परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि अंकारा-किरोक्कले रोड पर 30 हजार वर्ग मीटर के क्षेत्र में स्थापित नए प्रमुख के साथ, राजमार्ग किरोक्कले और उसके आसपास के लिए एक और अधिक प्रभावी सेवा प्रदान करेंगे, और कहा, " हमारी नई सुविधा, जिसे हमने इस सर्दी के दिन खोला, जब हमने ठंड के मौसम के प्रभाव को तीव्रता से महसूस करना शुरू कर दिया, खासकर बर्फ के साथ। यह संघर्ष के दायरे में और अधिक प्रभावी गतिविधियों को अंजाम देने में सक्षम होगा। ” यह बताते हुए कि 11 हजार मशीनों और 13 हजार कर्मियों के साथ बर्फ के खिलाफ लड़ाई की जाती है, करिश्माईलू ने उन नागरिकों को भी सलाह दी जो सर्दियों में निकल जाएंगे।
परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने 44वें शाखा प्रमुख किरोक्कले के उद्घाटन समारोह में भाग लिया। यह कहते हुए कि "परिवहन और संचार का नया युग", जो 19 साल पहले तुर्की में शुरू हुआ था, एक त्वरित विकास और परिवर्तन प्रक्रिया के साथ जारी है, करिश्माईलू ने कहा, "यह हमारे भूगोल में दुनिया को एकीकृत करने के लिए है, जो समग्र विकास-उन्मुख गतिशीलता द्वारा आकार में है। , परिवहन और संचार के क्षेत्र में डिजिटलीकरण और रसद गतिशीलता। यह एक महत्वाकांक्षी प्रक्रिया की ओर इशारा करता है जिसका उद्देश्य इसका मतलब है कि परिवहन और संचार क्षेत्र तुर्की के भविष्य के लिए हर क्षेत्र में विकास के मुख्य इंजनों के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, खासकर अर्थव्यवस्था में, जैसा कि अब तक अनुभव किया गया है।
हमने किसी की तरह शिकायत नहीं की, हमने हमेशा काम किया
तुर्की की ओर से शुरू की गई नई परिवर्तन प्रक्रिया में; यह व्यक्त करते हुए कि परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के रूप में उनकी बड़ी जिम्मेदारियां हैं, करिश्माईलू ने कहा कि इस जागरूकता के साथ, उन्होंने तुर्की की जरूरतों को निर्धारित किया और उन्होंने निवेश, रोजगार, उत्पादन और निर्यात के आधार पर अपनी योजनाओं का निर्माण किया। परिवहन मंत्री, करिश्माईलू ने कहा, "हमारे सभी क्षेत्रों के साथ-साथ, हमारे देश के लिए अपने निवेश, रोजगार, उत्पादन और निर्यात-आधारित लक्ष्यों तक पहुंचने के लिए हमारे राजमार्ग महानिदेशालय की बड़ी जिम्मेदारियां हैं"।
"इन लक्ष्यों के अनुरूप, हम अपने देश और अपने राष्ट्र की उस समृद्ध पथ पर सेवा करना जारी रखेंगे जो हमारे राष्ट्रपति ने 'सड़क सभ्यता है' कहकर हमारे लिए खोली थी। हमारे देश के परिवहन, संचार और बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार मंत्रालय के रूप में, हम प्रमुख परियोजनाओं को लागू करते हैं जो हमारे देश को भविष्य में ले जाएंगे और हमारे देश के भविष्य पर प्रकाश डालने के लिए काम करेंगे। हमारे मंत्रालय द्वारा खराब और क्षतिग्रस्त सड़कों को समय की जरूरतों के अनुरूप, कम समय में डबल-लेन सड़कों में बदल दिया गया था। पुराने उपकरणों के बजाय, हमने अत्यधिक तकनीकी उपकरणों को शामिल किया है। हमने कुछ लोगों की तरह शिकायत नहीं की, हमने हमेशा कोशिश की। 19 वर्षों में, हमने अपने मंत्रालय द्वारा तुर्की के परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में लगभग 1 ट्रिलियन 145 बिलियन लीरा का निवेश किया है। इसमें से हमने 698 अरब हाइवे पर खर्च किए हैं।'
अपनी डायवर्टेड सड़कों के लिए धन्यवाद, हमने एक वर्ष में 22 बिलियन टीएल की बचत की
करिश्माईलू ने उल्लेख किया कि उन्होंने विभाजित सड़क की लंबाई में वृद्धि की, जो 2003 में 6 हजार 101 किलोमीटर थी, 28 हजार 530 किलोमीटर से अधिक हो गई, और कहा कि उन्होंने पुल और वायडक्ट की लंबाई को 724 किलोमीटर तक बढ़ा दिया है। परिवहन और अवसंरचना मंत्री, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने कुल सुरंग की लंबाई 50 किलोमीटर से 600 किलोमीटर तक 650 किलोमीटर तक बढ़ा दी है, और निम्नलिखित आकलन किए हैं:
“विभाजित सड़कों के लिए धन्यवाद, हमने अपनी सड़कों पर औसत गति 40 किलोमीटर से बढ़ाकर 88 किलोमीटर कर दी है। हमने सड़क दोष के कारण दुर्घटना दर को लगभग शून्य कर दिया। हालांकि 2003 और 2020 के बीच वाहनों की संख्या में 170 प्रतिशत और वाहन की गतिशीलता में 150 प्रतिशत की वृद्धि हुई, लेकिन हमने अपने बुनियादी ढांचे के विकास के प्रयासों की बदौलत जीवन के नुकसान को 81 प्रतिशत तक कम कर दिया। फिर से, हमारी विभाजित सड़कों के लिए धन्यवाद, हमने प्रति वर्ष 22 बिलियन टीएल बचाए। हमने लगभग 4,5 मिलियन टन कम CO2 उत्सर्जन का उत्पादन किया है। एक कार्यबल के रूप में, हमने लगभग 315 मिलियन घंटे की बचत की, दूसरे शब्दों में 12 बिलियन 965 मिलियन TL। विभाजित सड़कों के अलावा, हम अपने देश में सभी सड़कों के उच्च प्रदर्शन, दीर्घायु और सुरक्षा को भी बहुत महत्व देते हैं। 2003 और 2020 के बीच, हमने प्रति वर्ष औसतन 14 हजार 20 किलोमीटर डामर फ़र्श का काम किया। हमने बीएसके कोटेड रोड की लंबाई बढ़ाकर 29 हजार किलोमीटर कर दी है। इस प्रकार, हमने बीएसके से आच्छादित हमारे राजमार्ग महानिदेशालय की जिम्मेदारी के तहत 68 हजार 541 किलोमीटर के विभाजित सड़क नेटवर्क का 42 प्रतिशत हिस्सा बनाया।
हमने तुर्की के हर प्रांत को विभाजित तरीकों से जोड़ा
इस बात पर जोर देते हुए कि वे तुर्की के हर प्रांत को विभाजित सड़कों से जोड़ रहे हैं ताकि किसान अपने खेत में उत्पाद और उद्योगपतियों द्वारा उत्पादित सामान को जरूरतमंदों तक तेजी से पहुंचा सकें और व्यापारियों के लिए सुरक्षित व्यापार कर सकें, करिश्माईलू ने कहा, “हर कोने हमारे देश का हर किलोमीटर सड़क, पुल, पुल और सुरंग के साथ अब तुर्की है। यह शहर का केंद्र बन गया, ”उन्होंने कहा।
हमारे राजमार्ग किरिक्कले और उसके आसपास के क्षेत्रों को अधिक प्रभावी सेवा प्रदान करेंगे
यह इंगित करते हुए कि किरोक्कले को इन निवेशों से वह हिस्सा प्राप्त हुआ है जिसके वह हकदार हैं और ऐसा करना जारी रखेंगे, करिश्माईलू ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:
"Kırıkkale, जो योजगट-सिवास के माध्यम से पूर्व में फैले सड़कों के चौराहे पर है, कोरम के माध्यम से मध्य काला सागर तक, और पूर्वी भूमध्यसागरीय और दक्षिणपूर्व केसेरी के माध्यम से, पूर्व में राजधानी अंकारा का प्रवेश द्वार है। हाल के वर्षों में हमारे औद्योगिक निवेशों के लिए विशेष रूप से धन्यवाद, किरोक्कले इस क्षेत्र के महत्वपूर्ण व्यापार केंद्रों में से एक बन गया है। Kırıkkale 40 वीं शाखा प्रमुख का परिसर, जो पिछले 4 वर्षों से अंकारा 44 क्षेत्रीय राजमार्ग निदेशालय के तहत सेवा कर रहा है, Kırıkkale के तेजी से बढ़ते आवासीय क्षेत्र के भीतर बना हुआ है। यह इकाई हमने खोली; हमने अपनी सेवाओं को एक ऐसे बिंदु पर पहुंचा दिया है जहां वे अधिक आसानी से प्रदर्शन कर सकते हैं। यहां हमने एक आधुनिक सुविधा स्थापित की है जो युग की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा कर सकती है। अंकारा-कोरोक्कले रोड पर 30 हजार वर्ग मीटर के क्षेत्र में स्थापित नए मुखिया के साथ, हमारे राजमार्ग किरोक्कले और उसके आसपास के लिए एक और अधिक प्रभावी सेवा प्रदान करेंगे। हमारी नई सुविधा, जिसे हमने इस सर्दी के दिन खोला, जब हमने ठंड के मौसम के प्रभावों को तीव्रता से महसूस करना शुरू किया, विशेष रूप से बर्फ से निपटने के दायरे में और अधिक प्रभावी गतिविधियों को करने में सक्षम होगा।
540 हजार टन नमक स्नो फाइटिंग सेंटरों में रखा गया
