परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलो, dkizdere, जो समुद्र के पत्थर की जरूरत को पूरा करेंगे, needyidere लॉजिस्टिक्स पोर्ट प्रोजेक्ट, CevizliK Quarry के बारे में हाल ही में धारणा संचालन के बारे में Rize ereyidere लॉजिस्टिक्स सेंटर साइट के सामने एक प्रेस स्टेटमेंट बनाया गया था।
करिश्माईलो ने कहा, “आवश्यक समुद्री जल प्रतिरोधी पत्थर के भंडार के लिए मौजूदा खदानों सहित 10 स्थानों से नमूने लिए गए थे, और यह वैज्ञानिक और निष्पक्ष बोर्ड द्वारा निर्धारित किया गया था कि उपयुक्त पत्थर यहां था। हमारी खदान Cevizliयह गाँव k से १ away०० मीटर और गुदेरे गाँव से २५०० मीटर दूर है। दूसरे शब्दों में, हम आवासीय क्षेत्रों से काफी दूरी पर अपना काम जारी रखेंगे। आइकीडेरे Cevizli"खदान का संचालन केवल 70 वर्षों के लिए किया जाएगा, 2 वर्षों में नहीं।"
मैं उन स्थानीय लोगों के साथ आया, जो दो दिनों से रीज withडियर लॉजिस्टिक्स पोर्ट प्रोजेक्ट के बारे में क्षेत्र में हैं; परिवहन और अवसंरचना मंत्री, आदिल करिश्माईलू, जिन्होंने उनकी बात सुनी, ने आज राइज़ एइदेयर लॉजिस्टिक्स सेंटर साइट के सामने एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की। Fillkizdere, जो Rize ereyidere लॉजिस्टिक्स सेंटर की समुद्र भरने की पत्थर की जरूरतों को पूरा करेगा CevizliKarismailoğlu, ने कहा कि खदान के बारे में झूठी अफवाहें हाल ही में फैली हैं और एक धारणा ऑपरेशन किया गया है, महत्वपूर्ण बयान दिए गए हैं।
“Rize Ryidere लॉजिस्टिक्स पोर्ट प्रोजेक्ट क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करेगा; यह हजारों लोगों के लिए रोजगार खोलेगा ”
मंत्री करिश्माईलोउ ने कहा कि वे Rize İyidere लॉजिस्टिक पोर्ट का निर्माण जारी रखे हुए हैं, जो राष्ट्रीय आय से पूर्वी काला सागर का हिस्सा बढ़ाएगा, इस क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को फिर से जीवित करेगा और हजारों लोगों के लिए रोजगार खोलेगा, और यह कि बंदरगाह काला सागर बेसिन के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों और रसद केंद्रों में से एक होगा।
Karismailoğlu ने कहा, “2003 से, हमने राइज़ के परिवहन और संचार निवेश के लिए 17 बिलियन से अधिक 463 मिलियन लीरा खर्च किए हैं। जबकि 2003 तक रीज़ में केवल 20 किलोमीटर विभाजित सड़कें थीं, हमने इसे बढ़ाकर 176 किलोमीटर कर दिया। जैसा कि आप जानते हैं, हमने पहले ओविट माउंटेन टनल राइज़ और एरज़ुरम के बीच राजमार्ग के erekizdere-irspir स्थान में स्थित Ovit Mountain Passage को पार किया था। टूटी सुरंग और डलियावक सुरंगों में काम जारी है। आने वाले दिनों में, हम स्काई सुरंगों और सालारहा सुरंगों को खोलने के लिए रीज़ पर आएंगे। राइज़ में चल रहे राजमार्ग परियोजनाओं के दसियों जारी हैं, ”उन्होंने कहा।
"बंदरगाह 3 मिलियन टन सामान्य कार्गो, 8 मिलियन टन बल्क कार्गो, 100 टीईयू कंटेनर और 100 हजार वाहन प्रति वर्ष रो-रो की क्षमता के साथ क्षेत्रीय व्यापार का जीवनकाल होगा।"
यह कहते हुए कि वे इस वर्ष के अंत में Rize Artvin Airport को भी सेवा में रखेंगे, मंत्री Karismailoğlu ने कहा कि Rize Artvin Airport 3 मिलियन मी 2 सीफिल के साथ दुनिया के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक होगा; इस प्रकार जारी रखा:
