टोयोटा ने नए बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपनी योजनाओं की घोषणा की है जो आने वाले समय में चिह्नित होंगे। टोयोटा के अध्यक्ष अकियो टोयोडा द्वारा आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में, एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन हमले की शुरुआत पूरी दुनिया के लिए घोषित रणनीति के साथ होती है।
अपनी प्रेस कॉन्फ्रेंस में, टोयोटा 2030 तक यात्री और वाणिज्यिक क्षेत्रों में 30 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों से युक्त एक उत्पाद श्रृंखला तैयार करेगी। बैठक में, 4 पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल दिखाए गए, जिसमें सभी नए bZ16X शामिल हैं, जो आगामी अवधि के वाहनों का प्रतिनिधित्व करते हैं और बाजार में पेश किए जाने की तैयारी करते हैं।
राष्ट्रपति अकीओ टोयोडा ने यह भी घोषणा की कि उनका लक्ष्य 2030 तक वैश्विक स्तर पर 3.5 लाख बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की वार्षिक बिक्री हासिल करना है।
टोयोटा लंबे समय से इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों में निवेश करके अपने ग्राहकों को सबसे उपयुक्त समाधान प्रदान करना जारी रखे हुए है।
वैश्विक स्तर पर 100 से अधिक केवल आंतरिक दहन इंजन, हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक मॉडल की पेशकश करते हुए, टोयोटा 170 देशों और क्षेत्रों में काम करती है। पिछले 26 वर्षों में लगभग 1 ट्रिलियन येन का निवेश करने के बाद, टोयोटा ने 19 मिलियन से अधिक बैटरी का उत्पादन किया है। टोयोटा ने अधिक उन्नत, उच्च गुणवत्ता और अधिक सुलभ बैटरियों के लिए अपने निवेश को 2 ट्रिलियन येन तक बढ़ाने के अपने निर्णय की भी घोषणा की।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा, टोयोटा ईंधन सेल हाइड्रोजन संचालित वाहन और हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन जैसे वैकल्पिक समाधान विकसित करना जारी रखता है।
प्रेस कांफ्रेंस में प्रदर्शित वाहनों ने लगातार बढ़ते हुए bZ (बियॉन्ड ज़ीरो) उत्पाद श्रृंखला के बारे में सुराग दिया। उत्पाद श्रृंखला, जो bZ4X के साथ शुरू हुई, धीरे-धीरे विश्व स्तर पर विस्तार करेगी। bZ4X में शामिल होने वाले नए bZ सीरीज मॉडल में bZ के कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर मॉडल, bZ कॉम्पैक्ट SUV, bZ सेडान और bZ बड़ी SUV जैसे विकल्प शामिल होंगे, और सभी क्षेत्रों में bZ उत्पाद रेंज का विस्तार करेंगे।
टोयोटा लाइफ स्टाइल उत्पादों के साथ अपनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक उत्पाद श्रृंखला का भी विस्तार करेगी। इनमें इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, ऑफ रोड वाहन, पिक-अप मॉडल और वाणिज्यिक वाहन शामिल होंगे।
इस रणनीति के हिस्से के रूप में, टोयोटा की योजना 2035 तक पश्चिमी यूरोप में नए वाहनों की बिक्री से CO2 उत्सर्जन को 100 प्रतिशत तक कम करने की है।
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