गोलमेज बैठक में जुटे रेल प्रबंधक

6वीं परिवहन और संचार परिषद, जो 7-8-12 अक्टूबर को इस्तांबुल अतातुर्क हवाई अड्डे पर आयोजित की गई थी, ने दुनिया भर के परिवहन और संचार क्षेत्र के प्रतिनिधियों को एक साथ लाया। परिषद में जहां कई सत्र हुए, जिसमें 20 हजार प्रतिभागियों ने भाग लिया, वहीं 8 अक्टूबर, 2021 को आयोजित 'गोलमेज' बैठक में रेलवे क्षेत्र के अधिकारी एक साथ आए। TCDD Tasimacilik, TCDD, TÜRASAŞ और AYGM के महाप्रबंधकों ने बैठक में भाग लिया, जहाँ विश्व व्यापार में रेलवे की स्थिति, अन्य परिवहन वाहनों पर इसके लाभ और रेलवे निवेश पर चर्चा की गई।

"हमने इस वर्ष को 'सुरक्षा वर्ष' घोषित किया"

'गोलमेज' बैठक में बोलते हुए, TCDD परिवहन महाप्रबंधक हसन पेज़ुक ने रेलवे और पर्यावरण, डिजिटलीकरण, रसद और सुरक्षा जैसे कई विषयों को छुआ। Pezük, जो हमेशा रेल परिवहन में सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं: “सुरक्षित कार्य हमारी सबसे महत्वपूर्ण प्राथमिकता है। इस उद्देश्य के लिए, हमारे काम के एक महत्वपूर्ण हिस्से में सुरक्षा और सुरक्षा परियोजनाएं हैं।" उन्होंने सुरक्षा को लेकर किए गए कार्यों के बारे में बताया। Pezük: "संस्था में हमारा प्राथमिक और सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य कॉर्पोरेट सुरक्षा संस्कृति विकसित करना और सुरक्षित कामकाज के बारे में जागरूकता बढ़ाना है। इस कारण से, हमने इस वर्ष को 'सुरक्षा का वर्ष' घोषित किया और संपूर्ण सुरक्षा जुटाना शुरू किया। TCDD के साथ सेफ्टी ट्रेन बनाकर, हम केवल इसी उद्देश्य के लिए क्षेत्रों की यात्रा करते हैं। इसके अलावा, हमारे पास सभी कर्मियों में जोखिम विश्लेषण प्रक्रियाओं, निरीक्षण गतिविधियों, इंजनों पर कैमरा रिकॉर्डिंग सिस्टम स्थापना और इनाम और दंड प्रथाओं के साथ एक सुरक्षा संस्कृति स्थापित करने के उद्देश्य से कार्य कार्यक्रम हैं। कहा।

"हम बंदरगाहों, ओआईजेड और रसद केंद्रों को जंक्शन लाइनों से जोड़ते हैं"

इस बात पर जोर देते हुए कि रेलवे का सबसे बड़ा मूल्य सृजन बिंदु लॉजिस्टिक्स है, पेज़ुक ने कहा: "टीसीडीडी तसीमासिलिक के रूप में, हम इस बात पर काम कर रहे हैं कि हम अपने देश और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर वैश्विक व्यापार और रसद का एक उच्च हिस्सा प्राप्त करने के लिए क्या कर सकते हैं।" कहा। TCDD ट्रांसपोर्टेशन के महाप्रबंधक हसन पेज़ुक ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा: “हम बंदरगाहों, संगठित औद्योगिक क्षेत्रों और लॉजिस्टिक्स केंद्रों को जंक्शन लाइनों से जोड़कर ब्लॉक ट्रेन संचालन को बढ़ाना चाहते हैं। वर्तमान में सेवारत 12 रसद केंद्रों की संख्या 26 तक पहुंच जाएगी। हमारे मंत्रालय के समन्वय से लॉजिस्टिक्स केंद्रों के सही और कुशल उपयोग से संबंधित परिचालन मॉडल पर काम किया जा रहा है। 2017 में बीटीके लाइन के खुलने के साथ, अंतरराष्ट्रीय परिवहन में एक महान त्वरण हासिल किया गया है, जबकि ईरान और यूरोप के लिए हमारा परिवहन, जो समय के साथ बढ़ा है, पूरी दुनिया तक पहुंचने के हमारे लक्ष्य के महत्वपूर्ण स्तंभों का भी समर्थन करता है। निर्बाध माल परिवहन मॉडल के साथ हमने मारमार, प्रोजेक्ट ऑफ द सेंचुरी के साथ महसूस किया, हमने अपने व्यापार भागीदारों को समय और लागत बचत दोनों की पेशकश की।

