ग्लोबल इन्वेस्टमेंट होल्डिंग्स ए.Ş ने लास पालमास क्रूज पोर्ट्स टेंडर के संबंध में एक अधिसूचना जारी की।
पब्लिक डिस्क्लोजर प्लेटफॉर्म (केएपी) को दिया गया बयान इस प्रकार है:
"ग्लोबल पोर्ट्स होल्डिंग पीएलसी (जीपीएच), हमारी कंपनी की अप्रत्यक्ष सहायक कंपनी, ने संयुक्त उद्यम ग्लोबल पोर्ट्स कैनरी आइलैंड्स एसएल (जीपीसीआई) का टेंडर जमा कर दिया है, जिसमें लास की परिचालन रियायत के लिए निविदा के लिए इसकी 80% हिस्सेदारी है। कैनरी द्वीप में पालमास क्रूज पोर्ट। लास पालमास ने हमारी कंपनी को सूचित किया है कि इसे पोर्ट अथॉरिटी द्वारा सर्वश्रेष्ठ प्रस्ताव के रूप में चुना गया है। GPCI के अन्य 20% शेयरधारक सेपकैन हैं, जो एक परिवार के स्वामित्व वाली कंपनी है जो 1936 से कैनरी द्वीप समूह में लास पालमास के बंदरगाह को सेवाएं प्रदान कर रही है और 1998 से मूरिंग, बैगेज और यात्री सेवाओं जैसे क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, और यह भी समुद्री पर्यावरण के मुद्दों में काम करता है। (सेपकैन) ने कहा कि रियायतें लास पालमास डी ग्रैन कैनरिया, अर्रेसिफ (लैंजारोट) और प्यूर्टो डेल रोसारियो (फुएरटेवेंटुरा) क्रूज बंदरगाहों को कवर करती हैं, और इन बंदरगाहों के लिए रियायत अवधि क्रमशः 40 वर्ष, 20 वर्ष और 20 वर्ष है। यदि रियायत प्राप्त की जाती है, तो जीपीएच ग्रैन कैनरिया, लैंजारोट और फुएरटेवेंटुरा के क्रूज पोर्ट संचालन के प्रबंधन के लिए अपने वैश्विक अनुभव और ऑपरेटिंग मॉडल का उपयोग करेगा। इसके अलावा, संभावित रियायत अधिकारों के साथ, जीपीएच द्वारा संचालित और प्रबंधित क्रूज बंदरगाहों की संख्या बढ़कर 22 हो जाएगी, जबकि क्रूज यात्री क्षमता प्रति वर्ष 15 मिलियन यात्रियों से अधिक होने की उम्मीद है - पोर्टफोलियो में अल्पसंख्यक बंदरगाहों सहित। अगली अवधि में, GPH, GPCI और पोर्ट अथॉरिटी रियायत समझौतों पर बातचीत करेंगे और काम करेंगे, और समझौतों पर हस्ताक्षर अनुबंध प्रावधानों पर पार्टियों के समझौते पर निर्भर करता है। यद्यपि समय पर निश्चित निर्णय करना संभव नहीं है और क्या अंतिम शर्तें पूरी होंगी, यह उम्मीद की जाती है कि अगले वर्ष की पहली तिमाही के अंत से पहले रियायत अधिकारों का प्रयोग शुरू हो जाएगा। इस विषय पर विकास जनता के साथ साझा किया जाना जारी रहेगा। ”
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