2040 के लक्ष्य के साथ राजधानी का पहला साइकिल मास्टर प्लान पेश किया गया था

2040 के लक्ष्य के साथ राजधानी का पहला साइकिल मास्टर प्लान पेश किया गया था
2040 के लक्ष्य के साथ राजधानी का पहला साइकिल मास्टर प्लान पेश किया गया था

अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने "अंकारा साइकिल रणनीति और मास्टर प्लान" तैयार किया, जिसे 2040 तक धीरे-धीरे लागू करने की योजना है, और इसे जनता के सामने पेश किया गया। मेट्रोपॉलिटन मेयर मंसूर यावस की उपस्थिति में हुई परिचयात्मक बैठक में साइकिल प्रेमियों ने बहुत रुचि दिखाई। योजना के अनुसार, 53,6 तक अंकारा को 2040 किलोमीटर की कुल लंबाई वाले 275 मार्ग और 87 स्टेशन प्रदान किए जाएंगे, जिसमें निर्माणाधीन 38 किलोमीटर साइकिल पथ भी शामिल है।

53,6 किलोमीटर की साइकिल पथ परियोजना के बाद, जो राजधानी में पर्यावरण प्रदूषण को कम करने और सार्वजनिक परिवहन में साइकिल के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए ईजीओ जनरल निदेशालय के समन्वय के तहत जारी है, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिवहन विभाग भी बैकेंट के पहले को लागू करने की योजना बना रहा है। "अंकारा साइकिल रणनीति और उन्होंने मास्टर प्लान तैयार किया।

"अंकारा साइक्लिंग", जिसमें 275 मार्ग और 87 स्टेशन शामिल होंगे, जिनकी कुल लंबाई 38 किलोमीटर है, जो मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और ARUP के सहयोग से तैयार की गई है, जो यूनाइटेड किंगडम के विदेश मंत्रालय और विकास मंत्रालय और संयुक्त राष्ट्र मानव बस्तियों द्वारा समर्थित है। 'ग्लोबल फ्यूचर सिटीज प्रोग्राम' के दायरे में कार्यक्रम (यूएन-हैबिटेट) फंड। रणनीति और मास्टर प्लान की परिचयात्मक बैठक मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका सम्मेलन हॉल में आयोजित की गई थी।

अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर मंसूर यावस, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद के सदस्य, ईजीओ के महाप्रबंधक निहत अलकास, एएसकेई के महाप्रबंधक एर्दोआन ztürk, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका नौकरशाह, एकेके कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष हलील इब्राहिम यिलमाज़, अंकारा में यूनाइटेड किंगडम के राजदूत डोमिनिक चिलकोट, 33 देशों के राजदूत और मिशन अंकारा सिटी काउंसिल साइक्लिंग काउंसिल के सदस्य और चेक एम्बेसी चार्ज डी'एफ़ेयर्स जिरी बोरसेल अपने प्रमुख और कई रेक्टरों के साथ बैठक में आए।

TAŞKINSU: "यह दैनिक जीवन का एक हिस्सा होगा"

जबकि "अंकारा साइकिल रणनीति और मास्टर प्लान" एआरयूपी तुर्की ट्रांसपोर्टेशन टीम लीडर अली सेंगोज़ द्वारा मेयर यावस को दिया गया था, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के महासचिव रेजिट सेरहाट तासिकिनसु ने इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित किया कि अंकारा में तुर्की में मोटर वाहन स्वामित्व की उच्चतम दर है। उद्घाटन भाषण: खींचा गया:

"जबकि तुर्की में औसतन प्रति हजार लोगों पर 142 वाहन हैं, अंकारा में यह दर बढ़कर 252 हो गई है। इस कारण से, यातायात और पर्यावरण प्रदूषण अंकारा की महत्वपूर्ण समस्याओं में से एक है, जो तेजी से बढ़ रहा है। इस परियोजना के साथ, जिसका उद्देश्य अंकारा की इस महत्वपूर्ण समस्या को पर्यावरण के अनुकूल और समावेशी तरीके से हल करना है, हमारा उद्देश्य साइकिल को परिवहन के एक स्थायी और अभिनव मोड के रूप में लोकप्रिय बनाना और शहर में साइकिल नेटवर्क बनाना है। हम लोगों को उनकी उम्र या सामाजिक स्थिति की परवाह किए बिना साइकिल चलाने के लिए प्रोत्साहित करेंगे।"