"रेलवे परिवहन के अन्य साधनों की तुलना में परिवहन का सबसे पर्यावरणीय साधन है"

इस बात पर जोर देते हुए कि ग्लोबल वार्मिंग के कारण जलवायु परिवर्तन भविष्य में हमारी दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण समस्याओं में से एक है, पेज़ुक ने कहा कि स्वच्छ पर्यावरण लक्ष्यों के लिए रेलवे परिवहन का सबसे उपयुक्त साधन है। Pezük: "एक रहने योग्य दुनिया को आने वाली पीढ़ियों के लिए छोड़ना इस बात पर निर्भर करता है कि हम आज पर्यावरण के मुद्दों पर क्या कदम उठाएंगे। 2020 के आंकड़ों के अनुसार, कुल ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का 16,2% परिवहन से उत्पन्न होता है और अन्य परिवहन साधनों (वायु, समुद्र, सड़क) की तुलना में रेलवे सबसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल परिवहन साधन है। क्योंकि एक इलेक्ट्रिक ट्रेन हवाई जहाज से 7 गुना कम और कार से 5 गुना कम उत्सर्जन करती है।" कहा।

विद्युतीकरण परियोजनाओं, नवीकरणीय ऊर्जा, शून्य अपशिष्ट परियोजनाओं और शोर प्रभाव के क्षेत्र में रेलवे परिवहन के कम से कम हानिकारक साधन पर जोर देते हुए, पेज़ुक ने कहा कि रेलवे 'हरित परिवहन के लिए आवेदन' के साथ परिवहन क्षेत्र में अंतर करना जारी रखेगा। .

"हम अपने 'कॉर्पोरेट संसाधन प्रबंधन प्रणाली' को डिजिटाइज़ करके आज की तकनीक के साथ बने रहते हैं"

अंत में, TCDD परिवहन महाप्रबंधक Pezük ने डिजिटलकरण के मुद्दे को छुआ, जो नई पीढ़ी की दुनिया के साथ बने रहने की सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता है: “रेलवे उन क्षेत्रों में से एक है जो अपने बुनियादी ढांचे-अधिरचना के साथ डिजिटल परिवर्तन का सबसे अधिक अनुभव और अनुभव करेगा। सिस्टम और वाहन। यह एक निर्विवाद तथ्य है कि कंपनियां और संस्थान जो समय पर डिजिटल परिवर्तन को जारी रखते हैं और आवश्यक निवेश करते हैं, दक्षता और प्रतिस्पर्धा में एक लाभप्रद स्थिति हासिल करेंगे। कहा। रेलवे उन क्षेत्रों में से एक होगा जो अपने बुनियादी ढांचे-अधिरचना प्रणालियों और वाहनों के साथ डिजिटल परिवर्तन का सबसे अधिक अनुभव और अनुभव करेगा। यह एक निर्विवाद तथ्य है कि कंपनियां और संस्थान जो समय पर डिजिटल परिवर्तन को जारी रखते हैं और आवश्यक निवेश करते हैं, दक्षता और प्रतिस्पर्धा में लाभप्रद स्थिति प्राप्त करेंगे।

रेल परिवहन के रूप में, हम अपनी 'कॉर्पोरेट संसाधन प्रबंधन प्रणाली' को डिजिटाइज़ करके आज की तकनीक के साथ बने रहते हैं। ट्रेन नियंत्रण और सिग्नलिंग सिस्टम, रखरखाव सेवाएं, इलेक्ट्रॉनिक टिकट सिस्टम सॉफ्टवेयर, यात्री परिवहन प्लेटफॉर्म सॉफ्टवेयर, डेटा ट्रांसफर की जरूरत, समाधान केंद्र परियोजना, इंजनों पर कैमरा रिकॉर्डिंग सिस्टम स्थापना, योजना और निगरानी केंद्र स्थापना, YHT सूचना और मनोरंजन प्रणाली सेट करता है, लोकोमोटिव का डिजिटलीकरण फॉल्ट लॉग प्रोजेक्ट, ऑयल एनालिसिस ट्रैकिंग प्रोजेक्ट, फ्रेट लोकोमोटिव और वैगन ट्रैकिंग, और कस्टम प्रक्रियाओं का डिजिटलाइजेशन, कई क्षेत्रों में हमने जो नवाचार और निवेश महसूस किए हैं, उनके फल ग्राहकों की संतुष्टि और सफलता के रूप में हमारे पास लौट रहे हैं।