“निस्संदेह, एक और महत्वपूर्ण समुद्री निवेश जो हम Rize में कर रहे हैं, वह है tedयदिरे लॉजिस्टिक्स पोर्ट प्रोजेक्ट। हम अपनी परियोजना खोलने की योजना बना रहे हैं, जिसे हमने पिछले साल अपने गणतंत्र के शताब्दी वर्ष में शुरू किया था। हमारे बंदरगाह के खुलने से, प्रति वर्ष 3 मिलियन टन सामान्य कार्गो, 8 मिलियन टन बल्क कार्गो और 100 TEU कंटेनर और रो-रो क्षमता वाले 100 हजार वाहन क्षेत्रीय व्यापार का जीवनदायी होगा। 13 मिलियन टन की वार्षिक क्षमता के साथ Rize impactyidere लॉजिस्टिक्स पोर्ट प्रोजेक्ट का प्रभाव, सकल घरेलू उत्पाद पर 192 मिलियन डॉलर होगा और उत्पादन में इसका योगदान 428 मिलियन डॉलर से अधिक होगा। दूसरे शब्दों में, हमें पहले वर्षों की तुलना में कई बार अपने निवेश का प्रतिफल प्राप्त होगा। "
“Dकिज़देरे Cevizliखदान के बारे में झूठ और गलत अफवाहें फैल रही हैं और एक धारणा अभियान चलाया जा रहा है "
मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि Rize İyidere लॉजिस्टिक पोर्ट प्रोजेक्ट एक हजार लोगों को प्रत्यक्ष रोजगार और 34 हजार लोगों को अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार मुहैया कराएगा। उन्होंने कहा कि यह इसकी मात्रा में महत्वपूर्ण योगदान देगा।
करिश्माईलू, “ailkizdere जहाँ समुद्र हमारे idyidere लॉजिस्टिक्स सेंटर की पत्थर की जरूरतों को पूरा करता है। Cevizlik खदान के बारे में हाल ही में झूठी अफवाहें फैल रही हैं और एक धारणा अभियान आयोजित किया गया है। हम जो भी परियोजना करते हैं, उसमें आर्थिक रिटर्न, पर्यावरणीय लाभ और सामाजिक योगदान दोनों की गणना और वजन किया जाता है। इन सभी तत्वों के संतुलन को ध्यान में रखा जाता है, और प्रत्येक परियोजना के बाद, यदि कोई पेड़ है जो अनजाने में प्रभावित होता है, तो उसके स्थान पर सैकड़ों पौधे लगाए जाते हैं।
“हमारी खदान Cevizliगाँव k का एक पक्षी का दृश्य 1800 मीटर है, और यह गुर्देरे गाँव से 2500 मीटर दूर है।
Cevizlik क्वारी के बारे में; जनता के साथ स्पष्ट, सटीक और आधिकारिक जानकारी साझा करते हुए, मंत्री करिश्माईलो ने निम्नलिखित जानकारी दी:
“हमारी प्राथमिकता हमारी सभी परियोजनाओं की तरह, Rize ereyidere रसद पोर्ट निर्माण में समुद्र भरने के लिए मौजूदा खदानों का उपयोग करना है। आवश्यक समुद्री जल प्रतिरोधी पत्थर के भंडार के लिए मौजूदा खदानों सहित 10 स्थानों से नमूने लिए गए थे, और यह वैज्ञानिक और निष्पक्ष बोर्ड द्वारा निर्धारित किया गया था कि उपयुक्त पत्थर यहां था। Cevizlik एनवायरनमेंटल इम्पैक्ट असेसमेंट रिपोर्ट क्वारी के लिए तैयार की गई थी और इसे राइज़ गवर्नर द्वारा अनुमोदित किया गया था। पर्यावरणीय प्रभावों को लगातार नियंत्रित किया जाएगा। ”
“खदान क्षेत्र में खुले संचालन के तरीकों को नियंत्रित तरीके से लागू किया जाएगा, और खदान में कोई पेराई-स्क्रीनिंग सुविधा स्थापित नहीं की जाएगी। खदान में किए जाने वाले गतिविधियों के परिणामस्वरूप होने वाले कंपन और शोर मूल्य बल में कानूनों और नियमों की सीमा के भीतर रहेंगे। काम कभी उन आयामों तक नहीं पहुंचेंगे जो हमारे लोगों को परेशान करेंगे। मंत्रालय द्वारा अधिकृत प्रयोगशालाओं और शिक्षाविदों द्वारा शॉक और शोर माप को नियंत्रण में रखा जाएगा। हमारी खदान Cevizliयह गाँव k से १ away०० मीटर और गुदेरे गाँव से २५०० मीटर दूर है। दूसरे शब्दों में, हम आवासीय क्षेत्रों से काफी दूरी पर अपना काम जारी रखेंगे। ”
