उपराष्ट्रपति ओकटे अंकारा ने शिव YHT टेस्ट ड्राइव में भाग लिया

वाइस प्रेसिडेंट ओकटे अंकारा सिवस येट टेस्ट ड्राइव में शामिल हुए
वाइस प्रेसिडेंट ओकटे अंकारा सिवस येट टेस्ट ड्राइव में शामिल हुए

उपराष्ट्रपति फुआट ओकटे ने परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलू के साथ अंकारा-सिवस हाई स्पीड ट्रेन परीक्षण ड्राइव में भाग लिया और सोरगुन स्टेशन का निरीक्षण किया। उपराष्ट्रपति ओकटे और मंत्री करिश्माईलू के साथ संसद सदस्य, टीसीडीडी के महाप्रबंधक अली एहसान उइगुन, टीसीडीडी के उप महाप्रबंधक ओनेर ओज़गुर, रेलवे निर्माण विभाग के प्रमुख सुआत गुल्लू, टीसीडीडी परिवहन के उप महाप्रबंधक सिनासी कज़ानसीओग्लू भी थे और उन्होंने कार्यों के बारे में जानकारी दी।

उपराष्ट्रपति फुआत ओकटे ने कहा, "महामारी की अवधि के बावजूद, तुर्की सभी प्रकार के बुनियादी ढांचे के कामों, निवेशों और हर प्रयास को धीमा किए बिना अपने रास्ते पर जारी है। इसलिए जो ऊर्जा हमें मिली थी, उससे हम आज हाई-स्पीड ट्रेन से सोरगुन आए हैं। कहा हुआ।

यह व्यक्त करते हुए कि हाई-स्पीड ट्रेन का परीक्षण ड्राइव, जिसका निवेश बहुत लंबे समय से चल रहा है, 25 जनवरी से चल रहा है, ओकटे ने कहा, “आज, हमने अपने मंत्री के साथ मिलकर वह परीक्षण ड्राइव किया है। हमने एक साथ टेस्ट ड्राइव की, जिसमें हमने अंकारा जाने के लिए एक आरामदायक, बेहद आरामदायक, बेहद तेज, आरामदायक तरीका हासिल किया, जब भी आप अपनी सभी जरूरतों को पूरा करने के लिए एक बहुत ही आरामदायक तरीके से। प्रमाणन अध्ययन पूरा होने के बाद यह अपनी यात्राएं शुरू करेगा। पहले चरण में, बालीसेह के बाद का खंड पूरी क्षमता पर होगा, और अंकारा, योजगट और सिवास लाइन अगले वर्ष के भीतर पूरी क्षमता से काम करना शुरू कर देगी। ” उसने कहा।

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने इस बात पर भी जोर दिया कि पत्रकारों को दिए अपने बयान में रेलवे का आर्थिक और रणनीतिक महत्व है।

यह बताते हुए कि रेलवे सुरक्षित और आरामदायक है, करिश्माईलू ने कहा कि पिछले 19 वर्षों से इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण निवेश किए गए हैं।

"हम एक ऐसा देश हैं जो चीन से यूरोप तक फैले आयरन सिल्क रोड पर हावी है।" करिश्माईलू, जिन्होंने अपना मूल्यांकन किया, ने कहा कि माल ढुलाई और मानव परिवहन में रेलवे के अधिक व्यापक उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए एक राष्ट्रीय लामबंदी की घोषणा की गई थी।

Karaismailo notedlu ने उल्लेख किया कि 1,213 किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन लाइन बनाई गई थी और पारंपरिक लाइन की लंबाई बढ़ाकर 11 हजार 590 किलोमीटर कर दी गई थी।

यह इंगित करते हुए कि सभी लाइनों का पुनर्वास किया गया है, करिश्माईलू ने कहा, "हमने अपने कुल रेलवे नेटवर्क को 12 किलोमीटर तक बढ़ा दिया है। हाई-स्पीड ट्रेन संचालन के मामले में हम दुनिया में 803 वें और यूरोप में 8 वें स्थान पर हैं। 6 में हमने इस काम को अगले स्तर पर ले जाकर रेलवे सुधार की शुरुआत की। 2020 में, हमने रेलवे निवेश को 2023 प्रतिशत और रेलवे नेटवर्क को 60 किलोमीटर तक बढ़ाने का लक्ष्य रखा था। हम रेलवे के आधुनिकीकरण के लिए घरेलू और राष्ट्रीय प्रौद्योगिकियों का उत्पादन करने का प्रयास करते हैं। यह बुनियादी ढांचा हमारे सबसे बड़े स्तंभों में से एक होगा क्योंकि तुर्की हमारे राष्ट्रपति के नेतृत्व में दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में से एक बनने की ओर अग्रसर है।

करिश्माईलू ने जोर दिया कि अंकारा और शिव के बीच यात्रा का समय पहले चरण में 12 घंटे से घटकर 4 घंटे हो जाएगा, और फिर परियोजना के पूरा होने के बाद 2 घंटे हो जाएगा।

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