कनाल इस्तांबुल की नींव शनिवार 26 जून को रखी गई है। यह 45 किलोमीटर लंबा, बेस पर 275 मीटर चौड़ा और 20,75 मीटर गहरा होगा। परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू, "नहर इस्तांबुल; यह हमारे लोगों के लिए, तुर्की के लिए सही बात है, ”उन्होंने कहा।
परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलू ने नहर इस्तांबुल मार्ग पर सज़लदेरे बांध पर बनने वाले पहले पुल के ग्राउंडब्रेकिंग क्षेत्र में मूल्यांकन किया।
यह याद दिलाते हुए कि वे 26 जून को राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन की भागीदारी के साथ ग्राउंडब्रेकिंग समारोह आयोजित करेंगे, करिश्माईलू ने कहा कि कनाल इस्तांबुल; उन्होंने कहा कि यह एक विजन प्रोजेक्ट है जो दुनिया में और तुर्की में तकनीकी और आर्थिक विकास, बदलते आर्थिक रुझानों और परिवहन बुनियादी ढांचे के संबंध में देश की बढ़ती जरूरतों के अनुरूप उभरा है।
"नहर इस्तांबुल हमारे लोगों के लिए, तुर्की के लिए सही चीज़ है।"
यह कहते हुए कि कनाल इस्तांबुल परियोजना एक दृष्टि परियोजना है जो दुनिया में और तुर्की में तकनीकी और आर्थिक विकास के अनुरूप उभरी है, बदलते आर्थिक रुझान और परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए तुर्की की बढ़ती जरूरतों, मंत्री करिश्माईलू ने कहा:
"तुर्की; यह एक बहुत शक्तिशाली देश है जिसने वैश्विक क्षेत्र में अपनी बात रखने के उद्देश्य से कदम उठाए हैं और काला सागर को एक व्यापार झील में बदलने की कोशिश कर रहा है। हमारे 2023, 2053 और 2071 के लक्ष्यों में हमारे देश को एक वैश्विक रसद केंद्र बनाने का हमारा लक्ष्य हमारे युवाओं को काम और हमारे परिवारों को भोजन लौटाएगा। कनाल इस्तांबुल इन लक्ष्यों को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो सामाजिक और आर्थिक विकास की मूलभूत गतिशीलता हैं। कनाल इस्तांबुल हमारे लोगों के लिए, तुर्की के लिए सही चीज है। हमने अब तक अपने देश के लिए सही काम किया है और हम इसे फिर से करेंगे।
"2050 के दशक में बोस्फोरस से गुजरने वाले जहाजों की संख्या 78 हजार तक पहुंच जाएगी"
यह याद दिलाते हुए कि १९३० के दशक में बोस्फोरस से गुजरने वाले जहाजों की संख्या औसतन ३ हजार थी, मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि यह संख्या आज औसतन ४३ हजार है। इस बात पर जोर देते हुए कि जहाज पारगमन में वृद्धि के अलावा, जहाजों की वहन क्षमता दिन-ब-दिन बढ़ रही है, मंत्री करिश्माईलू ने कहा, "बोस्फोरस में तेज मोड़, मजबूत धाराओं और शहरी घाटों और घाटों द्वारा बनाए गए शहरी समुद्री यातायात जैसे कारणों से जो ५४ घाटों पर एक दिन में ५०० हजार यात्रियों को ले जाते हैं, जहाज जहाजों के लिए उपयुक्त नहीं हैं। नेविगेशन में कठिनाई भी एक वास्तविकता है। पिछले हफ्ते, दुर्भाग्य से, बोस्फोरस में एक मछली पकड़ने वाली नाव से एक मालवाहक जहाज के टकराने के परिणामस्वरूप 1930 मछुआरों की जान चली गई। तथ्य यह है कि यह और इसी तरह की दुर्घटनाएं जो जीवन के नुकसान का कारण बनती हैं और यह कि इस्तांबुल और तुर्की सभी प्रकार की आपदाओं से सुरक्षित हैं, हमारे कनाल इस्तांबुल परियोजना की एक और महत्वपूर्ण आवश्यकता को दर्शाता है। इसके अलावा, दुनिया और क्षेत्र के देशों में विकास को देखते हुए, यह भविष्यवाणी की जाती है कि 3 के दशक में गुजरने वाले जहाजों की संख्या 43 हजार तक पहुंच जाएगी। यह स्पष्ट रूप से दिखाता है कि बोस्फोरस में एक वैकल्पिक पारगमन मार्ग की कितनी आवश्यकता है।"
