बोस्निया और हर्जेगोविना में पहला रेलवे रुमेली रेलवे परियोजना के ढांचे के भीतर बनाया गया था, जिसे सुल्तान अब्दुलअज़ीज़ हान ने इस्तांबुल से वियना तक विस्तारित करने की योजना बनाई थी।
बान्या लुका - डोबरिलिन रेलवे लाइन, जो रुमेली रेलवे परियोजना के ढांचे के भीतर बनाई गई थी, जो इस्तांबुल से शुरू होकर एडिरने, सोफिया, निस, साराजेवो और बान्या लुका से होकर गुजरती है और डोबरिलिन (बोसांस्की नोवी नगर पालिका में समझौता) तक फैली हुई थी। उस समय ऑस्ट्रियाई सीमा बोस्निया और हर्जेगोविना के लिए पहली थी। बोस्नियाई पुरातत्वविद् अदनान मुफ्तारेविक, जिन्होंने इस विषय को फेसबुक पर पोस्ट की गई एक पोस्ट में कवर किया था, ने लिखा है कि 101,6 किमी लंबी लाइन 24 दिसंबर, 1872 से इस्तेमाल की जाने लगी थी और उस समय पांच इंजनों को बान्या लुका के गोदाम में तैनात किया गया था।
रुमेली रेलवे परियोजना को पूरा नहीं किया जा सका क्योंकि यह मूल रूप से योजना बनाई गई थी और बाल्कन में दंगों, '93 युद्ध और रेलवे निर्माण से ठेकेदार कंपनी की वापसी के बाद डिस्कनेक्ट लाइनों के रूप में बनी रही। इस कारण से, परियोजना बोस्निया और हर्जेगोविना और एड्रियाटिक तट तक नहीं पहुंच सकी, जैसा कि सुल्तान अब्दुलअज़ीज़ द्वारा परिकल्पित किया गया था।
ऑस्ट्रिया के रेलवे नेटवर्क से जुड़ने में असमर्थता के कारण बान्या लुका-डोब्रलीन लाइन को नुकसान हुआ और 1876 में इसे बंद कर दिया गया।
स्रोत: ज़ाम्बक.बा
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