एलपीजी और गैसोलीन के बीच मूल्य अंतर बंद

विदेशों में और विदेशी मुद्रा दोनों में उत्पाद की कीमतों में वृद्धि के कारण एलपीजी की कीमतों में एक के बाद एक वृद्धि होती है। एससीटी शेयर के शून्य होने के कारण, कीमतों में उतार-चढ़ाव को अब स्केल मोबाइल सिस्टम के साथ संतुलित नहीं किया जा सकता है और बढ़ोतरी सीधे पंप की कीमतों में परिलक्षित होती है। बीआरसी तुर्की के सीईओ कादिर rücü ने कहा, "प्राकृतिक गैस की बढ़ती कीमतों के समानांतर, एलपीजी की कीमतों में अभूतपूर्व तरीके से वृद्धि हुई है। दुनिया में ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि का प्रतिबिंब हमारे देश पर अलग था। हमारे देश में ऑटोगैस की कीमतें लगभग 0,60 यूरो/लीटर हैं और गैसोलीन की कीमतें लगभग 0,75 यूरो/लीटर हैं। साल की शुरुआत से अब तक रसोई गैस की कीमतों में 72 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जबकि पेट्रोल की कीमतों में केवल 17 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। इस कारण से, अंतर जल्दी से बंद हो गया और एलपीजी का उपयोग करने की कोई आर्थिक अपील नहीं हुई। मुझे लगता है कि प्राकृतिक गैस उत्पादन में आपूर्ति-मांग संतुलन सुनिश्चित करके इस स्थिति को हल किया जाएगा, ”उन्होंने कहा।

तुर्की, दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोगैस उपभोक्ता और दुनिया में सबसे ज्यादा एलपीजी वाहनों वाला देश, एलपीजी वाहनों की संख्या 4,5 मिलियन से अधिक के साथ, नवीनतम कीमतों में बढ़ोतरी के साथ एलपीजी और गैसोलीन के बीच कीमतों के अंतर को बंद कर दिया है।

एलपीजी की बढ़ती कीमतों के बारे में बयान देते हुए, बीआरसी तुर्की के सीईओ कादिर उरुकु ने कहा, "प्राकृतिक गैस की बढ़ती कीमतों के समानांतर, एलपीजी की कीमतों में अभूतपूर्व तरीके से वृद्धि हुई है। हर महीने की शुरुआत में घोषित, अल्जीरियाई एफओबी एलपीजी की कीमतों में साल की शुरुआत से 68 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

तुर्की में इस्तेमाल होने वाली अधिकांश एलपीजी अल्जीरिया से आयात की जाती है और यह एलपीजी प्राकृतिक गैस से प्राप्त की जाती है। दुनिया में ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि का प्रतिबिंब हमारे देश पर थोड़ा अलग था। हमारे देश में ऑटोगैस की कीमतें लगभग 0,60 यूरो/लीटर हैं और गैसोलीन की कीमतें लगभग 0,75 यूरो/लीटर हैं। साल की शुरुआत से अब तक रसोई गैस की कीमतों में 72 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जबकि पेट्रोल की कीमतों में केवल 17 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। इस कारण से, अंतर जल्दी से बंद हो गया और एलपीजी का उपयोग करने की कोई आर्थिक अपील नहीं हुई। यद्यपि देशों के अनुसार मामूली अंतर हैं, यूरोप में ऑटोगैस की कीमतें 0,80 यूरो/लीटर और गैसोलीन की कीमतों में 1,50 यूरो/लीटर के रूप में भिन्न हैं। इन कीमतों के अनुसार, एलपीजी और गैसोलीन कैंची यूरोपीय देशों में 56 प्रतिशत ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते हैं, जबकि यह दर हमारे देश में 4 प्रतिशत के एक अतुलनीय स्तर पर पहुंच गई है।

"एलपीजी को बढ़ावा दिया जाना चाहिए"

