइकन, जो अब एक पंथ बन गया है, हमेशा ओपल लोगो वाले विभिन्न मॉडलों के साथ होता है। शार्क की कहानी, जो नए ओपल मोक्का या ब्रांड के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल ओपल कोर्सा में सबसे अलग है, वास्तव में एक लंबे समय की है।
पिछले वर्षों में ओपल के फ़्लैगशिप, कैडेट, एडमिरल और कपिटन ने कार प्रेमियों को अपने अनूठे डिज़ाइनों से प्रसन्न करते हुए, समुद्री के साथ ब्रांड के उच्च संबंध का भी खुलासा किया। समय-समय पर ओपल का यह जुनून समुद्र की सतह के नीचे के जीवों में भी स्थानांतरित हो गया। ओपल ने मंटा, एक स्पोर्टी कूप मॉडल पेश किया जो गर्व से 1970 में स्टिंगरे के आकार का लोगो धारण करता है। Opel Manta ने ऑटोमोबाइल जगत में अपनी गहरी छाप छोड़ कई लोगों के जीवन को छुआ है। यह निशान इतना गहरा है कि जर्मन निर्माता जीरो-एमिशन Manta GSe ElektroMOD के साथ मॉडल को पुनर्जीवित करने की तैयारी कर रहा है, जिसका विवरण उसने हाल ही में साझा किया है।
मंटा के विशिष्ट लोगो के डिजाइन पर बहुत जोर देने के साथ, डिजाइनरों ने खुद को शार्क को 15 से अधिक वर्षों तक समर्पित किया। डिजाइन निदेशक करीम जिओर्डिमैना ने इस प्रक्रिया को शब्दों के साथ वर्णित किया "यह सब 17 साल पहले शुरू हुआ था और यह एक वास्तविक पंथ बन गया है।"
एक बच्चे का विचार एक पंथ कैसे बन गया?
तो शार्क कहाँ से आती है? 2004 में एक रविवार, ओपल डिजाइनर डाइटमार फिंगर घर पर नए कोर्सा के लिए एक डिजाइन तैयार कर रहा था। अधिक सटीक रूप से, यह ग्लोवबॉक्स की साइड की दीवार को खरोंच रहा था, जो अक्सर बंद होने वाले यात्री दरवाजे के कारण दिखाई नहीं दे रहा था। जब ग्लोवबॉक्स खोला गया, तो इस दीवार को मजबूत होना था और ताकत दिखानी थी। यह ताकत प्लास्टिक की सतह पर लागू अनुप्रस्थ चैनलों द्वारा प्रदान की गई थी। डिजाइनर इन चैनलों को बिल्कुल डिजाइन कर रहा था। अपने डिजाइन के बीच में, उनका बेटा उनके पास आया, स्केच को देखा और पूछा: "पिताजी, आप शार्क क्यों नहीं खींचते?" क्यों नहीं? नहरों को शार्क का आकार देते हुए, डिजाइनर की उंगलियां अनैच्छिक रूप से चली गईं। इस प्रकार, एक विचार और एक नई परंपरा का जन्म हुआ, और दस्ताने डिब्बे में शार्क प्रतीक के साथ, ओपल ने बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया।
तब से, "ओपल शार्क" की सफलता की कहानी शुरू हो गई थी। करीम जिओर्डिमैना, जो उस समय ज़ाफिरा के इंटीरियर डिजाइन के लिए जिम्मेदार थे, ने कॉम्पैक्ट वैन मॉडल के कॉकपिट में तीन छोटे शार्क छुपाए, जिसने अपनी लचीली हैंडलिंग सुविधाओं के साथ दिल जीत लिया। आने वाले वर्षों में शार्क अभ्यास जारी रहा। शार्क के आंकड़े पहले ओपल एडम पर, फिर वर्तमान ओपल एस्ट्रा पर, और अंत में ओपल क्रॉसलैंड और ओपल ग्रैंडलैंड एक्स से ओपल इन्सिग्निया तक अन्य यात्री मॉडल पर देखे गए। यह स्थिति समय के साथ एक सच्चा पंथ बन गई है। तब से, प्रत्येक इंटीरियर डिजाइनर ने विकास प्रक्रिया के अंत में इंटीरियर में कहीं न कहीं कम से कम एक शार्क को स्थापित किया है। और यह अक्सर कार के लॉन्च होने तक पता नहीं चलता है।
भविष्य के ओपल मॉडल में इस्तेमाल होने वाली शार्कk
शार्क पिछले कुछ वर्षों में Giordimaina के लिए ओपल का एक महत्वपूर्ण प्रतीक बन गई है और केवल दस्ताने बॉक्स तक ही सीमित नहीं है। Giordimania ने निम्नलिखित शब्दों के साथ विषय का सार प्रस्तुत किया; "जब हम नए मॉडल पेश करते हैं, तो पत्रकार हमसे पूछते हैं कि शार्क कहाँ हैं। मैं हमेशा अपने डिजाइनरों को नए डिजाइनों के अंदर शार्क को छिपाने के लिए प्रोत्साहित करता हूं। स्नेही रूप से तैयार किए गए शिकारी यह दर्शाते हैं कि ओपल क्या अलग करता है: हमारी कारों और उनके लिए हमारा जुनून। हम हर विवरण पर बहुत ध्यान और ध्यान देते हैं। हम सुलभ हैं, हम इंसान हैं, और हम सब कुछ अपने चेहरे पर मुस्कान के साथ करते हैं। ठीक यही हम चाहते हैं कि हमारे ग्राहक महसूस करें।"
भविष्य के ओपल मॉडल में शार्क दिखाई देती रहेंगी, कभी अधिक तीव्र, कभी कम, लेकिन हमेशा छिपी रहती हैं। हालांकि, ओपल मॉडल के आधार पर वे छिपे हुए हैं, वे इंटीरियर में विभिन्न बिंदुओं पर स्थित हो सकते हैं।
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