अधिक शक्तिशाली, तेज, स्पोर्टियर: द न्यू पोर्श मैकान

मैकन, कॉम्पैक्ट क्लास एसयूवी मॉडल परिवार जिसे पोर्श ने पहली बार 2014 में बाजार में पेश किया था; यहां डिजाइन सुविधाओं, आराम, कनेक्टिविटी और ड्राइविंग डायनामिक्स के मामले में व्यापक सुधार के साथ।

पोर्श 3 अलग-अलग संस्करणों में नया मैकन मॉडल पेश करता है, जिसमें पिछली पीढ़ी की तुलना में बेहतर प्रदर्शन, तेज डिजाइन और एक नई ऑपरेटिंग अवधारणा है।

Macan GTS का 2.9-लीटर V6 ट्विन-टर्बो इंजन अब 324 kW (440 PS) का उत्पादन करता है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 44 kW (60 PS) की प्रदर्शन वृद्धि है। स्पोर्ट क्रोनो पैकेज के साथ, पोर्श जीटीएस मॉडल के लिए विशिष्ट उच्च प्रदर्शन के दायरे में मॉडल की शीर्ष गति 272 किमी / घंटा है और 0 सेकंड में 100-4,3 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है।

Macan S में 280-लीटर V380 ट्विन-टर्बो इंजन है जो पिछली पीढ़ी की तुलना में 20 kW (26 PS) और 2.9 kW (6 PS) अधिक उत्पादन करता है। यह सुविधा वाहन को 4,6 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100 किमी / घंटा तक गति प्रदान करने की अनुमति देती है, जबकि इसे 259 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देती है।

195 kW (265PS) के साथ नव विकसित, टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर इंजन Macan की दुनिया में प्रवेश का प्रतिनिधित्व करता है। यह नया इंजन 0 सेकंड में मानक 100-6,2 किमी/घंटा त्वरण करता है और 232 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचता है।

सभी इंजन सात-स्पीड पोर्श डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (पीडीके) और पोर्श सक्रिय ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम (पोर्श ट्रैक्शन मैनेजमेंट - पीटीएम) से लैस हैं।

अनुकूलित शरीर - GTS . के लिए नया स्पोर्ट्स एयर सस्पेंशन

मैकन के नए मॉडल व्यापक सस्पेंशन बैंडविड्थ की पेशकश करते हैं, अधिकतम सस्पेंशन आराम के साथ स्पोर्ट्स कार के प्रदर्शन को संतुलित करते हैं। इस संदर्भ में, अपने अनुकूलित शरीर के साथ, मैकन अब ड्राइविंग की स्थिति और सड़क की स्थिति के लिए अधिक सटीक और अधिक सीधे प्रतिक्रिया करता है। इस प्रकार, चालक को स्टीयरिंग व्हील से तेज और बेहतर प्रतिक्रिया मिल सकती है। पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट - पीएएसएम) सिस्टम के डंपिंग गुणों जैसे घटकों को इस लक्ष्य के अनुरूप नए मैकन परिवार के लिए विशेष रूप से अनुकूलित किया गया है। PASM सिस्टम, जो Macan के लिए वैकल्पिक है और S और GTS मॉडल पर मानक उपकरण के रूप में पेश किया जाता है, सक्रिय रूप से और लगातार प्रत्येक पहिया के डंपिंग बल को नियंत्रित करता है।

स्पोर्ट्स एयर सस्पेंशन, जिसे नए मैकन जीटीएस मॉडल में मानक के रूप में पेश किया गया है और शरीर को 10 मिलीमीटर तक कम करता है, पिछली पीढ़ी की तुलना में फ्रंट एक्सल पर 10 प्रतिशत स्टिफ़र और रियर एक्सल पर 15 प्रतिशत टाइट होने का लाभ प्रदान करता है। वैकल्पिक जीटीएस स्पोर्ट पैकेज 21 इंच के जीटी डिजाइन पहियों के साथ प्रदर्शन पहियों, पोर्श टॉर्क वेक्टरिंग प्लस (पीटीवी प्लस) और स्पोर्ट क्रोनो पैकेज के साथ वाहन की गतिशील क्षमता को और बढ़ाता है।

स्पोर्टी फ़ोकस के साथ और भी शार्प डिज़ाइन

पोर्श ने विशेष स्पर्शों की एक श्रृंखला के साथ मैकन के रूप को तेज किया है। मैकन की चौड़ाई पर जोर देते हुए, बॉडी-कलर्ड फ्रंट को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिससे वाहन सड़क पर और भी शानदार दिखता है। नए जीटीएस मॉडल के नाक वाले हिस्से को काले रंग से कवर किया गया है। एक विशेष डिजाइन तकनीक के साथ प्राप्त एक हड़ताली विसारक के साथ पीछे के हिस्से में सड़क की ओर अधिक घुमावदार नज़र है। वाहन के साइड विंग्स के लिए एक विकल्प के रूप में एक नई 3D संरचना उपलब्ध है, दोनों पीछे और आगे के छोर पर। पोर्श डायनेमिक लाइट सिस्टम (पीडीएलएस) और एलईडी हेडलाइट्स और स्पोर्ट डिज़ाइन बाहरी दर्पण अब सभी मॉडलों पर मानक हैं।