यह कहते हुए कि बटोकेंट में 4,75 किलोमीटर के मार्ग को मास्टर प्लान के पायलट कार्यान्वयन के रूप में चुना गया था, तास्किनसु ने कहा, "हमने कार्यान्वयन परियोजनाएं तैयार की हैं। इसे बटोकेंट मेट्रो और बाटो मर्केज़ मेट्रो स्टेशनों के साथ एकीकृत किया जाएगा। यह 36 हजार से अधिक की आबादी, 5 हजार से अधिक कर्मचारियों और 7 हजार के करीब छात्रों से अपील करेगा। हम 2023 में बटोकेंट साइकिल रोड परियोजना को लागू करने की योजना बना रहे हैं।

अलका: "हमने 2,5 वर्षों में साइकिल के बुनियादी ढांचे के लिए शानदार कदम उठाए हैं"

ईजीओ के महाप्रबंधक निहत अलकास ने यह भी कहा कि साइकिल पथ परियोजना, जो मेट्रोपॉलिटन मेयर मंसूर यावस की मानव-केंद्रित परिवहन नीतियों के ढांचे के भीतर सबसे महत्वपूर्ण चुनावी वादों में से एक है, जारी है, और कहा:

"हम इस परियोजना के साथ अपनी राजधानी में नई जमीन तोड़ने के लिए खुश हैं। जलवायु बदल रही है और हम हाल के वर्षों में इसका अधिक प्रभाव महसूस कर रहे हैं। औसत तापमान साल दर साल बढ़ रहा है। हम इस स्थिति के परिणामस्वरूप हाल की बाढ़ और जंगल की आग देखते हैं। अंकारा महानगर पालिका के रूप में, हम जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। हमने पिछले 2,5 वर्षों में साइकिल के बुनियादी ढांचे में काफी प्रगति की है, लेकिन हम यह भी जानते हैं कि हमें अभी और काम करना है।"

AKKOYUNLU: "हमारा उद्देश्य शहर में परिवहन के वैकल्पिक अवसर प्रदान करना है"

परिचयात्मक बैठक में अपने भाषण में, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिवहन विभाग के प्रमुख अली केंगिज़ अकोयुनलु ने कहा, "हमने अपनी 'अंकारा साइकिल रणनीति और मास्टर प्लान' परियोजना को लागू किया है, जो अंकारा जलवायु कार्य योजना का भी समर्थन करता है। हमारा उद्देश्य साइकिलिंग संस्कृति को विकसित करना, शहर में परिवहन के वैकल्पिक अवसरों की पेशकश करना, यातायात जाम और पर्यावरण प्रदूषण को रोकने के लिए गतिशीलता बढ़ाना है।'' ARUP टर्की ट्रांसपोर्टेशन टीम लीडर अली सेंगोज़ ने निम्नलिखित आकलन किए:

"लगभग 5,5 मिलियन की आबादी के साथ हमारी खूबसूरत राजधानी अंकारा, और इस शहर की कम ज्ञात विशेषताओं में से एक है जिसमें हम रहना पसंद करते हैं, यह तुर्की में सबसे अधिक ऑटोमोबाइल वाला प्रांत है। इसके अलावा, यातायात घनत्व और वायु प्रदूषण से लड़ना आवश्यक है। इसका समाधान कारों के लिए अधिक सड़कें बनाना नहीं है, बल्कि विभिन्न प्रकार के परिवहन, जैसे साइकिल, को समाज में एकीकृत करना और उन्हें एक साथ हल करना है। इस उद्देश्य के लिए, हमने इसे एक समाधान के रूप में सोचा जिसे सार्वजनिक परिवहन में एकीकृत किया जा सकता है, जहां हर कोई साइकिल मास्टर प्लान के दायरे में परिवहन के साधन के रूप में साइकिल का उपयोग कर सकता है।"

यूएन हैबिटेट स्थानीय रणनीतिक सलाहकार मेहमत सिनान ओज़्डेन ने यह भी कहा कि वे दुनिया भर में साइकिल के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए काम कर रहे हैं और निम्नलिखित शब्दों के साथ पर्यावरणवादी परिवहन के महत्व पर जोर दिया:

