तुर्की की योजना और बजट समिति की ग्रैंड नेशनल असेंबली में प्रेसीडेंसी के 2022 के बजट पर एक प्रस्तुति देते हुए, उपराष्ट्रपति फुआट ओकटे ने रक्षा उद्योग से संबंधित चल रही परियोजनाओं के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी साझा की।
ओकटे ने अपने बयान में न्यू टाइप सबमरीन प्रोजेक्ट के बारे में कुछ बयान दिए। उपराष्ट्रपति फुआट ओकटे ने कहा कि न्यू टाइप सबमरीन प्रोजेक्ट के दायरे में बनी दूसरी पनडुब्बी को 2 में पूल में लाया जाएगा। परियोजना के दायरे में, जो राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय गोलकुक शिपयार्ड द्वारा बनाया जाना जारी है, एक वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली के साथ 2022 प्रकार -6 श्रेणी की पनडुब्बियों का अध्ययन किया जाता है। न्यू टाइप सबमरीन प्रोजेक्ट के दायरे में बनने वाली पनडुब्बियां डिजाइन में जर्मनी की टाइप-214 पनडुब्बियों पर आधारित हैं। इस दायरे में बनने वाली पनडुब्बियों के नाम टीसीजी पिरी रीस, टीसीजी होजर रीस, टीसीजी मूरत रीस, टीसीजी आयडिन रीस, टीसीजी सेदियाली रीस और टीसीजी सेल्मन रीस होंगे।
2021 में, जनवरी 1 में यह घोषणा की गई थी कि उपरोक्त परियोजना के दायरे में निर्मित पहली पनडुब्बी पिरी रीस को लॉन्च किया जाएगा और दूसरी पनडुब्बी, होज़ोर रीस को पूल में खींच लिया जाएगा। उपरोक्त बयान को तुर्की रक्षा उद्योग 2 लक्ष्य वीडियो में शामिल किया गया था जिसे प्रेसीडेंसी ऑफ़ डिफेंस इंडस्ट्रीज द्वारा प्रकाशित किया गया था।
रीस क्लास सबमरीन प्रोजेक्ट (टाइप -214 XNUMX टीएन)
अंतरराष्ट्रीय साहित्य में टाइप -214 टीएन (तुर्की नौसेना) के रूप में संदर्भित पनडुब्बियों को पहले जेरबा क्लास नाम दिया गया था। रिवीजन प्रक्रिया के बाद इन्हें रीस क्लास कहा जाने लगा, जो आज का नाम है। इसका उद्देश्य अधिकतम घरेलू योगदान के साथ गोलकुक शिपयार्ड कमांड में वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली (एआईपी) के साथ 6 नई प्रकार की पनडुब्बियों का निर्माण और आपूर्ति करना है। जून 2005 को रक्षा उद्योग कार्यकारी समिति (SSİK) के निर्णय के साथ रीस वर्ग की पनडुब्बी आपूर्ति परियोजना शुरू की गई थी।
अपनी कक्षा की पहली पनडुब्बी, टीसीजी पिरी रीस (एस-330), को 22 दिसंबर 2019 को राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन की उपस्थिति में एक समारोह के साथ पूल में उतारा गया। अगले चरण में, टीसीजी पिरी रीस पनडुब्बी की उपकरण गतिविधियां गोदी में जारी रहेंगी और पनडुब्बी 2022 में फ़ैक्टरी स्वीकृति (एफएटी), पोर्ट स्वीकृति (एचएटी) और सागर स्वीकृति के बाद नौसेना बल कमान की सेवा में प्रवेश करेगी ( सैट) टेस्ट, क्रमशः। एक बार टीसीजी पिरी रीस पूरी तरह से चालू हो जाने के बाद, टीसीजी होज़र रीस की पनडुब्बी पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
प्रत्येक पनडुब्बी की डिलीवरी; 42 चंद्रमा निर्माण और लैस, पोर्ट एक्सेप्टेंस टेस्ट (HAT) के लिए 9 महीने, 11 महीने और सी एक्सेप्टेंस टेस्ट (SAT) के लिए 62 महीने लगेंगे। अन्य की डिलीवरी हर 12 महीने में की जाएगी। पहली पनडुब्बी 2022 में और अन्य 5 को 12 महीने के चरणों में 2027 में पूरा किया जाएगा। निर्माण और विस्तार डिजाइन गतिविधियों को एक साथ किया जाता है।
नई प्रकार की पनडुब्बी परियोजना
यह परियोजना के साथ पनडुब्बी निर्माण, एकीकरण और प्रणालियों में ज्ञान और अनुभव का निर्माण करने की योजना बना रहा है, जिसका उद्देश्य अधिकतम स्थानीय योगदान के साथ गॉल्कोर्स शिपयार्ड कमांड में 6 स्वतंत्र प्रकार की वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली (एआईपी) के साथ निर्माण और खरीद करना है।
रीस क्लास पनडुब्बी सामान्य विशेषताएं:
- लंबाई: 67,6 मीटर (मानक पनडुब्बियों की तुलना में लगभग 3 मीटर अधिक)
- नाव धागा व्यास: 6,3 मीटर
- ऊंचाई: 13,1 मीटर (पेरिस्कोप को छोड़कर)
- पानी के भीतर (गोताखोरी की स्थिति में) विस्थापन: 2.013 टन
- गति (सतह पर): 10+ समुद्री मील
- गति (गोताखोरी की स्थिति में): 20+ समुद्री मील
- चालक दल: 27
संसाधन: defenceturk
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