परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने साइट पर तुतक योलू वायाडक्ट पर किए गए कार्यों की जांच की। यह कहते हुए कि उन्होंने Ağrı में अपने राजमार्ग निवेश को 24 गुना बढ़ाकर 4 बिलियन 91 मिलियन लीरा तक बढ़ा दिया है, करिश्माईलू ने कहा, "हमारी Ağrı-हमूर-तुतक-पटनोस स्टेट रोड हमारे पूर्वी अनातोलिया क्षेत्र को जोड़ने वाले उत्तर-दक्षिण अक्ष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। हमारे दक्षिणपूर्वी अनातोलिया क्षेत्र के लिए। हम अगले साल पूरी सड़क को आज से पहले खोलने की योजना बना रहे हैं।
परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने ऐरी-हमूर-तुतक-पटनोस रोड वायाडक्ट पर निरीक्षण और निरीक्षण किया। परीक्षाओं के बाद एक बयान देते हुए, करिश्माईलू ने कहा, "2003 के बाद से हमने एके पार्टी की सरकारों के रूप में जो सफलताएं हासिल की हैं और हमने जो निवेश किया है, आज आपके पास एक पूरी तरह से अलग तुर्की है। हम अपने देश के हर हिस्से को मध्य गलियारे और दुनिया की रसद महाशक्ति बनने के लिए किए गए निवेश के साथ छू रहे हैं, जो कि आयरन सिल्क रोड लाइन का पश्चिमी छोर है, और हम बुनियादी ढांचे और अधिरचना पर काम करना जारी रखेंगे हमारे लोगों के जीवन को आसान बनाएं।"
"जबकि कुछ लोग कल्पना भी नहीं कर सकते, हमने एक साथ जीवन बनाया"
Karaismailoğlu, जिन्होंने नोट किया कि उन्होंने AK पार्टी की सरकारों में तुर्की को परिवहन और संचार चैनलों से सुसज्जित किया, ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:
“जबकि कुछ इनका सपना भी नहीं देख सकते थे, हमने उन्हें एक-एक करके लागू किया। तीन दिन पहले, हम सदी की परियोजना, १९१५ कानाक्कले ब्रिज पर अपने कामकाजी दोस्तों के साथ एशिया से यूरोप चले गए। हम अपने पुल के उद्घाटन का एहसास करेंगे, जो एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, 1915 मार्च, 18 को एक साथ। हम भूगोल की परवाह किए बिना पश्चिम से पूर्व तक, उत्तर से दक्षिण तक तुर्की के कई और निवेशों का एहसास करना जारी रखते हैं।
19 वर्षों में परिवहन और संचार में 1 ट्रिलियन 119 बिलियन टीएल निवेश
पिछले 19 वर्षों में किए गए निवेशों पर ध्यान आकर्षित करते हुए, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने 2002 से तुर्की के परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में लगभग 1 ट्रिलियन 119 बिलियन लीरा का निवेश किया है।
यह व्यक्त करते हुए कि उन्होंने विभाजित सड़क की लंबाई 28 हजार 339 किलोमीटर तक बढ़ा दी है, करिश्माईलू ने निवेश के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी:
“हमने अपने राजमार्ग की लंबाई बढ़ाकर 3 किलोमीटर कर दी है। हमने सक्रिय हवाई अड्डों की संख्या 532 से बढ़ाकर 26 कर दी है। हमने एयरलाइन को लोगों का रास्ता बनाया। हमने यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, उस्मांगाज़ी ब्रिज, यूरेशिया टनल, मारमारे, इस्तांबुल एयरपोर्ट, इज़मिर-इस्तांबुल, अंकारा-निस्दे और उत्तरी मरमारा हाईवे जैसी कई विशाल परिवहन परियोजनाओं को पूरा किया है।
हमने AĞRI . में राजमार्ग निवेश 24 गुना बढ़ाया
Karaismailoğlu ने कहा, "यह देशव्यापी सफलता हमारे Ağrı प्रांत में एक भागीदार है, जिसे वह निवेश प्राप्त हुआ है जिसके वह हकदार है।"
करिश्माईलू ने कहा, "हमारी सरकारों के दौरान, हमने ऐरी की विभाजित सड़क की लंबाई 17 किलोमीटर से ली और इसे 22 गुना बढ़ाकर 386 किलोमीटर कर दिया। पूरे Arı प्रांत में, हमने पूरे सड़क नेटवर्क में विभाजित सड़क अनुपात को बढ़ाकर 75 प्रतिशत कर दिया है। हमने Ağrı में 250 मीटर की कुल लंबाई के साथ 20 पुल बनाए और उन्हें सेवा में लगाया। हमारे 9 राजमार्ग परियोजनाओं की कुल लागत, जो पूरे Ağrı प्रांत में जारी है, 1 अरब 700 मिलियन लीरा से अधिक है। हमने अपने अहमद-ए हानी हवाई अड्डे के रनवे विस्तार और टर्मिनल भवन निर्माण का काम पूरा कर लिया है, जिसे हमने 2003 में खोला था।
कृषि-हमूर-तूतक-पाटनोस राज्य सड़क उत्तर-दक्षिण अक्ष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
यह रेखांकित करते हुए कि ऐरी-हमूर-तुतक-पटनोस राज्य राजमार्ग उत्तर-दक्षिण अक्ष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो पूर्वी अनातोलिया क्षेत्र को दक्षिणपूर्वी अनातोलिया क्षेत्र से जोड़ता है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने कुल ७९ किलोमीटर में से ३६ किलोमीटर को खोल दिया है। यातायात के लिए सड़क लाइन। यह देखते हुए कि सड़क पर ३०२ मीटर की कुल लंबाई के साथ ३ पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है, करिश्माईलू ने निम्नलिखित आकलन किए:
“हमने ऐरी-हमूर-तूतक-पटनोस रोड के ६ और १५वें किलोमीटर के साथ-साथ ३६वें और ४४वें किलोमीटर के बीच के खंडों के निर्माण के लिए निविदा पूरी कर ली है। परियोजना के दायरे में तूतक पुल के साथ-साथ 6 मीटर लंबा आटा पुल भी है। हमारे तूतक वायाडक्ट में 15 पैर, 36 स्पैन और अधिकतम पैर की ऊंचाई 44 मीटर है। हमारे 100 के कार्य कार्यक्रम के भीतर, हम तूतक पुल से संबंधित मिट्टी के काम और कला संरचनाओं पर काम कर रहे हैं। रास्ते में हम निर्माणाधीन 9 किलोमीटर सेक्शन को चालू कर 8 किलोमीटर लाइन को पूरा करेंगे। हम आज से पहले अगले साल पूरी सड़क खोलने की योजना बना रहे हैं।
यह बताते हुए कि पूर्वी प्रांत परिवहन और संचार निवेश में पश्चिम से कभी पीछे नहीं रहते, करिश्माईलू ने कहा, "हम सड़कों को नदियों के रूप में देखते हैं। हमारी सड़कें उन स्थानों के उत्पादन, रोजगार, व्यापार, शिक्षा और संस्कृति को जीवन देती हैं जहां वे पहुंचते हैं। उम्मीद है कि हम अपने लोगों से, सबसे पहले ईश्वर से जो शक्ति प्राप्त करते हैं, उसमें नई सेवाओं को जोड़कर हम इन सेवाओं को जारी रखेंगे।"
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