"हमने अंकारा की साइकिल परिवहन योजनाओं के विकास में परियोजना के पहले दिन से अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और एआरयूपी के साथ काम किया है। परियोजना के विकास से लेकर नियोजन ढांचे की तैयारी तक, और फिर सतत विकास लक्ष्यों के साथ परियोजना के अनुपालन के निर्धारण और स्थापना तक, हमने कार्यान्वयन के प्रस्तावों के साथ अपना सहयोग जारी रखा। भविष्य की दुनिया एक ऐसी दुनिया है जहां हम जलवायु परिवर्तन के प्रभावों से अधिक परिचित होंगे और जहां हमें लड़ाई बढ़ाने की जरूरत है। साइकिल के उपयोग में वृद्धि, जो परिवहन का एक हरित साधन है, को इस क्षेत्र में अंकारा के उपायों में से एक माना जाना चाहिए। यह अपरिहार्य है कि साइकिल पथ नेटवर्क के विस्तार के साथ 'अंकारा में साइकिल चलाना नहीं' की धारणा बदल जाएगी। शहरी परिवहन में अंकारा के लिए साइकिल अब परिवहन का एक वैध और स्वीकृत साधन बन जाएगा।

यह कहते हुए कि वे मास्टर प्लान के कार्यान्वयन का समर्थन करने में प्रसन्न हैं, अंकारा में ब्रिटिश राजदूत डॉमिनिक चिलकॉट ने निम्नलिखित बयान दिए:

"मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैं उन शहरों की सराहना करने में पक्षपाती हूं जो ड्राइविंग से ज्यादा साइकिल चलाने को प्रोत्साहित करते हैं। 14 वर्षों में मैंने लंदन में काम किया है, मैंने हमेशा साइकिल से काम किया है, इसलिए व्यक्तिगत स्वास्थ्य के लिए साइकिल चलाने के लाभ और, इससे भी महत्वपूर्ण बात, पर्यावरण के लिए, निर्विवाद हैं। इसलिए मुझे बहुत खुशी है कि अंकारा में साइकिल मास्टर प्लान लॉन्च किया गया है। यह कार्यक्रम यूके सरकार के भविष्य के कार्यक्रम के वैश्विक शहरों के तहत जारी है, जिसमें 10 विभिन्न देशों और लगभग 20 शहरों में नई परिवहन नीतियों पर जोर दिया गया है। यह परियोजना सितंबर 2019 में शुरू की गई थी और इसे शहर में कई संस्थानों और समुदायों के योगदान के लिए धन्यवाद विकसित किया गया था, और विशेष रूप से अंकारा महानगर पालिका, जिला नगर पालिकाओं, शिक्षाविदों और EBRD और BYCS जैसे अंतरराष्ट्रीय संगठनों के प्रतिनिधियों के लिए धन्यवाद बनाया गया था। . हमारा उद्देश्य साइकिल को भविष्य का सबसे महत्वपूर्ण शहरी परिवहन वाहन बनाना है, और मास्टर प्लान यह सुनिश्चित करेगा कि निकास गैस उत्सर्जन के साथ यातायात कम हो और वंचित समूह ऑटोमोबाइल से अधिक आसानी से साइकिल तक पहुंच सकें।

विशेषज्ञों की राय और पूंजी से तैयार किया गया था मास्टर प्लान

मास्टर प्लान, जिसमें सुरक्षित ड्राइविंग के लिए सभी आवश्यक सावधानियां बरती जाती हैं, "हर किसी के लिए शहरी परिवहन के एक प्रकार के रूप में साइकिल को अपनाने और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में इसके एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए" की दृष्टि से; इसे कई विषयों पर विशेषज्ञों की राय लेकर तैयार किया गया था, जिसमें पार्किंग स्थलों की आवश्यकता से लेकर जनसंख्या वृद्धि दर और साइकिल के उपयोग की दरों में बदलाव, साइकिल चालकों की आदतों से लेकर उनकी उपयोग की प्राथमिकताओं और लगभग 10 हजार नागरिकों की राय शामिल है। एक ऑनलाइन सर्वेक्षण के साथ पूंजी।

परिचयात्मक बैठक में भारी भाग लेने वाले साइकिल चालकों और गैर-सरकारी संगठनों के प्रतिनिधियों ने कहा कि उन्होंने मास्टर प्लान की बारीकी से जांच की और निम्नलिखित शब्दों के साथ अपने विचारों को संक्षेप में प्रस्तुत किया:

-जिरी बोरसेल (चेक दूतावास में चार्ज डी'एफ़ेयर्स): "मुझे लगता है कि यह योजना साइकिल चलाने के बारे में मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के विचारों का समर्थन करने का एक उत्कृष्ट अवसर है। साइकिलिंग न केवल स्वस्थ है बल्कि परिवहन का एक प्रभावी साधन भी है। शहर में साइकिल चालकों के लिए जो कुछ भी किया गया है वह बहुत सम्मान और समर्थन का पात्र है।”

