तुर्की समुद्री क्षेत्र ने रिकॉर्ड वृद्धि के साथ अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाई

तुर्की समुद्री क्षेत्र ने रिकॉर्ड वृद्धि के साथ अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाई

तुर्की समुद्री क्षेत्र ने रिकॉर्ड वृद्धि के साथ अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाई

महामारी के साथ, तुर्की समुद्री उद्योग ने समुद्री परिवहन में संकट को एक अवसर में बदल दिया और अपने बेड़े में विभिन्न टन भार और प्रकार के 110 जहाजों को जोड़ा। सेक्टर, जिसने 2013 के बाद पहली बार अपने बेड़े में इतनी वृद्धि हासिल की है, एक्सपोशीपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल में मिलने के लिए तैयार हो रहा है, जो इस साल 30 वीं बार वायापोर्ट मरीना तुजला में 03 नवंबर और 2021 दिसंबर 16 के बीच आयोजित किया जाएगा। . यह व्यक्त करते हुए कि एक उद्योग के रूप में उनका लक्ष्य हमारे तुर्की के स्वामित्व वाले बेड़े को बढ़ाना है, जो आज 30 मिलियन DWT के करीब है, 50 मिलियन DWT तक, IMEAK चैंबर ऑफ शिपिंग के निदेशक मंडल के अध्यक्ष तामेर किरन ने कहा, "मुझे विश्वास है हमारे चैंबर के नाम पर आयोजित एक्सपोशिपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल, अपने स्थानीय और विदेशी प्रतिभागियों और आगंतुकों के साथ मुलाकात करेगा। यह इस्तांबुल को समुद्री उद्योग के महत्वपूर्ण केंद्रों में से एक बना देगा और हमारे विकास लक्ष्य को प्राप्त करने में योगदान देगा। "

वर्तमान में, दुनिया के लगभग 85% माल का परिवहन समुद्र द्वारा किया जाता है। जबकि हाल की अवधि में माल बाजार में रिकॉर्ड वृद्धि से समुद्री परिवहन की लाभप्रदता में वृद्धि हुई है; तुर्की के जहाज मालिकों ने इस क्षेत्र में रिकॉर्ड स्तर पर निवेश किया, क्योंकि तुर्की ने यूरोपीय संघ के देशों के साथ व्यापार में सुदूर पूर्व पर माल ढुलाई का लाभ प्राप्त किया। इस प्रकार, तुर्की के स्वामित्व वाले समुद्री बेड़े ने 9 महीनों में 2.5 मिलियन डीडब्ल्यूटी की क्षमता में वृद्धि हासिल की, दूसरे शब्दों में 8.6 प्रतिशत, जबकि तुर्की के समुद्री बेड़े में 110 के बाद पहली बार इस दर से वृद्धि हुई, जिसमें विभिन्न के 2013 जहाजों की भागीदारी थी। टन भार और प्रकार। अंतरराष्ट्रीय रिपोर्टों के अनुसार, तुर्की के स्वामित्व वाले व्यापारी समुद्री बेड़े की वृद्धि दर विश्व व्यापारी बेड़े के आंकड़े को लगभग तीन गुना करने की उम्मीद है, जो इस वर्ष लगभग 3,2 प्रतिशत बढ़ने का अनुमान है।

तामेर किरन - IMEAK चैंबर ऑफ शिपिंग के अध्यक्ष: "हमारा लक्ष्य अपने तुर्की के स्वामित्व वाले बेड़े को बढ़ाना है, जो कि 30 मिलियन डीडब्ल्यूटी के करीब है, 50 मिलियन डीडब्ल्यूटी तक।"

