उन्होंने टॉय ट्रेन लाइन के साथ बर्सा अंकारा हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट का विरोध किया

IYI पार्टी के सदस्यों ने बर्सा-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना का विरोध किया, जो बर्सा में सिटी सेंटर में टॉय ट्रेन लाइन की स्थापना करके एक सांप की कहानी में बदल गई। प्रांतीय राष्ट्रपति सेल्कुक तुर्कोग्लु, अंकारा-किरोक्कले-योज़गट-सिवास हाई-स्पीड ट्रेन लाइन टेस्ट ड्राइव के लिए दिन गिन रही है। 2012 में एक शानदार ग्राउंडब्रेकिंग समारोह के साथ बर्सा को दी गई हाई-स्पीड ट्रेन की खुशखबरी की जगह एक बड़ी निराशा हुई। ”

SÖZCÜ . से हलील अतास की खबर के अनुसार; अंत में, IYI पार्टी बर्सा प्रांतीय अध्यक्ष सेल्कुक तुर्कोग्लु, जिन्होंने कहा कि किरोक्कले, योज़गट और सिवास ने हाई-स्पीड ट्रेनें प्राप्त की हैं, पार्टी के सदस्यों के साथ शहर के केंद्र में एक टॉय ट्रेन लाइन बिछाई और बर्सा-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना का विरोध किया। जिसकी नींव 9 साल पहले रखी गई थी लेकिन पूरी नहीं हो सकी और सांप की कहानी में बदल गई।

"यह 2016 में समाप्त हो गया था ..."

तुर्कोग्लू ने कहा, "तथ्य यह है कि हमारे देश के सबसे बड़े शहरों में से एक, बर्सा की तरह, इस युग में लोहे के जाल से नहीं बनाया गया था, यह अपने आप में एक विचित्रता और दृष्टि की पूर्ण कमी का एक उदाहरण है। जैसे याद किया जाएगा; 2012 में, बर्सा के लोगों को शानदार समारोह में हाई-स्पीड ट्रेन की खुशखबरी दी गई, जिसमें राज्य के अधिकारी नवंबर में दिखाई दिए, और इस बात पर जोर दिया गया कि परियोजना 2016 में भी पूरी हो जाएगी। साल २०२१ है और बर्सा के हमारे साथी नागरिकों की निगाहें पड़ोसी प्रांतों के रेलवे को देखने में बिताती हैं, और उनका जीवन दूसरे शहरों में लाई गई हाई-स्पीड ट्रेनों का अनुकरण करने में व्यतीत होता है। ”

"फास्ट ट्रेन का सपना 2008 से पूरा हो गया है"

तुर्कोग्लू ने कहा कि सत्ताधारी दल ने 2008 से बर्सा को हाई-स्पीड ट्रेन का सपना बनाना शुरू कर दिया था।

“ठीक 4 सड़कों के लिए, बर्सा आए सत्ताधारी दल के प्रत्येक प्रतिनिधि ने हाई-स्पीड ट्रेन में नागरिकों को अच्छी खबर दी। हम जिस नींव की बात कर रहे हैं वह आखिरकार 2012 में रखी गई थी।

तो क्या हुआ जब इसे फेंक दिया गया? मान लीजिए, यह एक बहुत बड़ा उपद्रव था! क्या आप जानते हैं कि उन्होंने उस समारोह में महान और महान शब्दों के साथ क्या कहा? 'हे बर्सा के लोगों, आप हाई-स्पीड ट्रेन से केवल 2 घंटे 10 मिनट में बर्सा से अंकारा जाएंगे, अच्छी खबर!' उन्होंने कहा…

फिर क्या हुआ? कसम से हम नंबर भूल गए, न जाने कितनी बार रास्ते बदले, आखिरी तारीख 2021 तक टाल दी।

तो वे अब क्या कह रहे हैं? 'हम 2023 में वादा करते हैं, हम इसे निश्चित रूप से पूरा करेंगे!' हम देखते हैं, इस परियोजना के लिए उचित बजट भी नहीं है! इसलिए वे परियों की कहानियां पढ़ते रहते हैं।"

"स्टॉकली एक उच्च मानक परियोजना में बदल गया"

"समय के साथ, हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना अचानक 'रूपांतरित' हो गई और अचानक 'उच्च मानक' ट्रेन परियोजना में बदल गई," तुर्कोग्लू ने कहा। क्या तुम कल्पना कर सकती हो? अभी यह भी स्पष्ट नहीं है कि यह ट्रेन बर्सा-येनिसेहिर के बीच किस रूट से गुजरेगी। आधी-अधूरी खुदाई, पुलों, सुरंगों, पुलों को पहले ही सड़ने के लिए छोड़ दिया गया है। एक चौंकाने वाला दावा भी है जिसके बारे में कहा जाता है कि यह कोर्ट ऑफ अकाउंट्स की रिपोर्ट में परिलक्षित होता है, हे भगवान। निष्कर्ष यह है कि हालांकि पूरी निविदा कीमत का भुगतान संबंधित कंपनी को किया गया था, लेकिन उत्पादन का केवल 25 प्रतिशत बर्सा लाइन पर बनाया गया था। वैसे, यह संदेह है कि अंतिम निविदा जीतने वाले प्रसिद्ध कल्याण nşaat किस तरह की योग्यता (!) प्रदर्शित करेंगे!..!

"पहले बनाई गई नींव पर काबू पाएं"

IYI पार्टी के तुर्कोग्लु, जो चाहते हैं कि सरकार अपना वादा पूरा करे, ने अपने शब्दों को इस प्रकार समाप्त किया:

"जैसे कि ये सभी कमियां पर्याप्त नहीं थीं, परियोजना में बर्सा-बंदिरमा लाइन जोड़कर जनता को धोखा देने और विचलित करने के उनके प्रयास के बारे में क्या?

याद करना? उन्होंने यह भी दिखाते हुए कहा, 'हम बर्सा तक ट्रेन परियोजना को 201 किमी तक बढ़ा रहे हैं और इसे बंदिरमा तक बढ़ा रहे हैं'।

आप 56 किमी बर्सा-येनिसेहिर मार्ग और 50 किमी येनिसेहिर-उस्मानेली मार्ग पर एक अच्छी सड़क नहीं ले पाए हैं, आप अपना पैसा बर्बाद कर रहे हैं। गुरुजी! उस नींव को तोड़ो जिसे तुमने पहले रखा था, और उसकी देखभाल करो!"