-कादिर स्पिरली (AKK साइकिलिंग काउंसिल के अध्यक्ष): "हमारे अंकारा के लिए तैयार इस मास्टर प्लान के साथ, हम 210 किलोमीटर साइकिल पथ परियोजना तक पहुंच चुके होंगे। अंकारा साइक्लिंग काउंसिल के रूप में, हमारे विचारों और विचारों को अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर, श्री मंसूर यावस के दृष्टिकोण के अनुरूप लिया जाता है। हमें इस योजना प्रक्रिया के दौरान हुई बैठकों में अपने विचारों और विचारों को व्यक्त करने का अवसर मिला।"

-नेव्ज़त हेलवासिओग्लू: “अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने हमें 53 किलोमीटर के बाइक पथ का वादा किया था और अब इसका 3/1 हिस्सा बन चुका है। आने वाले दिनों में यह काफी बेहतर होगा जब सब कुछ पूरा हो जाएगा। जब मास्टर प्लान तैयार किया जा रहा था, तो साइकिल प्रेमियों से संपर्क करना हमारे लिए सम्मान की बात थी।”

-अयगुन डोगा: “हम बहुत खुश हैं, 53 किलोमीटर के बाइक पथ का काम जारी है। साथ ही नए बाइक पथ बनाए जाएंगे। लोग हम साइकिल चालकों का सम्मान करने लगे। हम अपने राष्ट्रपति मंसूर को धन्यवाद देते हैं।"

-एल्प एर्गन: "एक पर्यावरण के अनुकूल और साइकिल उत्साही के रूप में, हम साइकिल प्रेमियों के लिए मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के काम को देखकर बहुत खुश हैं। उम्मीद है कि 2040 तक परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी और साइकिल सवारों की संख्या बढ़ जाएगी। वर्तमान में कई जगहों पर बाइक पथ नहीं हैं और हमारी जान को खतरा है। यह वास्तव में एक सम्मान की बात है कि उन्होंने इसे ध्यान में रखते हुए एक मास्टर प्लान तैयार किया और हमें ऐसा करने के लिए कहा।”

-फातमा बुलबुल: "हमारे राष्ट्रपति मंसूर यवस ने इस संबंध में गैर-सरकारी संगठनों को ध्यान में रखा और उनके साथ मिलकर इस रास्ते पर चल पड़े। अंकारा को इसकी सख्त जरूरत थी। हमारे राष्ट्रपति द्वारा सामने रखे गए इस विजन के लिए हम उनका बहुत-बहुत धन्यवाद करते हैं।”

-मेल्टेम अलकास देखता है: "यह कहना बहुत अच्छी बात है कि, हमारे अंकारा में बहुत अच्छी चीजें होंगी। साइकिल चालकों की ओर से हम अपने राष्ट्रपति को बहुत-बहुत धन्यवाद देना चाहते हैं। हम लंबे समय से इंतजार कर रहे हैं, हमने इसमें बहुत प्रयास किया है। हम अंकारा से प्यार करते हैं, हम साइकिल से प्यार करते हैं।"

-मर्ट अल्टन: "मैं 12 साल की उम्र से साइकिल चला रहा हूं। मैं मास्टर प्लान के बारे में सोच रहा था। साइकिल चालकों के रूप में, हम निकट भविष्य में अच्छी योजनाओं की उम्मीद करते हैं।"

-मेटिन ओज़टर्क: "हम लंबे समय से अंकारा में साइकिल का उपयोग कर रहे हैं। हम मास्टर प्लान को लेकर भी उत्सुक हैं। हम चाहते हैं कि इसमें तेजी लाई जाए और इसे जल्द से जल्द लागू किया जाए।"

जबकि परिचयात्मक बैठक के प्रतिभागियों ने वीआर चश्मे के साथ 4,75 किलोमीटर की बैटोकेंट पायलट परियोजना के सिमुलेशन आवेदन का अनुभव किया, गैर-सरकारी संगठनों ने अपनी साइकिल के साथ महानगर पालिका में आने वाले, विशेष रूप से राजधानी से साइकिल चलाने वाले प्रेमियों के पास एक स्मारिका तस्वीर ली गई थी। मेयर Yavaş के साथ.

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