नया मैकन कुल 14 रंगों में उपलब्ध है, जिसमें जीटीएस स्पोर्ट पैकेज के साथ नया पपीता मैटेलिक और जेंटियन ब्लू मैटेलिक और मैकन जीटीएस के लिए पायथन ग्रीन शामिल है। अपने इंडिविजुअल कलर और पेंट टू सैंपल विकल्पों के साथ, पोर्श एक्सक्लूसिव मैनुफकटूर मैकन के लिए डिजाइन की स्वतंत्रता का काफी विस्तार करता है। चौड़े पहिये भी अब मानक उपकरण हैं और मैकन के लिए कम से कम 19 इंच, मैकान एस के लिए 20 इंच और मैकन जीटीएस के लिए 21 इंच में उपलब्ध हैं। कुल मिलाकर, श्रृंखला में सात नए पहिया डिजाइन जोड़े गए हैं।

टचस्क्रीन के साथ नया सेंटर कंसोल

नई पोर्श मैकन अपने आधुनिक और स्टाइलिश रूप से डिज़ाइन किए गए सेंटर कंसोल के साथ काफी बेहतर इंटीरियर डिज़ाइन प्रदान करती है। एक नया ऑपरेटिंग कॉन्सेप्ट जो बटन के बजाय टचपैड का उपयोग करता है, कॉकपिट में ऑर्डर लाता है। स्पष्ट रूप से व्यवस्थित नियंत्रण मॉड्यूल के बीच में एक नया, छोटा गियर है। उपकरण पैनल पर एनालॉग घड़ी अब मानक उपकरण है। जेंटियन ब्लू, पपीता या चाक में लेदर अपहोल्स्ट्री और कंट्रास्ट स्टिचिंग की एक श्रृंखला अब इंटीरियर में नए रंग लहजे जोड़ने के विकल्प के रूप में उपलब्ध है। मैकन मानक उपकरण के रूप में कई ऑनलाइन कार्यों की पेशकश करना जारी रखता है, जिसे पोर्श कम्युनिकेशंस मैनेजमेंट के 10.9-इंच पूर्ण एचडी टचस्क्रीन या वॉयस कमांड के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। इसमें नए मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ 911 मॉडल का जीटी स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील भी है।

बाहरी पर गतिशील प्रभाव और काले लहजे के अलावा, जीटीएस स्पोर्ट पैकेज, जो केवल शीर्ष मॉडल के लिए उपलब्ध है, में इंटीरियर के लिए 18-वे स्पोर्ट्स सीटें, कार्बन इंटीरियर पैकेज, अधिक चमड़े के एक्सटेंशन के साथ रेस-टेक्स असबाब भी शामिल हैं। , कंट्रास्ट स्टिचिंग के साथ और पायथन ग्रीन में विभिन्न भागों। इसमें GTS लेटरिंग जैसे कई विशेष उपकरण शामिल हैं।

न्यू पोर्श मैकन ऑर्डर करने के लिए खुला

2014 में अपने पहले लॉन्च के बाद से दुनिया भर में 600 इकाइयों की बिक्री करने वाले मैकन का पोर्श के लिए एक विशेष मिशन है: मैकन खरीदने वाले लगभग 80 प्रतिशत ग्राहक पहली बार पोर्श खरीद रहे हैं। इसके अलावा, हाल के वर्षों में Macan को खरीदने वाली महिलाओं की संख्या में लगातार वृद्धि हुई है, जो सभी Porsche मॉडलों के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई है। चीन के जिस बाजार में मैकन की सबसे ज्यादा मांग है, वहां करीब 60 फीसदी खरीदार महिलाएं हैं।

पोर्श सेल्स एंड मार्केटिंग मैनेजर सेलिम एस्किनाज़ी ने कहा, "जब हम तुर्की में महिला उपयोगकर्ता दरों को देखते हैं, तो स्थिति बहुत अलग नहीं होती है। जब आराम की बात आती है तो मैकन अपना दावा बरकरार रखता है; जब हम 2020 में व्यक्तिगत पोर्श की बिक्री को देखते हैं, तो महिला उपयोगकर्ताओं की दर 34% है, जबकि मैकन की दर मॉडल के आधार पर 67 प्रतिशत है और महिलाओं द्वारा सबसे पसंदीदा पोर्श मॉडल के रूप में पहले स्थान पर है। नया मैकन आज के सभी संस्करणों के साथ प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है।"