आईसी इन्वेस्टमेंट होल्डिंग, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के संचालन अधिकार रखने वाली कंपनी, जिसे लोगों के बीच तीसरे पुल के रूप में भी जाना जाता है, ने 2027 तक चीनी निवेशकों के साथ अपनी बिक्री वार्ता बंद कर दी।
ब्लूमबर्ग के अनुसार, 2027 तक यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज के संचालन अधिकार रखने वाली कंपनी आईसी इन्वेस्टमेंट होल्डिंग ने चीनी निवेशकों के साथ बातचीत बंद कर दी है।
चाइना मर्चेंट्स एक्सप्रेसवे नेटवर्क एंड टेक्नोलॉजी होल्डिंग्स, चाइना मर्चेंट्स ग्रुप की एक सहायक कंपनी, 2019 से लगभग 51 मिलियन डॉलर में ब्रिज बिजनेस का 689 प्रतिशत खरीदने के लिए बातचीत कर रही है, साथ ही पांच अन्य निवेशकों के साथ मिलकर एक कंसोर्टियम भी बनाया है।
सौदे की सफलता का श्रेय 2013 में पुल को वित्तपोषित करने के लिए इस्तेमाल किए गए 1,6 बिलियन डॉलर के ऋण के पुनर्गठन के लिए दिया गया था।
पुनर्गठन की शर्तों के संबंध में विवाद
इंडस्ट्रियल एंड कमर्शियल बैंक ऑफ चाइना, बैंक ऑफ चाइना और चाइना मर्चेंट्स बैंक सहित विभिन्न बैंकों द्वारा समर्थित इस पुनर्वित्त की सटीक शर्तों पर विवाद, कथित तौर पर वार्ता को रोकने में सहायक थे।
2016 किलोमीटर के यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के शेयर, जो 1,4 से परिचालन में हैं, पुल का निर्माण करने वाले इतालवी एस्टाल्डी द्वारा आईसी इन्वेस्टमेंट को बेच दिए गए थे।
कोरोना वायरस के कारण तुर्की और चीन के बीच यात्रा समस्याओं के कारण पिछले साल तुर्की की कंपनी और चीनियों के बीच वार्ता स्थगित कर दी गई थी।
घोषित कॉनकॉर्डैटो
थर्ड ब्रिज और नॉर्दर्न मरमारा मोटरवे के लिए टेंडर 2012 में आयोजित किया गया था, और IC İçtaş İnşaat और इटालियन एस्टाल्डी ने 10 साल, 2 महीने और 20 दिनों की निवेश संचालन अवधि के साथ टेंडर जीता। यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज की नींव 29 मई 2013 को एक समारोह के साथ रखी गई थी। पुल को अगस्त 2016 में सेवा में लाया गया था।
लंबे समय से कठिन आर्थिक प्रक्रिया से गुजर रहे असाल्दी ने सितंबर 2018 में इटली में एक समझौते की घोषणा की थी। असाल्दी के शेयरों के हस्तांतरण के एक साल बाद, चीनियों के साथ बिक्री वार्ता शुरू हुई।
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