उत्तरी मरमारा राजमार्ग मुख्य नियंत्रण केंद्र खोला गया

परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने बताया कि उन्होंने इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम के साथ सभी राजमार्गों का निर्माण किया और कहा, "कई अलग-अलग इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम तत्वों के साथ यातायात सुरक्षा को अधिकतम किया गया है। यह सुनिश्चित किया गया है कि दुर्घटनाओं को न्यूनतम स्तर तक कम किया गया है। यह कहते हुए कि उन्होंने इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम के साथ उत्तरी मरमारा हाईवे का निर्माण किया, करिश्माईलू ने कहा कि मुख्य नियंत्रण केंद्र परिसर में 148 कर्मियों द्वारा 24 घंटे बुनियादी ढांचा प्रबंधन किया गया था।

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने उत्तरी मरमारा मोटरवे मुख्य नियंत्रण केंद्र के उद्घाटन समारोह में बात की; “एके पार्टी की सरकारों के रूप में, हमने स्पष्ट विवेक के साथ 19 साल पीछे छोड़ दिए हैं। इस उत्पादक प्रक्रिया में, हम एक साथ देख रहे हैं कि हमारा देश, जिसे हमने घरेलू और राष्ट्रीय उत्पादन आधार में बदल दिया है, आज दुनिया का उत्पादन और रसद आधार बन गया है।

उत्तर मरमारा राजमार्ग मुख्य नियंत्रण केंद्र लागू की गई सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक

यह रेखांकित करते हुए कि हाल के वर्षों में पूरी दुनिया वैश्विक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला में समस्याओं का सामना कर रही है, तुर्की एक के बाद एक नए निवेश का दृश्य रहा है, करिश्माईलू ने कहा, "जबकि दुनिया भर में बढ़ती शहरी आबादी विशेष रूप से समस्याओं का कारण बनती है। रोजगार और बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में, तुर्की की अर्थव्यवस्था नियोजित बुनियादी ढांचे के निवेश के साथ बढ़ती जा रही है। आज; तुर्की सांख्यिकी संस्थान के आंकड़ों के अनुसार; हम देखते हैं कि हमारी 84 मिलियन आबादी की 93 प्रतिशत आबादी प्रांतीय और जिला केंद्रों में रहती है। प्रांतीय और जिला केंद्रों में जनसंख्या वृद्धि स्वाभाविक रूप से नई आवास परियोजनाओं, परिवहन और रसद सेवाओं, प्रभावी स्वास्थ्य और शिक्षा सेवाओं और इसी तरह के सभी मुद्दों के लिए नई ज़रूरतें पैदा करती है। बढ़ती आबादी की तेजी से बदलती मांगों और डिजिटलीकरण की धुरी पर तेज होने के कारण भी उन्नत तकनीकों से जुड़े समाधानों की तलाश आवश्यक हो गई है। इस बिंदु पर, हम देखते हैं कि हमारे देश और दुनिया में कई शहर डिजिटल परिवर्तन प्रक्रिया से गुजर रहे हैं और इस तेजी से बदलाव के अनुकूल होने की कोशिश कर रहे हैं। अब हम देख रहे हैं कि आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, इंटरनेट ऑफ थिंग्स और 5G जैसी उभरती हुई प्रौद्योगिकियां भी मानवता के लिए अपरिहार्य अवसंरचना हैं। हमें इन तकनीकों का उपयोग करके बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों को लोकप्रिय बनाने के अपने प्रयासों में तेजी लाने की भी आवश्यकता है। मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि उत्तरी मरमारा मोटरवे मुख्य नियंत्रण केंद्र इस संबंध में सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है।"

“19 साल एके पार्टी की सरकारों के साथ; करिश्माईलू ने कहा, "यह एक ऐसा समय था जिसमें ड्राइविंग और सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में बहुत महत्वपूर्ण विकास हुए, जैसा कि शिक्षा से लेकर स्वास्थ्य तक, पर्यावरण और शहरीकरण से लेकर सड़कों तक सभी क्षेत्रों में हुआ।" यातायात दुर्घटना दर में उल्लेखनीय कमी।