यह कहते हुए कि विश्व समुद्री परिवहन में पत्थर विस्थापित हो गए हैं और तुर्की जैसे देश जो समुद्र से एक बड़ा हिस्सा प्राप्त करना चाहते हैं, वे अभी भी "पूर्ण गति आगे" कह रहे हैं, IMEAK चैंबर ऑफ शिपिंग के निदेशक मंडल के अध्यक्ष, तामेर किरन, ने कहा, "वैश्विक बेड़ा 2021 में डीडब्ल्यूटी आधार पर 3.05 प्रतिशत बढ़कर 2 अरब 130 हो जाएगा। टीईयू आधार पर 2,5 प्रतिशत की वृद्धि के साथ इसके 25 मिलियन 910 हजार टीईयू तक पहुंचने की उम्मीद है। तुर्की समुद्री उद्योग के रूप में, हमने इस विकास हवा को अपने पीछे ले लिया। एक उद्योग के रूप में हमारा लक्ष्य हमारे तुर्की के स्वामित्व वाले बेड़े को बढ़ाना है, जो आज 30 मिलियन डीडब्ल्यूटी के करीब है, 50 मिलियन डीडब्ल्यूटी तक। हमारा मानना ​​है कि इन मूल्यों तक पहुंचना हमारे राष्ट्रीय लक्ष्यों में होना चाहिए और हम इस मुद्दे को हर मंच पर व्यक्त करते हैं। हमारा देश, अपनी वैश्विक और क्षेत्रीय भौगोलिक स्थिति के अनुसार, न केवल समुद्री परिवहन के मामले में, बल्कि शिपयार्ड, जहाज और नौका निर्माण उद्योग से संबंधित मामलों में भी महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है और समुद्री क्षेत्र में एक केंद्र के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत कर रहा है। और बंदरगाह सेवाएं। महामारी के बाद की अवधि में, सभी पहलुओं में व्यापार और समुद्री उद्योग के विकास के लिए मेले बहुत महत्वपूर्ण हैं। कहा।

"हरित सौदे और जलवायु परिवर्तन के लिए उठाए गए कदमों में अवसर और खतरे शामिल हैं"

यह इंगित करते हुए कि समुद्री उद्योग एक्सपोशिपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल में एक साथ आएंगे, जो इस साल 30 वीं बार वायपोर्ट मरीना तुजला में 03 नवंबर और 2021 दिसंबर 16 के बीच आयोजित किया गया था, IMEAK चैंबर ऑफ शिपिंग के निदेशक मंडल के अध्यक्ष तामेर किरन , ने कहा, "प्रदर्शनी स्थानीय और विदेशी प्रतिभागियों और आगंतुकों का स्वागत करती है। मेरा मानना ​​है कि इस्तांबुल समुद्री उद्योग के महत्वपूर्ण केंद्रों में से एक बन जाएगा। हमारे राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय जहाज और नौका निर्माण, उप-उद्योग, रखरखाव, मरम्मत और जहाज रीसाइक्लिंग, जहाज उपकरण, यांत्रिक और सहायक उपकरण, रसद, बंदरगाह प्रबंधन, जहाज उपकरण और रक्षा उद्योग कंपनियां अपने नवीनतम प्रौद्योगिकी उत्पादों को बढ़ावा देने के लिए एक्सपोशिपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल में हैं। और बड़ी संख्या में प्रतिभागियों से मिलने का अवसर प्रदान करेंगे। कोविड -19 महामारी के बाद वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में परिवर्तन और हरित समझौते के ढांचे के भीतर उठाए गए कदमों और जलवायु परिवर्तन दोनों में महत्वपूर्ण अवसर और खतरे हैं। यूरोपीय संघ ने कई विस्तृत लक्ष्य निर्धारित किए हैं जैसे कि 2050 में परिवहन में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 90 प्रतिशत की कमी, इसके द्वारा अपनाए गए हरित समझौते के साथ और इस ढांचे के भीतर बनाई गई टिकाऊ और स्मार्ट परिवहन रणनीति, और विकास और बाजार का शुभारंभ अंतरिम लक्ष्य के साथ 2030 में शून्य कार्बन उत्सर्जन वाले जहाजों की संख्या। निस्संदेह, समुद्री क्षेत्र उन क्षेत्रों में से एक है जो इन परिवर्तनों से सबसे अधिक प्रभावित होंगे। संक्षेप में, एक बहुत ही कठिन प्रक्रिया हमारा इंतजार कर रही है। क्योंकि इन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए मशीनों का अभी तक आविष्कार नहीं हुआ है, और जीवाश्म ईंधन जलाने वाली मशीनों के साथ इन लक्ष्यों तक पहुंचने का सवाल ही नहीं है।"