"यह खदान केवल 70 वर्षों के लिए संचालित किया जाएगा, न कि 2 वर्षों में"
यह रेखांकित करते हुए कि गतिविधि के दौरान उत्पन्न कचरे को एक विशेष क्षेत्र में संग्रहीत और निपटाया जाएगा, मंत्री करिश्माईलू ने कहा, "खदान स्थल में उत्पादन शुरू करने से पहले वनस्पति मिट्टी को हटा दिया जाएगा और उत्पादन के बाद के भूमि सुधार कार्यों में उपयोग के लिए संरक्षित किया जाएगा।" . केवल 13,5 हेक्टेयर के ईआईए क्षेत्र में उत्खनन गतिविधियाँ जारी रहेंगी। पत्थर तोड़ने की गतिविधियाँ समाप्त होने के बाद, खदान क्षेत्र वनस्पति मिट्टी से भर जाएगा, और कृषि और वनस्पति उत्पादकता समान रहेगी। मौजूदा प्राकृतिक जीवन बहाल किया जाएगा. यह खदान 70 साल तक नहीं, बल्कि सिर्फ 2 साल के लिए संचालित की जाएगी. खदान से पत्थर केवल बंदरगाह के लिए निकाला जाएगा।”
मंत्री करिश्माईलोउ ने रेखांकित करते हुए कि खदान कार्यों में 3-तीव्रता के भूकंप के प्रभाव के बारे में बयान भी बिल्कुल गलत और गलत हैं, कहा, “ट्रेजरी से संबंधित खदान कार्य क्षेत्र में कोई क्षेत्र नहीं है, निश्चित रूप से खेतों को छुआ नहीं जाएगा। खदान के लिए दो लाइसेंस जारी किए जाने की जानकारी बिल्कुल गलत है। एकल लाइसेंस के साथ केवल एक ही काम है। कथन है कि 100 हजार पेड़ काट दिए जाएंगे पूरी तरह से अवास्तविक हैं। माइनिंग डायरेक्टोरेट ऑफ़ माइनिंग अफेयर्स की तकनीकी टीम, जो रीज़ में वापस आई थी, ने इस बात की फिर से जाँच की कि क्या इस क्षेत्र में कोई वैकल्पिक खदान है और यह दर्ज किया कि कोई अन्य उपयुक्त खदान नहीं थी। दूसरे शब्दों में, हम केवल ereडियर लॉजिस्टिक्स पोर्ट के निर्माण के लिए आवश्यक पत्थर की गुणवत्ता को पूरा कर सकते हैं, जो इस बिंदु से केवल अगले दशकों में राइज को समृद्ध करेगा।
"हमने पिछले 19 वर्षों में मिट्टी के साथ 5,3 बिलियन पौधे लगाए हैं"
Cevizliमंत्री करिश्माईलो ने कहा कि स्टोन क्वारी में गतिविधियों के पूरा होने के बाद, वे एक क्षतिग्रस्त पेड़ के बजाय दस पेड़ लगाएंगे, और यह कि उन्होंने अपनी सरकारों के दौरान पिछले 19 वर्षों में 5,3 बिलियन पौधे एक साथ लाए हैं।
Karismailoğlu निम्नानुसार जारी रहा: “हमारे मंत्रालय ने अकेले राजमार्गों के निवेश के लिए धन्यवाद, सालाना 2 मिलियन 500 हजार से अधिक पेड़ों के बराबर कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को समाप्त कर दिया है। अकेले 2020 में, हमने समय में 1 बिलियन 324 मिलियन डॉलर, ईंधन में 546 मिलियन डॉलर और पर्यावरण लागत में 11 मिलियन डॉलर की बचत की। ”
“Rize idyidere लॉजिस्टिक पोर्ट के साथ, जिसे हम 2023 में पूरा करेंगे, हम Rize को लॉजिस्टिक्स बेस बनाएंगे। जिन लोगों ने कल 3rd ब्रिज, इस्तांबुल एयरपोर्ट और सिटी हॉस्पिटल्स का विरोध किया था, वे आज हमारे भाइयों को उनके झूठ के साथ Rize withkizdereli से धोखा देने की कोशिश कर रहे हैं। हमारे एस्टीमेटेड राष्ट्रपति और हम दोनों ही Rize और Trabzon के बच्चे हैं। हम इस नीले, इस हरे, इस पृथ्वी के प्यार में हैं। इन उकसावों को हमारे सम्मानीय भाइयों की दूरदर्शिता और दूरदर्शिता से बदला जाएगा। ”
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें