एयरबस ने "पायनियरिंग सस्टेनेबल एविएशन" पर कंपनी के पहले एयरबस शिखर सम्मेलन में नए सिटीएयरबस के लिए अपनी योजनाओं की घोषणा की, क्योंकि उभरता हुआ शहरी एयर मोबिलिटी (यूएएम) बाजार मजबूत होना शुरू हो गया है। अगली पीढ़ी का ऑल-इलेक्ट्रिक सिटीएयरबस एक विशिष्ट रूप से डिजाइन किए गए वितरित प्रणोदन प्रणाली के हिस्से के रूप में आठ विद्युत चालित प्रोपेलर, स्थिर पंख और एक वी-आकार की पूंछ से सुसज्जित है और इसे शून्य-उत्सर्जन उड़ान पर चार यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एयरबस हेलीकॉप्टर्स के सीईओ ब्रूनो इवन ने कहा: “हम एक पूरी तरह से नया बाजार बनाना चाहते हैं जहां शहरी हवाई परिवहन को पर्यावरण और सामाजिक चिंताओं को संबोधित करते हुए शहरों में स्थायी रूप से एकीकृत किया जाए। एयरबस का मानना है कि मुख्य चुनौतियाँ वाहन प्रौद्योगिकी और व्यवसाय मॉडल के साथ-साथ शहरी एकीकरण, सामुदायिक स्वीकृति और स्वचालित हवाई यातायात प्रबंधन से संबंधित हैं। उन्होंने कहा, "हम समुदाय को सुरक्षित, टिकाऊ और पूरी तरह से एकीकृत सेवा प्रदान करने के लिए सभी प्रतिभाओं और विशेषज्ञता को एक साथ लाते हैं।"
80 किमी की रेंज के साथ 120 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने के लिए विकसित, सिटीएयरबस प्रमुख शहर संचालन के विभिन्न कार्यों को करने के लिए आदर्श है।
शहरी कार्य के लिए ध्वनि का स्तर एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है; ध्वनि कम करने वाले डिज़ाइनों में एयरबस की व्यापक विशेषज्ञता सिटीएयरबस के ध्वनि स्तर को उड़ान के दौरान 65 डेसिबल और लैंडिंग के दौरान 70 डेसिबल से कम कर देती है। पारगमन के दौरान चलती सतहों या झुके हुए हिस्सों की आवश्यकता के बिना, मध्य हवा और नेविगेशनल दक्षता के लिए अनुकूलित। सिटीएयरबस नेक्स्टजेन उच्चतम प्रमाणन मानकों (ईएएसए एससी-वीटीओएल एन्हांस्ड श्रेणी) को पूरा करते हुए परिचालन में सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास आर्थिक प्रदर्शन प्रदान करेगा, साथ ही इसका सादा और सरल डिज़ाइन भी प्रदान करेगा।
एयरबस विमान को प्रमाणित करने के दशकों के अनुभव के साथ-साथ अपने उत्पाद पोर्टफोलियो में वर्षों के समर्पित अनुसंधान, नवाचार, दो इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ-लैंडिंग (ईवीटीओएल) वाहनों और ऑडियो प्रौद्योगिकी के विकास पर आधारित है। वाहना और सिटीएयरबस वाहनों ने कुल 242 उड़ानें और जमीनी परीक्षण पूरे किए और लगभग 1.000 किमी की उड़ान भरी। इसके अलावा, एयरबस ने व्यापक लघु-स्तरीय उड़ान परीक्षण और पवन सुरंग अनुप्रयोगों का उपयोग करके अपनी कंप्यूटिंग और मॉडलिंग शक्ति का लाभ उठाया। सिटीएयरबस नेक्स्टजेन वर्तमान में एक विस्तृत डिजाइन चरण में है और प्रोटोटाइप की पहली उड़ान 2023 में होने की योजना है।
यहां तक कहा, ''हमने सिटीएयरबस और वाहना के साथ अपनी परीक्षण उड़ानों से बहुत कुछ सीखा। सिटीएयरबस नेक्स्टजेन नई वास्तुकला के साथ दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ को जोड़ती है जो स्टैंडबाय और फॉरवर्ड उड़ान के बीच सही संतुलन बनाती है। उन्होंने कहा, "प्रोटोटाइप प्रमाणन का मार्ग प्रशस्त करता है, जिसकी 2025 में उम्मीद है।"
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