मूरत कुरान - जीआईएसबीआईआर के अध्यक्ष: "हम दुनिया के उन कुछ देशों में से हैं जो अपने सैन्य जहाजों का निर्माण करते हैं"

तुर्की शिपबिल्डर्स एसोसिएशन, GİSBİR के निदेशक मंडल के अध्यक्ष मूरत किरन ने कहा, "मैं एक्सपोशीपिंग एक्सपोमरिट इस्तांबुल जैसे मेलों को जहाज निर्माण उद्योग के व्यापक होने और समुद्री उत्साही लोगों के निर्माताओं के साथ आने के महत्वपूर्ण अवसरों के रूप में देखता हूं। यह हमारी सबसे बड़ी इच्छा है कि एक्सपोशीपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल, जो मुझे लगता है कि हमारे देश, अर्थव्यवस्था और उद्योग में योगदान देता है, दुनिया में अन्य उदाहरणों की तरह एक ब्रांड बन जाएगा। आज, तुर्की जहाज निर्माण उद्योग दुनिया का सबसे बड़ा जीवित मछली परिवहन पोत है, पहला एलएनजी-संचालित टगबोट, पहला हाइब्रिड फेरी, न्यूनतम प्रत्यक्ष रोजगार के अलावा 40 मिलियन टन की वार्षिक निर्माण क्षमता वाला दुनिया का पहला और 200 लोगों का अप्रत्यक्ष रोजगार। बैटरी और एलएनजी-संचालित मछली पकड़ने वाला जहाज, पहला ऊर्जा रूपांतरण जहाज, सबसे बड़ा नौकायन नौका, कई "सर्वश्रेष्ठ" और "पहले" जैसे और करना जारी रखते हैं। हम दुनिया के उन गिने-चुने देशों में शामिल हैं जो अपने सैन्य जहाज खुद बनाते हैं। हम यॉट बिल्डिंग में दुनिया के शीर्ष तीन में अपना स्थान बनाए रखते हैं। मुझे पता है कि तुर्की यॉट निर्माताओं के बीच, ऐसी कंपनियां हैं जो आज दुनिया में ब्रांड बन गई हैं, और मुझे इस पर गर्व है।" कहा।

GİSBİR के अध्यक्ष मूरत कुरान ने इस प्रकार जारी रखा: "पिछले साल हमारे द्वारा अनुभव की गई महामारी के प्रभाव से प्रभावित क्षेत्रों के विपरीत, हम भगवान को धन्यवाद देते हैं कि हमें जहाज निर्माण के क्षेत्र में कोई बड़ी समस्या नहीं थी, विशेष रूप से हमारे नौका उद्योग में, और मैं यहां तक ​​​​कह सकता हूं कि हम उन दुर्लभ क्षेत्रों में से एक हैं जिन्होंने इस संकट को एक अवसर में बदल दिया है। हमारे देश में हमारे द्वारा बनाए गए घाटों, ऊर्जा जहाजों, टगबोट्स, अपतटीय जहाजों, मछली पकड़ने के जहाजों, रासायनिक टैंकरों, कार्गो जहाजों और अन्य वाणिज्यिक जहाजों के लिए धन्यवाद, और जब हम इनमें रखरखाव और मरम्मत जोड़ते हैं, तो हमारा वार्षिक निर्यात आंकड़ा 2 अरब तक पहुंच गया है। डॉलर। हमारा उद्योग दृढ़ संकल्प के साथ काम करना जारी रखता है ताकि हमारे निर्यात का आंकड़ा हर साल और बढ़े।”

सेम सेवन - GYHİB के अध्यक्ष: "हमने समुद्री क्षेत्र के निर्यात में 399 प्रतिशत की वृद्धि हासिल की"

