बर्सा मेट्रो में वेटिंग टाइम घटा और क्षमता बढ़ी

बर्सा मेट्रो में प्रतीक्षा समय कम हो गया है और क्षमता बढ़ गई है
बर्सा मेट्रो में प्रतीक्षा समय कम हो गया है और क्षमता बढ़ गई है
सदस्यता लें  


बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की मौजूदा रेल प्रणाली में प्रतीक्षा समय को घटाकर 2 मिनट करने और क्षमता को 66 प्रतिशत तक बढ़ाने वाले बर्सारे सिग्नलिंग सिस्टम संशोधन का काम पूरा हो गया है। लगभग 140 मिलियन टीएल खर्च की गई परियोजना के साथ, बर्सा निवासी 2 मिनट के प्रतीक्षा समय के साथ अपनी नौकरी और परिवारों तक तेजी से पहुंच सकेंगे।

बर्सा की शहरी परिवहन प्रणाली की मुख्य रीढ़ बर्सारे का उपयोग करने के लिए मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा अनुमानित सिग्नल ऑप्टिमाइज़ेशन सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। काम का पहला चरण, जो विश्वविद्यालय और अरबायतास के बीच 23 किलोमीटर की लाइन को कवर करता है, 10 अक्टूबर, 2020 को पूरा हुआ, दूसरा चरण 21 मार्च, 2021 को और अंतिम चरण 21 अगस्त, 2021 को पूरा हुआ। महामारी की स्थिति में तेजी से परिवहन प्रदान करने के लिए, इस प्रणाली को नई प्रशिक्षण अवधि के साथ प्रयोग में लाया गया।

140 मिलियन का निवेश

सार्वजनिक परिवहन के व्यवधान को रोकने के लिए, सामान्य संचालन बंद होने पर रात में 12.00 बजे और सुबह 06.00 बजे के बीच किए गए कार्यों पर लगभग 140 मिलियन टीएल खर्च किए गए थे। किए गए अध्ययन के साथ, सिग्नलिंग सिस्टम, जो पहले विश्वविद्यालय और निलुफ़र के बीच 6 मिनट की उड़ान आवृत्ति और निलुफ़र और अरबायतास के बीच अधिकतम 3,5 मिनट का समर्थन करता था, को विश्वविद्यालय और अरबायतास के बीच 2 मिनट की आवृत्ति का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्रत्येक पश्चिमी अभियान के सामने अतिरिक्त अभियान लगाए जा सकते थे। नए सिग्नलिंग और स्विच के लिए धन्यवाद, एक नई लाइन नंबर 3 बनाई गई थी, जो केवल पीक आवर्स के दौरान कुकुक्सनायी और डेमिर्तासपासा के बीच चलती है। बिना किसी वाहन खरीद के क्षमता बढ़ाई गई। सिस्टम के उपयोग में आने से पहले, 07:30 और 09:00 के बीच, एसेमलर से विश्वविद्यालय की दिशा में केवल 15 यात्राएं की जा सकती हैं। 07 के साथ, फारसियों से विश्वविद्यालय की दिशा में 30 अभियान किए जाने लगे। यदि कोई नया वाहन खरीदा जाता है तो अभियानों की संख्या 09 तक हो सकती है। वर्तमान क्षमता में केवल फारसियों से विश्वविद्यालय की दिशा में 00 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। खरीदे जाने वाले नए वाहनों के चालू होने के साथ, पूरी लाइन की कुल क्षमता वृद्धि लगभग 3 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी।

