TCDD Taşımacılık AŞ के महाप्रबंधक हसन पेज़ुक ने जॉर्जियाई रेलवे अधिकारियों के साथ मिलकर बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन और अहल्केलेक स्टेशन पर निरीक्षण किया, जो मध्य कॉरिडोर का सबसे महत्वपूर्ण स्थानांतरण केंद्र है।
पेज़ुक ने रेखांकित किया कि उन्होंने मध्य कॉरिडोर और बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन में अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई बढ़ाने के लिए जॉर्जियाई रेलवे के महाप्रबंधक डेविड पैराडज़े और त्बिलिसी में उनके प्रतिनिधिमंडल के साथ बातचीत की:
“जबकि दुनिया में अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय व्यापार समुद्र के द्वारा किया जाता है, एशियाई बंदरगाहों में भीड़भाड़ का अनुभव, समुद्री परिवहन में कीमतों में उतार-चढ़ाव और निम्नलिखित कोविड -19 महामारी प्रक्रिया; यह रेलवे के विकास को प्राथमिकता देता है और रेलवे परिवहन को अधिक महत्व देता है। यूरोप और चीन के बीच किसी उत्पाद का परिवहन समय हवाई मार्ग से लगभग 5-9 दिन, रेल द्वारा 15-19 दिन और समुद्र द्वारा 40-60 दिन लगते हैं। बंदरगाहों से दूर अंतर्देशीय क्षेत्रों में परिवहन में कीमत और समय के मामले में रेलवे को समुद्री मार्ग और वायुमार्ग पर महत्वपूर्ण लाभ हैं। इसलिए, मध्य गलियारे पर परिवहन, जो बाकू-त्बिलिसी-कार रेलवे लाइन की सबसे महत्वपूर्ण कड़ी है, मात्रा और उत्पाद विविधता दोनों के मामले में बढ़ रहा है।
"हम इस रेलवे कॉरिडोर को अधिक प्रभावी और कुशल बनाने के लिए क्षेत्रीय रेलवे प्रशासन के साथ मिलकर सहयोग करना जारी रखते हैं।" पेज़ुक ने याद दिलाया कि यूरेशिया रेल मेला, जो यूरेशिया में एकमात्र मेला है और 25-27 नवंबर के बीच इस्तांबुल में आयोजित रेलवे और लाइट रेल सिस्टम के क्षेत्र में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा मेला भी इस मायने में बहुत महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करेगा।
पेज़िक भी; "बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन पर जॉर्जिया, अजरबैजान, रूस, मध्य एशियाई तुर्किक गणराज्यों के साथ निर्यात, आयात और पारगमन माल परिवहन, जिसे 2017 में परिचालन में लाया गया था, महामारी के साथ और भी अधिक गति प्राप्त कर रहा है।" कहा।
Pezük के साथ TCDD Taşımacılık AŞ उप महाप्रबंधक etin Altun और फ्रेट विभाग के प्रमुख Mehmet Altınsoy थे।
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