एक्सपोमारिट इस्तांबुल के मुख्य समर्थकों में से एक एक्सपोशीपिंग शिप, यॉट एंड सर्विसेज एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन (GYHİB) ने पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में अक्टूबर में 399 प्रतिशत की वृद्धि हासिल की, और लगभग 208 मिलियन 205 हजार डॉलर के निर्यात का एहसास किया। . तुर्की के कुल निर्यात में इस क्षेत्र की हिस्सेदारी 1,1 प्रतिशत थी। क्षेत्र के निर्यात के आंकड़ों का मूल्यांकन करते हुए, शिप, यॉच और सर्विसेज एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष केम सेवन ने कहा, "शिप यॉच्स एंड सर्विसेज एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के रूप में, हम उन क्षेत्रों में शामिल हैं, जिन्होंने अक्टूबर में उच्चतम दर के साथ तुर्की के निर्यात में वृद्धि की है। . हमारे निर्यात, जिसमें उच्च प्रौद्योगिकी और नवीन तत्व शामिल हैं, का हमारी सफलता में बहुत बड़ा हिस्सा है।" सेक्टर की सब-आइटम्स को देखें, तो सेक्टर के निर्यात में सबसे बड़ा योगदान अक्टूबर में 147 मिलियन 224 हजार 933 डॉलर के साथ जहाज निर्यात था, इसके बाद 23 मिलियन 197 हजार 261 डॉलर के साथ फेरी निर्यात हुआ। जिस देश में जहाज, नौका और सेवा क्षेत्र ने अक्टूबर में सबसे अधिक निर्यात किया वह रूसी संघ था। GYHİB के अध्यक्ष सेवन ने कहा, "रूस के बाद 74 मिलियन 770 हजार डॉलर के साथ नॉर्वे, 17 मिलियन डॉलर के साथ माल्टा, 4 मिलियन 767 हजार डॉलर के साथ मार्शल द्वीप और 1 मिलियन 618 हजार डॉलर के साथ यूएसए है।" कहा।

"मेलों का निर्यात में योगदान"

यह रेखांकित करते हुए कि तुर्की में आयोजित जहाज और नौका उद्योगों के बारे में मेले स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र के हितधारकों की सभा के लिए महत्वपूर्ण हैं, सेवन ने कहा, "शिप यॉच एंड सर्विसेज एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के रूप में, हम क्षेत्रीय मेलों में तुर्की की राष्ट्रीय भागीदारी का कार्य करते हैं। विदेशों में आयोजित, और हमारे देश में आयोजित क्षेत्रीय मेले। हम अपने देश और तुर्की में जहाज और नौका निर्माण क्षेत्रों दोनों के अंतर्राष्ट्रीय प्रचार में योगदान देने में सहायता प्रदान करते हैं। इस संबंध में, मुझे आशा है कि एक्सपोशीपिंग इस्तांबुल मेला, हमारे देश के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय क्षेत्रीय संगठनों में से एक, हमारे उद्योग में सकारात्मक योगदान देना जारी रखेगा, और मैं 2021 में होने वाले संगठन के लिए सफलता की कामना करता हूं। कहा।

एसिन असलहान गोकसेल - एक्सपोशीपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल फेयर डायरेक्टर: "हम 35 से अधिक देशों, 200 से अधिक प्रदर्शकों और 700 ब्रांडों की मेजबानी करेंगे"