हमने सड़कें बांटी, हमने दिलों को जोड़ा

Karaismailoğlu ने कहा, "2003 और 2020 के बीच वाहन की गतिशीलता में 170 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि प्रति 100 मिलियन वाहन-किलोमीटर में जीवन की हानि में 81 प्रतिशत की कमी आई। इस सफलता के पीछे वैज्ञानिक अध्ययनों के आलोक में किया गया सही निवेश है। हमारे पास ऐसी नीतियां हैं जो 'लोग पहले' कहती हैं, जो हमारी सभी परियोजनाओं, कार्यों और प्रथाओं की रीढ़ हैं। दूसरी ओर, अकादमिक अध्ययन बताते हैं कि; यातायात दुर्घटनाओं में मानवीय त्रुटियों की हिस्सेदारी 90 प्रतिशत से अधिक है। इसलिए, हमारा प्राथमिक लक्ष्य लोगों को ये गलतियाँ करने से रोकना है। यातायात सुरक्षा बढ़ाने के लिए, व्यवहार में बदलाव करना आवश्यक है। हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि यह परिवर्तन हमारे पूरे समाज में फैले। इसके ठीक बाद हमारा दूसरा लक्ष्य है; ऐसे उपाय करना है जो गलतियाँ होने पर भी लोगों को अपनी जान गंवाने से रोक सकें। इस बिंदु पर, हम अपने शासन के दौरान फिर से एक लंबा सफर तय कर चुके हैं। हमने रास्ते बांटे, दिल जोड़े। हमने अपनी सड़कों का नवीनीकरण किया; इस प्रकार, हमने सुरक्षित, आराम से और कम समय में यात्रा करना संभव बना दिया है। हमने 2003 से पहले 6 किलोमीटर के अपने मौजूदा विभाजित सड़क नेटवर्क को बढ़ाकर 100 किलोमीटर कर दिया। हमने अपने राजमार्ग की लंबाई बढ़ाकर 28 किलोमीटर कर दी है। हमने अपने पुल और पुल की लंबाई बढ़ाकर 402 किलोमीटर कर दी है। हमने अपनी कुल सुरंग की लंबाई 3 किलोमीटर से बढ़ाकर 532 किलोमीटर कर दी है।

अब हम अपनी सभी सड़कें बुद्धिमान परिवहन प्रणाली के साथ बना रहे हैं

यह इंगित करते हुए कि यातायात सुरक्षा बढ़ाने के लिए किए गए सबसे महत्वपूर्ण उपायों में से एक निस्संदेह बुद्धिमान परिवहन प्रणाली है, परिवहन मंत्री आदिल करिश्माईलू ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:

"इस बिंदु पर, हमने सूचना प्रौद्योगिकी के विकास के समानांतर इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम को सेवा में रखना शुरू कर दिया। हमारे बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों के साथ; हमारा लक्ष्य पूरे देश में फैले हुए एक ढांचे का निर्माण करना था, जो भारी यातायात के साथ मुख्य कुल्हाड़ियों से शुरू होता है। कृपया याद रखें, पिछले साल 16 दिसंबर को, हमने तुर्की में सबसे स्मार्ट सड़क के रूप में अंकारा-निस्दे राजमार्ग को अपने लोगों की सेवा में रखा था; हमने एडिरने से सानलिउर्फा तक अपने निर्बाध सड़क परिवहन का एक रणनीतिक हिस्सा पूरा कर लिया है, जिससे यात्रा का समय कम हो जाता है। वहां, सड़क सुरक्षा को उच्चतम स्तर पर प्रबंधित किया जाता है जिसमें 1,3 मिलियन मीटर फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क और मुख्य नियंत्रण केंद्र के माध्यम से सड़क के किनारे 500 ट्रैफिक सेंसर लगाए जाते हैं, जैसा कि हमने आज उद्घाटन किया। अब हम अपनी सभी सड़कों को इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम के साथ बना रहे हैं; हम अपने पूरे रोड नेटवर्क में इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम का विस्तार कर रहे हैं। उत्तरी मरमारा राजमार्ग मुख्य नियंत्रण केंद्र वास्तव में इस उद्देश्य की पूर्ति करने वाला एक बहुत अच्छा और सटीक उदाहरण रहा है।"