यह याद दिलाते हुए कि तुर्की पेरिस जलवायु समझौते का एक पक्ष है, कादिर उरुकु ने कहा, "संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन के समापन समझौते में, पेरिस समझौते के पक्षों को अपने कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए एक रोडमैप बनाने के लिए कहा गया था। सबसे पर्यावरण के अनुकूल जीवाश्म ईंधन एलपीजी, जिसकी ग्लोबल वार्मिंग क्षमता (जीडब्ल्यूपी) कारक की गणना 0 के रूप में की जाती है, इटली, स्पेन, फ्रांस और इंग्लैंड में रूपांतरण और कराधान में प्रोत्साहन प्राप्त करता है। अगर हम अपने प्रतिबद्ध कार्बन उत्सर्जन लक्ष्यों को जल्दी और आसानी से प्राप्त करना चाहते हैं, तो हमें एलपीजी क्षेत्र को इसके बुनियादी ढांचे के साथ समर्थन देना जारी रखना चाहिए जो पूरी दुनिया के लिए एक उदाहरण स्थापित करता है और आवश्यक प्रोत्साहन लागू करता है। ”

"हम 4 मिलियन टन एलपीजी की खपत करते हैं"

विश्व एलपीजी संगठन (डब्ल्यूएलपीजीए) के आंकड़ों का जिक्र करते हुए, कादिर उरुकु ने कहा, “तुर्की ने 4 मिलियन टन की वार्षिक ऑटोगैस खपत के साथ दक्षिण कोरिया को पीछे छोड़ दिया और दुनिया में पहले स्थान पर पहुंच गया। तुर्की में ऑटोगैस की मांग 10 वर्षों में 46% बढ़ी है। 2020 में जीरो किलोमीटर एलपीजी वाहनों की बिक्री पिछले साल की तुलना में तीन गुना बढ़ गई, जिसने एक रिकॉर्ड तोड़ दिया। ऑटोगैस क्षेत्र में हमारे देश का नेतृत्व हजारों रूपांतरण कंपनियों और दसियों हज़ार से अधिक स्टेशनों के साथ जारी है। रोजगार में इस क्षेत्र का योगदान बढ़ रहा है।

"तुर्की आयात ऑटोगास"

यह कहते हुए कि तुर्की में खपत होने वाले लगभग सभी ऑटोगैस आयात किए जाते हैं, लेकिन गैसोलीन को पेट्रोलियम से परिष्कृत किया जाता है और हमारे देश में उत्पादित किया जाता है, rücü ने कहा, "जब हम देश में गैसोलीन का उत्पादन करते हैं, हम ऑटोगैस आयात करते हैं। गैसोलीन का उत्पादन राष्ट्रीय खपत के दोगुने के करीब है। इस कारण से, हमारे द्वारा उत्पादित आधे से अधिक गैसोलीन को निर्यात करने की आवश्यकता होती है। इस कारण से, हम देखते हैं कि देश के भीतर मूल्य निर्धारण तंत्र अलग तरह से संचालित होता है।"

"राज्य के पास बलिदान के लिए कोई कर नहीं है"

यह कहते हुए कि ईसेल मोबाइल सिस्टम के साथ अक्टूबर तक ईंधन की कीमतों को संतुलित किया गया था, लेकिन नवीनतम बढ़ोतरी के साथ बलिदान करने के लिए कोई कर नहीं था, कादिर rücü ने कहा, "एसेल मोबाइल सिस्टम के साथ की गई बढ़ोतरी एससीटी द्वारा कवर की गई थी। ईंधन पर एससीटी को शून्य करने के साथ, राज्य के पास त्याग करने के लिए कोई कर नहीं बचा है। हम कीमतों में वृद्धि देख सकते हैं जो हम गैसोलीन के लिए एलपीजी में भी देखते हैं," उन्होंने कहा।

"एलपीजी में होगी आपूर्ति और मांग का संतुलन"

यह कहते हुए कि हाल ही में दुनिया में राजनीतिक तनाव और महामारी के कारण एलपीजी और प्राकृतिक गैस की आपूर्ति में समस्याएँ हैं, rücü ने कहा, “उत्पादन में अनुभव की जाने वाली समस्याओं को रोका जाना शुरू हो गया है। हमें दिसंबर में वैश्विक कीमतों में गिरावट की उम्मीद है। इसका सीधा असर घरेलू बाजार पर पड़ेगा। हालांकि हम तुर्की लीरा के भविष्य की भविष्यवाणी नहीं कर सकते हैं, हमें लगता है कि एलपीजी बाजार में कीमतों में कमी आएगी, ”उन्होंने निष्कर्ष निकाला।