एक्सपोशीपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल, 16वां अंतर्राष्ट्रीय समुद्री मेला और सम्मेलन, 30 नवंबर - 03 दिसंबर 2021 को VIAPORT मरीना तुजला में IMEAK चैंबर ऑफ शिपिंग की ओर से Informa Markets द्वारा आयोजित किया जाएगा। एक्सपोशीपिंग एक्सपोमारिट इस्तांबुल फेयर डायरेक्टर एसिन असलहान गोकसेल ने मेले की नवीनतम तैयारियों के बारे में जानकारी दी और कहा, "तुर्की समुद्री उद्योग एक बड़ी छलांग और परिवर्तन में है। एक्सपोशीपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल के रूप में, हमारे पास इस परिवर्तन में तेजी लाने और अंतरराष्ट्रीय समुद्री उद्योग में ब्रांडों के साथ उद्योग को एक साथ लाने के लिए एक महत्वपूर्ण मिशन है। एक्सपोशीपिंग एक्सपोमैरिट इस्तांबुल, जिसे हम हर दो साल में आयोजित करते हैं, इस क्षेत्र का सबसे महत्वपूर्ण व्यापार और विपणन मंच है। हम एक ही छत के नीचे 16 वर्षों से तुर्की जहाज निर्माण और उप-उद्योग के साथ वैश्विक समुद्री उद्योग को एक साथ ला रहे हैं। इस वर्ष, हम 35 से अधिक देशों के 200 से अधिक प्रदर्शकों और 700 ब्रांडों की मेजबानी करेंगे, मुख्य रूप से जर्मनी, इंग्लैंड, डेनमार्क, नॉर्वे, नीदरलैंड, यूरोपीय संघ, चीन, दक्षिण कोरिया, इटली और स्पेन। तुर्की जहाज निर्माण उद्योग में तुर्की के नए जहाज निर्माण, जहाज रखरखाव-मरम्मत और रक्षा उद्योग परियोजनाओं में दुनिया के अग्रणी समुद्री देशों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की शक्ति है, जिसमें उच्च गुणवत्ता वाले कार्यबल और यूरोपीय मानकों और गुणवत्ता पर उत्पादन क्षमता है। कहा।

एक्सपोशीपिंग इस्तांबुल में समुद्री उद्योग के क्षितिज और व्यापार की मात्रा का विस्तार करने वाले कार्यक्रम

एक्सपोशीपिंग इस्तांबुल, 30वां अंतर्राष्ट्रीय समुद्री मेला और सम्मेलन, 03 नवंबर - 2021 दिसंबर 16 को VIAPORT मरीना तुजला में आयोजित किया जाएगा, जो समुद्री उद्योग के क्षितिज को व्यापक बनाने वाले कार्यक्रमों की मेजबानी करेगा। शिपऑनर्स नेटवर्क मीटिंग हमारे जहाज मालिकों को एक साथ लाएगी, जिन्होंने इस अवधि के दौरान दुनिया भर में अपनी क्षमताओं में वृद्धि की है, अपने अंतरराष्ट्रीय सहयोगियों के साथ सूचना के आदान-प्रदान और नए सहयोग के लिए। हम यात्राओं का आयोजन करेंगे ताकि मेले में भाग लेने वाले अंतर्राष्ट्रीय प्रतिनिधिमंडल साइट पर तुर्की शिपयार्ड की क्षमता और श्रेष्ठता देख सकें। समुद्री वार्ता जैसे कार्यक्रम, सम्मेलन कार्यक्रम जहां उद्योग के नेता तुर्की और अंतरराष्ट्रीय समुद्री उद्योग का मूल्यांकन करेंगे, और प्रतिभागी सेमिनार, जहां प्रदर्शक अपनी नई तकनीकों और ब्रांडों को पेश करेंगे, समुद्री उद्योग में नवीनतम विकास को एजेंडे में लाएंगे। टीआर वाणिज्य मंत्रालय के समन्वय के तहत और शिप, यॉच और सर्विसेज एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन द्वारा आयोजित, विदेश से खरीद समिति भी प्रतिभागियों के लिए नए बाजार के अवसर प्रदान करेगी। मेले के मैदान में इनोवेशन पवेलियन में इस क्षेत्र के नवीनतम तकनीकी विकास का प्रदर्शन किया जाएगा।

हम आपके स्वास्थ्य और सुरक्षा को अपनी गतिविधियों के केंद्र में रखते हैं

एक्सपोशीपिंग दोनों प्रतिभागी और आगंतुक एचईएस कोड और मास्क के साथ एक्सपोमैरिट इस्तांबुल मेले में प्रवेश कर सकेंगे। हमारे देश द्वारा लागू किए गए उपायों के अलावा, दुनिया के सबसे बड़े कार्यक्रम आयोजक, Informa द्वारा विकसित 'सफाई और स्वच्छता', 'शारीरिक दूरी' और 'पहचान और सुरक्षा' को कवर करने वाले सभी सुरक्षित मानकों को लागू करके एक स्वस्थ और सुरक्षित निष्पक्ष वातावरण प्रस्तुत किया जाएगा। बाजार।

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