बीआरसी ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के विकास पर ध्यान केंद्रित करके एलपीजी रूपांतरण का नवीनीकरण करता है

ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के विकास पर ध्यान देने के साथ एलपीजी रूपांतरण का नवीनीकरण किया गया। वैकल्पिक ईंधन प्रणालियों का दुनिया का सबसे बड़ा निर्माता, बीआरसी, अपने मेस्ट्रो किट के साथ गैसोलीन की आवश्यकता को लगभग शून्य कर देता है, 42 प्रतिशत तक की ईंधन बचत की गारंटी देता है, और वाहन-विशिष्ट सॉफ़्टवेयर और इलेक्ट्रॉनिक इकाई के साथ संगतता समस्याओं को रोकता है। मेस्ट्रो किट के साथ, जिसे सीधे इंजेक्शन वाले वाहनों पर लागू किया जा सकता है, यह उच्च तकनीक वाले वाहनों को एलपीजी में बदलने में सक्षम होगा।

ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियां एक तेज गति से आगे बढ़ रही हैं। जबकि कार्बन उत्सर्जन मान दिन-ब-दिन कम हो रहे हैं, इंजन की मात्रा कम होती जा रही है और ईंधन दक्षता बढ़ रही है। हालांकि प्रदर्शन हमेशा ऑटोमोबाइल उपयोगकर्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण मानदंड रहा है, ईंधन अर्थव्यवस्था और पर्यावरणवाद जैसे नए तत्व अधिक उपभोक्ताओं को आकर्षित करते हैं।

'तुर्की के सबसे अधिक बिकने वाले ब्रांड बीआरसी को तरजीह देते हैं'

यह कहते हुए कि प्रमुख ऑटोमोटिव निर्माताओं ने बीआरसी तुर्की रूपांतरण किट के साथ बिक्री रिकॉर्ड तोड़ दिया, बीआरसी तुर्की बोर्ड के सदस्य जेनसी प्रीवाज़ी ने कहा, "बीआरसी तुर्की और दुनिया में महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव ब्रांडों के साथ अपने सहयोग के साथ खड़ा है। तुर्की में सबसे अधिक बिकने वाले ब्रांडों के लिए हम विशेष रूप से किट का उत्पादन करते हैं, कारों को 'शून्य किलोमीटर' एलपीजी रूपांतरण मिलता है। जब हम पिछले वर्ष में उपभोक्ताओं के क्रय व्यवहार की जांच करते हैं, तो आप देख सकते हैं कि ईंधन की बचत सबसे महत्वपूर्ण चयन मानदंड है। हमने, बीआरसी तुर्की के रूप में, ईंधन की बचत के उद्देश्य से सबसे उन्नत एलपीजी रूपांतरण किट, मेस्ट्रो विकसित किया है।"

"हमने उच्च तकनीक वाले वाहनों को लक्षित किया"

वैकल्पिक ईंधन प्रणालियों की दिग्गज कंपनी बीआरसी तुर्की के बोर्ड सदस्य जेनसी प्रीवाज़ी ने कहा, "जबकि ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियां तेजी से विकसित हो रही थीं, वैकल्पिक ईंधन प्रणालियों से इस स्थिति के लिए खड़े रहने की उम्मीद नहीं की जा सकती थी। हमने अपने Maestro किट के साथ सीधे इंजेक्शन वाले हाई-टेक वाहनों को लक्षित किया। हाई-टेक वाहन बड़े पैमाने पर पर्यावरण और ईंधन अर्थव्यवस्था दोनों के संदर्भ में उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं को पूरा करते हैं। मेस्ट्रो किट के साथ हाई-टेक वाहनों को एलपीजी रूपांतरण के लिए खोलने से एलपीजी के साथ इसका प्रभाव दोगुना हो जाएगा, जो अधिक पर्यावरण के अनुकूल और अधिक किफायती है।

"अगला शून्य गैसोलीन खपत और उच्च बचत"

यह कहते हुए कि पुरानी तकनीक के साथ एसडीआई किट के साथ काम करने के लिए एलपीजी वाहनों को एक निश्चित मात्रा में गैसोलीन की आवश्यकता होती है, जेनसी प्रीवाज़ी ने कहा, “पुरानी तकनीक वाले एसडीआई किट में, एलपीजी वाहनों को एक निश्चित मात्रा में गैसोलीन की खपत की आवश्यकता होती है। यह खपत आसानी से 100 लीटर प्रति 1 किलोमीटर से अधिक हो सकती है। Maestro किट प्रति 100 किलोमीटर पर 150 ग्राम से भी कम पेट्रोल की खपत करती है। ऑपरेशन के दौरान इसे गैसोलीन की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, मेस्ट्रो किट के साथ, हम रूपांतरण के बाद 42 प्रतिशत तक की ईंधन बचत की गारंटी देते हैं। आप अपने द्वारा किए गए किलोमीटर के साथ कम समय में रूपांतरण लागत को कवर कर सकते हैं।

"कार विशेष सॉफ्टवेयर"

इस बात पर जोर देते हुए कि मेस्ट्रो किट एएफसी इलेक्ट्रॉनिक इकाई के साथ ईंधन नियंत्रण करता है, प्रीवाज़ी ने कहा, "क्रांतिकारी एएफसी इलेक्ट्रॉनिक इकाई के साथ, न्यू बीआरसी मेस्ट्रो किट समायोजन की आवश्यकता के बिना ईंधन नियंत्रण करता है, rücü ने कहा, " मेस्ट्रो किट विकसित की गई थी विशेष रूप से बीआरसी आर एंड डी प्रयोगशालाओं में लंबे परीक्षणों के परिणामस्वरूप वाहन के लिए। एक बेहतर इंजीनियरिंग उत्पाद जो पूरी तरह से फिट बैठता है। यह मानवीय हस्तक्षेप द्वारा किसी भी समायोजन की आवश्यकता के बिना सही ड्राइविंग और ईंधन अर्थव्यवस्था की गारंटी देने में सक्षम है।"