"कनाल इस्तांबुल की लंबाई 45 किलोमीटर होगी"
यह कहते हुए कि कनाल इस्तांबुल परियोजना के इंजीनियरिंग कार्य में २०४ वैज्ञानिक शामिल थे, मंत्री करिश्माईलू ने यह भी बताया कि यह परियोजना इस्तांबुल घाटी को उजागर करने में एक महत्वपूर्ण कार्य को पूरा करेगी, जो दुनिया के चौराहे पर है, और एक रसद आधार स्थापित करने में है। , प्रौद्योगिकी विकास और तुर्की में रहने का केंद्र।
करिश्माईलू ने कहा, “कैनाल इस्तांबुल, जो कुकुकसेकेमेस लेक-सज़लाइडेरे कॉरिडोर पर बनाया जाएगा, 45 किलोमीटर लंबा, 275 मीटर चौड़ा और 20,75 मीटर गहरा होगा। हमारा पुल, जिसे हम बनाना शुरू करेंगे, 45 किलोमीटर लंबे बैसाकेशिर-बहसेहिर-हादिमकोय खंड में सज़लाइडेरे क्रॉसिंग प्रदान करेगा, जो उत्तरी मर्मारा राजमार्ग का आखिरी हिस्सा है, जो एक विशाल कार्य है जिसे हम अपने लिए लेकर आए हैं। देश। हमारे पुल का मुख्य विस्तार तना हुआ झुका हुआ निलंबन पुल के प्रकार में 440 मीटर लंबा है, और इसकी लंबाई 210 मीटर है और दाएं और बाएं तरफ 860 मीटर का विस्तार है। झुके हुए पुल का डेक 46 मीटर चौड़ा है। इसमें 196 मीटर लंबे प्रबलित कंक्रीट टावर होंगे। एप्रोच वायाडक्ट्स के साथ, हमारे पुल की कुल लंबाई 1618 मीटर होगी।
"यह दुनिया को तुर्की से जोड़ेगा"
विश्व व्यापार में समय की अवधारणा के महत्व को ध्यान में रखते हुए, मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि तुर्की अपने स्थान के मामले में बेहद फायदेमंद है और अपना भाषण इस प्रकार समाप्त किया:
"हमने तुर्की की बुनियादी ढांचा समस्या को काफी हद तक हल कर लिया है जो परिवहन और हमारे देश के क्षेत्र में वर्षों से चल रही है; हमने इसे एशिया, यूरोप, उत्तरी अफ्रीका, मध्य पूर्व और काकेशस और उत्तरी काला सागर देशों के बीच परिवहन के हर साधन में एक अंतरराष्ट्रीय गलियारे में बदल दिया है। हमारी कनाल इस्तांबुल परियोजना, जो विश्व व्यापार में तुर्की की प्रभावशीलता को बढ़ाएगी और तुर्की को विश्व आर्थिक गलियारों में एक अग्रणी स्थान पर लाएगी, तुर्की में इतिहास पर अपनी छाप छोड़ेगी, जो विकासशील दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण वाणिज्यिक गलियारों पर स्थित है। कनाल इस्तांबुल के साथ, वैश्विक समुद्री परिवहन में तुर्की की भूमिका मजबूत होगी। चैनल इस्तांबुल, सुरक्षा से लेकर व्यापार तक, जीवन से लेकर पर्यावरण तक हर पहलू में तुर्की की दृष्टि परियोजना, यूरेशियन क्षेत्र के लोकोमोटिव मरमारा में एक वैकल्पिक जलमार्ग के रूप में हमारे देश की सेवा में लगाई जाएगी।
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