उत्तर मरमारा राजमार्ग; इस्तांबुल ने अपने शहरी यातायात और मजबूत क्रॉसिंग को महत्वपूर्ण रूप से आराम दिया

Karaismailoğlu, "जैसा कि आप जानते हैं, उत्तरी मरमारा राजमार्ग, जो इस्तांबुल के पश्चिम में किनाली स्थान से शुरू होता है और Sakarya के पूर्व में Akyazı जिले के पास समाप्त होता है; इस्तांबुल ने शहरी यातायात और बोस्फोरस के मार्ग से काफी राहत दी। यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज के खुलने से फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज ट्रैफिक में यात्रा के समय में 42 प्रतिशत की कमी आई है। राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय भूमि परिवहन और परिवहन वाहनों को एक निर्बाध, सुरक्षित और आरामदायक परिवहन अवसर प्रदान किया गया। हमारे 'लोगों को पहले' दृष्टिकोण का एक अभिन्न अंग निश्चित रूप से प्रकृति और पर्यावरण की सुरक्षा, और एक स्थायी और रहने योग्य दुनिया है। इस दिशा में, मैं पर्यावरण के लिए हमारे राजमार्ग के योगदान को गर्व से व्यक्त करना चाहता हूं। उत्तरी मरमारा राजमार्ग के साथ, कुल 3 अरब 518 मिलियन टीएल बचत सालाना हासिल की जाती है, समय से 3 अरब और ईंधन से 518 मिलियन। इसके अलावा, कार्बन उत्सर्जन में 198 हजार टन की कमी आई है, जिससे वायु प्रदूषण और यातायात के कारण होने वाली पर्यावरणीय समस्याओं के उन्मूलन में योगदान होता है। हमारी परियोजना की बदौलत कार्बन उत्सर्जन में कमी 16 हजार पेड़ों द्वारा ऑक्सीजन में परिवर्तित कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा के बराबर है। ”

सड़क उपयोगकर्ताओं की समस्याओं का समाधान किया गया

“पूरे उत्तरी मरमारा राजमार्ग में; 3,2 मिलियन मीटर फाइबर ऑप्टिक केबल इन्फ्रास्ट्रक्चर, 134 चर संदेश संकेत, 3 हजार 46 कैमरे, 36 मौसम माप स्टेशन, 275 आपातकालीन टेलीफोन इन्फ्रास्ट्रक्चर, टोल संग्रह, घटना का पता लगाने, यातायात सुरक्षा और संचार नेटवर्क बुनियादी ढांचे हैं। इस प्रकार है:

