हंगरी के समाचार पोर्टल LHSN.HU द्वारा साझा की गई छवियों के अनुसार, तुर्की में Vestel Defence द्वारा विकसित और निर्मित करायेल-एसयू सशस्त्र मानव रहित हवाई वाहन (SİHA) को हंगरी में एक सैन्य अड्डे पर देखा गया था।
पश्चिमी हंगरी में पापा एयर बेस पर देखे गए करायेल-एसयू ने बेस पर एक प्रतिनिधिमंडल के लिए एक प्रदर्शन उड़ान भरी। हंगरी, रक्षा और बल विकास कार्यक्रम के दायरे में, SİHA खरीद कार्यक्रम जारी है।
हंगेरियन सूत्रों का मानना है कि KARAYEL-SU की आपूर्ति अभी तक नहीं की गई है और पूर्व-खरीद परीक्षण गतिविधियाँ की जाती हैं। रनवे पर देखा गया KARAYEL-SU में इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल कैमरा पेलोड, Hensoldt के ARGOS II उत्पाद जैसा दिखता है। एर्गोस II, एम्बार्गो से पहले वेस्टल द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक गुणवत्ता/सफल उत्पाद, एमएक्स-15 उत्पाद में एक अधिक किफायती विकल्प के रूप में खड़ा है, जिस पर कनाडा ने प्रतिबंध लगाया है।
हंगेरियन राजदूत विक्टर मैटिस ने जून में कहा था: "बातचीत हर तरह से जारी है। यह सिर्फ यूएवी/सुहा के बारे में नहीं है। हमारी नजर तुर्की के रक्षा उद्योग के सभी उत्पादों पर है। हम मूल्यांकन करते हैं और हमेशा सबसे उपयुक्त चुनने के लिए तैयार रहते हैं।" बयान दिया था। रक्षा विकास के प्रभारी हंगेरियन सरकार के आयुक्त गैस्पर मारोथ ने कहा कि हंगरी, जो 2017 से मानव रहित हवाई वाहन बाजार का अनुसरण कर रहा है, इस संदर्भ में कुछ तुर्की कंपनियों के साथ बातचीत कर रहा है, और उन्होंने अपने विशेषज्ञों को भेजा है यूएवी का परीक्षण करने के लिए तुर्की।
वेस्टल कारायल-सु
करयेल-एसयू एक सामरिक सशस्त्र यूएवी प्रणाली है जो वेस्टेल द्वारा करायेल सामरिक यूएवी के माध्यम से टोही, निगरानी और लक्ष्य विनाश के लिए निर्मित है। विमान की समग्र संरचना पर एल्यूमीनियम जाल के लिए धन्यवाद, इसमें बिजली संरक्षण सुविधा है।
Vestel Karayel को पहले तुर्की सशस्त्र बलों द्वारा पट्टे पर इस्तेमाल किया गया था। यदि वेस्टल काराइल, जिसे उस समय सऊदी अरब को निर्यात किया गया था, निर्यात किया जाता है, तो तुर्की दूसरी बार नाटो देश को SİHAs का निर्यात करेगा।
इंजन: 1×97 एचपी (पूर्व स्तर)
पंखों का फैलाव: 13 वर्ग मीटर
कुल लंबाई: 6,5m
प्रोपेलर: 1,45 मीटर व्यास
अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 630 किलो
पेलोड क्षमता: 170 किग्रा
संसाधन: defenceturk
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें