परियोजना में पहला जहाज दिया गया था, जिसे तुर्की नौसेना की रसद जहाज की जरूरतों के दायरे में शुरू किया गया था। तुर्की रक्षा उद्योग के अध्यक्ष इस्माइल डेमिर द्वारा घोषित विकास के लिए, "हमारे लॉजिस्टिक्स सपोर्ट शिप प्रोजेक्ट का पहला जहाज, जिसे हमारे लड़ाकू जहाजों की रसद जरूरतों के लिए शुरू किया गया था, टीसीजी यज़ब है। STM के मुख्य ठेकेदार के तहत Güngör Durmuş (A-574), Ada शिपयार्ड में पूरा हुआ और हमारे नौसेना बल कमान की सेवा में प्रवेश किया। ” बयान किए गए।
एसटीएम द्वारा 10वीं नेवल सिस्टम्स सेमिनार के हिस्से के रूप में आयोजित "पनडुब्बी और भूतल प्लेटफार्मों के निर्माण / आधुनिकीकरण की क्षमताओं और उद्देश्यों का एक अवलोकन" प्रस्तुति के दौरान, रसद समर्थन जहाज पर नवीनतम स्थिति पर जानकारी दी गई थी। पहला जहाज नवंबर 2021 के अंत में और दूसरा फरवरी 2024 के अंत में दिया जाना था।
जबकि पहले जहाज की समुद्री स्वीकृति गतिविधियां, जिसका निर्माण पहले ही शुरू हो चुका था, प्रारंभिक चरण में पहुंच गया, दूसरा जहाज लॉन्च किया गया और इसके उपकरण 'एक निश्चित स्तर तक पैदा हुए' थे। एडा शिपयार्ड में जहाजों की टेस्टिंग और आउटफिटिंग गतिविधियां जारी हैं। सेला शिपयार्ड, जिसने लॉजिस्टिक्स सपोर्ट शिप प्रोजेक्ट में हिस्सा लिया, ने आर्थिक समस्याओं के कारण एक समझौता घोषित किया।
एसटीएम ने लॉजिस्टिक्स सपोर्ट शिप के लिए डिज़ाइन समर्थन प्रदान किया, जिसे नौसेना बल कमान द्वारा डिज़ाइन किया गया था और परियोजना का प्रबंधन एसएसबी द्वारा किया गया था।
तकनीकी विनिर्देश:
- ऊँचाई: 106,51 मी
- चौड़ाई: 16,80 वर्ग मीटर
- कार्गो क्षमता: 4880 टन
- नेविगेशन की रेंज: 9500 समुद्री मील
- गति: 12 समुद्री मील प्रति घंटा
- हथियार प्रणाली: 2 x 12,7 मिमी स्टाम्प
- 15-टन उपयोगिता वाले हेलीकॉप्टर के दिन और रात लैंडिंग और टेक-ऑफ के लिए उपयुक्त हेलीकॉप्टर प्लेटफॉर्म
संसाधन: defenceturk
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