“इस सभी बुनियादी ढांचे का प्रबंधन इस मुख्य नियंत्रण केंद्र परिसर में है, जो 53 हजार 300 वर्ग मीटर के क्षेत्र में बनाया गया है; यह 24 घंटे की कार्य प्रणाली और 148 कर्मियों के माध्यम से महसूस किया जाता है। राजमार्ग में एकीकृत इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम के लिए धन्यवाद; राजमार्ग मार्ग पर लगे सभी कैमरों की निगरानी की जाती है और उन्हें चौबीसों घंटे निर्देशित किया जाता है। मार्ग पर मौसम संबंधी सेंसर से आने वाली जानकारी के अनुरूप यातायात की मौसम की स्थिति के अनुसार गतिशील प्रबंधन प्रदान किया जाता है। फिर से, राजमार्ग मार्ग के साथ, चर संदेश संकेत और चर यातायात संकेत ड्राइवरों को वांछित संदेश और चेतावनी प्रदान करने के लिए प्रदर्शित किए जा सकते हैं। इसे हाईवे रूट पर स्थित ट्रांसफॉर्मर केंद्रों में हाई वोल्टेज और जेनरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। कोहरे की चेतावनी प्रणाली को स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है। घटना का पता लगाने वाले कैमरों के लिए धन्यवाद, जिनकी लगातार निगरानी की जाती है, दुर्घटनाओं, स्थिर वाहनों, विदेशी वस्तुओं या अन्य स्थितियों में तत्काल प्रतिक्रिया की जाती है जो यातायात पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकती हैं। दैनिक यातायात गश्त का प्रबंधन और प्रशासन प्रदान किया जाता है। ट्रैफिक सेंसर की जानकारी के साथ ट्रैफिक घनत्व और औसत गति की जानकारी को ट्रैक किया जाता है। राजमार्ग पर टोल कार्यालय नियंत्रण केंद्रों पर नजर रखी जा रही है; यदि आवश्यक हो, तो ड्राइवरों के संक्रमण के संबंध में सुधारात्मक कार्रवाई की जा सकती है। नागरिकों से अनुरोध प्राप्त करके कॉल सेंटर के माध्यम से सड़क उपयोगकर्ताओं की समस्याओं का समाधान किया जाता है।

विभिन्न स्मार्ट परिवहन प्रणाली तत्वों के साथ यातायात सुरक्षा को उच्चतम स्तर पर अपग्रेड किया गया है

Karaismailoğlu, “इसके अलावा, राजमार्ग पर सुरंगों में सिस्टम के साथ; पानी की आग बुझाने की प्रणाली में पंप, जल स्तर, वाल्व की स्थिति, प्रवाह की स्थिति की निगरानी की जा सकती है। जबकि ल्यूमिनेन्स मीटर से जानकारी प्रदर्शित की जा सकती है, प्रकाश चरणों को स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है। इन-टनल और फ्रंट-टनल DMI और DTI को परिदृश्यों के अनुसार स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से नियंत्रित / नियंत्रित किया जा सकता है। सार्वजनिक घोषणा प्रणाली के लिए धन्यवाद, ड्राइवरों को स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से सूचित किया जाता है। आपातकालीन संचार फोन से संपर्क करना संभव है; यदि उन्हें हटा दिया जाता है, तो यह देखना भी संभव है कि कौन सा फ़ोन निकाला गया था। इन सभी अनुप्रयोगों के अलावा, कई अलग-अलग इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम तत्वों के साथ यातायात सुरक्षा को अधिकतम किया गया है। यह सुनिश्चित किया गया है कि दुर्घटनाओं को न्यूनतम स्तर तक कम किया गया है।

हमारा लक्ष्य स्मार्ट परिवहन प्रणालियों पर अपने काम के माध्यम से पर्यावरणीय क्षति को कम करना है