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनुर अकटास ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में जनता के लिए घोषणा की कि परियोजना, जो रेल प्रणाली में प्रतीक्षा समय को कम करती है और क्षमता बढ़ाती है, आयोजित की गई थी। मेयर अकटास, जो एसेमलर बर्सास्पोर स्टेशन से मेट्रो पर बर्साराय सेहरेकस्टु स्टेशन पर बैठक में भाग लेने के लिए पहुंचे, ने थोड़ी देर के लिए ट्रेन की सीट ली और वाहन चला दिया। बर्सा के प्रतिनिधि अटिला dünç और अहमत किलिक, ओनेगोल के मेयर अल्पर ताबन और एके पार्टी के प्रांतीय अध्यक्ष दावुत गुरकान ने भी सेहरेकस्टु स्टेशन पर आयोजित परिचयात्मक बैठक में भाग लिया। समारोह में भाग लेने वाले अध्यक्ष अकटास ने याद दिलाया कि रेल प्रणाली का निर्माण 1998 में शुरू हुआ था और इसे 2002 में संगठित उद्योग - सेहरेकस्टु, लघु उद्योग - सेहरेकुस्तु लाइनों के साथ सेवा में रखा गया था। यह व्यक्त करते हुए कि बर्सा की जनसंख्या, जो उन वर्षों में 2 मिलियन 200 हजार थी, आज 3 मिलियन से अधिक हो गई है, मेयर अकटास ने कहा, "बर्सराय, जिसकी नींव 23 साल पहले शहर में यातायात को आसान बनाने के लिए रखी गई थी, बढ़ रही है। हमारे शहर के विकास के समानांतर। नई लाइनों को जोड़ने के साथ-साथ हम मौजूदा लाइनों का सबसे कुशल उपयोग करने के लिए काम कर रहे हैं। सिग्नलिंग ऑप्टिमाइज़ेशन, जिसके लिए हमने लगभग 140 मिलियन TL खर्च किया, इन अध्ययनों में से एक है। हमने नई लाइन लागत के केवल कुछ किलोमीटर के लिए पूरी लाइन को संशोधित किया है। काम रात में जारी रहा और शुक्र है कि काम बिना किसी दुर्घटना के पूरा हो गया। अब तीव्रता की कोई जरूरत नहीं है क्योंकि 2 मिनट में नया आ जाएगा।"

नया गंतव्य: T2 ट्राम और गोरुकल लाइन

यह कामना करते हुए कि रेल प्रणाली में प्रतीक्षा समय को 2 मिनट तक कम करने वाला काम फायदेमंद होगा, राष्ट्रपति अकटास ने टी 2 लाइन की चल रही परियोजनाओं और यूनिवर्सिटी लाइन के गोरुकल तक विस्तार को भी छुआ। यह व्यक्त करते हुए कि T2 लाइन अगले साल के मध्य तक पूरी हो जाएगी, राष्ट्रपति अकटास ने कहा कि सिग्नलिंग टीम की तैयारी और माउंट की जाने वाली सामग्रियों का उत्पादन विदेशों में जारी है। यह व्यक्त करते हुए कि वे निश्चित रूप से अगले साल यूनिवर्सिटी गोरुकल लाइन शुरू करेंगे, राष्ट्रपति अकटास ने कहा, "मैं इसे जोरदार रूप से कहता हूं। क्योंकि शहर शहर के पश्चिम की ओर बढ़ रहा है, हमें इस लाइन को वहां तक ​​विस्तारित करने की आवश्यकता है।" अध्यक्ष अकटास ने कहा कि ओडुनलुक स्टेशन, जिसे एसेमलर और निलुफर स्टेशनों के बीच डिजाइन किया गया था, भी पूरा हो गया था और यात्रियों को नए स्टेशन से ले जाना शुरू कर दिया गया था।

बर्सा के डिप्टी अहमत किलिक ने कहा कि बर्सा के लिए एक और बेहद महत्वपूर्ण काम पूरा हो गया है और कहा, "अन्य प्रांतों की तुलना में, हमारे बर्सा की रेल प्रणाली में लंबी और महत्वपूर्ण लाइनें हैं। एक ओर जहां नई लाइनें आ रही हैं, वहीं दूसरी ओर बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका मौजूदा लाइन पर कल तक के वेटिंग टाइम को कम कर आरामदायक और सुविधाजनक परिवहन का ठिकाना बन गई है। मैं हमारे महानगर पालिका और बुरुला परिवार को बधाई देता हूं, जिन्होंने इस काम में योगदान दिया।

बर्सा के डिप्टी एटिला dünç ने इस परियोजना को एक इंजीनियरिंग चमत्कार के रूप में वर्णित किया और कहा, "जब हमारे राष्ट्रपति ने पहली बार इस परियोजना को हमारे सामने प्रस्तुत किया, तो यह स्पष्ट रूप से उचित नहीं लगा। आज के बिंदु पर, हम देखते हैं कि प्रतीक्षा समय 4 मिनट से घटकर 2 मिनट हो गया है और इसकी क्षमता 66 प्रतिशत बढ़ गई है। काम में योगदान देने वाले सभी लोगों को धन्यवाद। हमारे बर्सा के लिए शुभकामनाएं," उन्होंने कहा।

रेल उद्योग शो आर्मिन sohbet

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

Yorumlar