यह याद दिलाते हुए कि उन्होंने अक्टूबर में अंतरराष्ट्रीय भागीदारी के साथ 12 वीं परिवहन और संचार परिषद का आयोजन किया, मंत्री करिश्माईलू ने कहा, "हमने 'लॉजिस्टिक्स-मोबिलिटी-डिजिटलाइजेशन' के फोकस के साथ हमारी तेजी से विकासशील और बदलती दुनिया, मानव, माल और डेटा गतिशीलता पर चर्चा की। इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम पर हमारे काम के साथ; हमारा लक्ष्य यातायात सुरक्षा बढ़ाना, यात्रा के समय को कम करना, मौजूदा सड़क क्षमताओं का अधिक प्रभावी और कुशलता से उपयोग करना, गतिशीलता में वृद्धि करना, ऊर्जा दक्षता में वृद्धि करना, हमारे देश की अर्थव्यवस्था में योगदान करना और पर्यावरण को होने वाले नुकसान को कम करना है। फिर से, हम कुशल, टिकाऊ, स्मार्ट और एकीकृत गतिशीलता सुनिश्चित करने के अपने प्रयासों को धीमा नहीं करते हैं जो केंद्र में पहुंच प्रदान करता है। 'सस्टेनेबल एंड इंटेलिजेंट मोबिलिटी स्ट्रैटेजी एंड एक्शन प्लान', जो अभी भी प्रगति पर है, और 1 अक्टूबर को प्रकाशित 'एक्सेसिबल ट्रांसपोर्ट स्ट्रैटेजी एंड एक्शन प्लान' हमारी दो महत्वपूर्ण बुनियादी नीतियों के ग्रंथ हैं, जिनमें हमने अपनी उच्च निर्धारित की है -स्तरीय रणनीति और रोडमैप। सस्टेनेबल एंड स्मार्ट मोबिलिटी स्ट्रैटेजी एंड एक्शन प्लान और हमारे मंत्रालय की मोबिलिटी, लॉजिस्टिक्स और डिजिटलाइजेशन विजन के ढांचे के भीतर, परिवहन प्रणालियों को वर्तमान और उभरती जरूरतों के अनुकूल बनाने के लिए रणनीति और नीतियां विकसित की जाएंगी।

हम एक स्मार्ट परिवहन नेटवर्क का निर्माण कर रहे हैं जो सुरक्षित, पर्यावरण, तकनीकी, अभिनव और स्थानीय संसाधनों का उपयोग कर रहा है

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:

"हम मुख्य रूप से स्मार्ट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम स्ट्रैटेजी दस्तावेज़ के दायरे में ट्रैफिक दुर्घटना डेटाबेस बना रहे हैं। हम एकत्रित परिवहन डेटा का उपयोग अनुसंधान और नवीन अनुप्रयोगों के विकास के लिए भी करते हैं। हम हरित तरंग अनुप्रयोगों का विस्तार करेंगे जो लगातार संकेतित चौराहों पर निरंतर गति मार्ग प्रदान करते हैं। सड़क यातायात सुरक्षा रणनीति के दायरे में, हम 'यातायात दृष्टिकोण में जीवन की शून्य हानि' के अनुसार लक्ष्य निर्धारित करते हैं। हम एक स्मार्ट परिवहन नेटवर्क स्थापित कर रहे हैं जो सुरक्षित, पर्यावरण के अनुकूल, तकनीकी, अभिनव और घरेलू संसाधनों का उपयोग कर रहा है। हम अपने नागरिकों को स्मार्ट तरीकों से एक साथ लाते हैं जो लोगों की भूमिका को कम करते हैं और रास्ते में दिशा और दुर्घटना की रोकथाम जैसे मुद्दों पर सहायता प्रदान करते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम अपने स्मार्ट तरीकों की बदौलत अपने नागरिकों की जान बचाते हैं।”

उत्तर मर्मारा राजमार्ग एक विश्वव्यापी कार्य है

यह बताते हुए कि उत्तरी मरमारा राजमार्ग तुर्की गणराज्य के प्रत्येक नागरिक के लिए गर्व का स्रोत है, करिश्माईलू ने कहा, "यह एक विश्व स्तरीय काम है जिसे हम अपने युवाओं और बच्चों को तुर्की के उज्ज्वल भविष्य के संकेत के रूप में दिखा सकते हैं। यह इस बात का प्रमाण है कि हम अपने देश और राष्ट्र को समकालीन सभ्यताओं के स्तर से ऊपर ले जाने में किसी भी बाधा को नहीं पहचानेंगे और वह दिन जब तुर्की अपने क्षेत्र और दुनिया में अग्रणी देशों में से एक होगा। हमारे द्वारा निर्मित इस विशाल कार्य का सबसे गौरवपूर्ण पहलू है मानव, उसके जीवन, स्वास्थ्य और शांति की रक्षा के लिए हर संभव साधन जुटाना।