यह बताते हुए कि राजमार्ग के सामान्य निदेशालय दिन में 7 घंटे, सप्ताह में 24 दिन काम करने के आधार पर बर्फ और बर्फ से लड़ना जारी रखेंगे, करिश्माईलू ने कहा कि सड़कों पर जीवन और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के उपायों को बढ़ाया जाएगा। परिवहन मंत्री, करिश्माईलू ने कहा, "ये काम 446 हजार मशीनरी और उपकरणों के साथ-साथ पूरे देश में 11 बर्फ से लड़ने वाले केंद्रों में 13 हजार कर्मियों के साथ किया जाता है," महत्वपूर्ण क्षेत्रों में तैनात 890 बर्फ से लड़ने वाले वाहन हैं कैमरों से लैस हैं, और 4 हजार 500 बर्फ से लड़ने वाले वाहन वाहन ट्रैकिंग सिस्टम हैं। 540 हजार टन नमक, 340 क्यूबिक मीटर नमक कुल, 8 हजार टन रासायनिक डी-आइसिंग और महत्वपूर्ण वर्गों के लिए नमक का घोल और 700 टन यूरिया बर्फ से लड़ने वाले केंद्रों में जमा किया गया था। हमारी सड़कों पर, 822 किलोमीटर बर्फ की खाइयां उन खंडों पर बनाई गई थीं जहां यातायात प्रवाह मुश्किल है या प्रकार और हवा के कारण बंद है। इस प्रकार, किसी भी नकारात्मकता का सामना करने की स्थिति में, तत्काल हस्तक्षेप सुनिश्चित किया जाता है और संबंधित पक्षों के साथ समन्वय सुनिश्चित किया जाता है। इसके अलावा, राजमार्ग के सामान्य निदेशालय के तहत स्थापित बर्फ नियंत्रण केंद्र में; मार्ग विश्लेषण, बर्फ से लड़ने वाले कार्य, खुली-बंद सड़कें और तत्काल यातायात की निगरानी की जाती है और उसके बाद मॉनिटर होते हैं। हम अपने केंद्रों से हमेशा मौसम और सड़क की स्थिति की निगरानी कर सकते हैं।"
मंत्री KARAİSMAİLOĞLU से "सर्दियों की स्थिति के लिए अपने वाहनों को तैयार करने" की सिफारिश
Karaismailoğlu ने अभिव्यक्तियों का उपयोग करते हुए नागरिकों को निम्नलिखित सिफारिशें कीं, "यह अध्ययन और राजमार्गों के सामान्य निदेशालय द्वारा किए गए उपायों के रूप में महत्वपूर्ण है, यह हमारे नागरिकों की जिम्मेदारी है जो बर्फीली और बर्फीली सड़कों का उपयोग करते हैं।"
“सबसे पहले, हमारे सभी नागरिकों की ओर से, भारी हिमपात और बर्फ़ीले तूफ़ान के समय में; यदि यह एक आवश्यक स्थिति नहीं है, तो मैं उनसे कहना चाहूंगा कि वे अपनी और सड़क के कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए यात्रा पर जोर न दें। मैं अपने ड्राइवरों को सलाह देता हूं कि इन बर्फीले और ठंडे मौसम में यात्रा करने से पहले यात्रा मार्ग के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए यात्रा करनी पड़ती है। उन्हें कभी भी उन सड़कों में प्रवेश नहीं करना चाहिए जो बर्फ से लड़ने वाले कार्यों के दौरान बंद थीं। उन्हें सर्दियों की परिस्थितियों के लिए अपने वाहन तैयार करने दें। उन्हें सर्दियों के टायर, यदि कोई हों, लगवाने दें और उनके वाहनों में बर्फ की जंजीरें लगा दें।
हमने सबसे पहले अपने देश का परिचय दिया
परिवहन मंत्री, कैरिस्मेलोग्लू ने कहा कि वे 2003 से कार्यों और सेवाओं को प्राथमिकता देने वाले दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप तुर्की में कई काम लाए हैं, और निम्नलिखित मूल्यांकन किए हैं:
"हमने यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, उस्मांगाज़ी ब्रिज, यूरेशिया टनल, इज़मिर-इस्तांबुल, अंकारा-निसडे और उत्तरी मरमारा हाईवे जैसी कई विशाल परिवहन परियोजनाओं को पूरा किया है और सेवा में रखा है। हमने अपने देश को संचार के क्षेत्र में सबसे पहले पेश किया। जैसा कि आप जानते हैं, हमने इस साल की शुरुआत में अपने Türksat 5A संचार उपग्रह को कक्षा में लॉन्च किया और इसे जून में सेवा में लगाया। पिछले हफ्ते, हमने अपने Türksat 5B संचार उपग्रह को अंतरिक्ष वतन में भेजा। हम TAI में पूरी तरह से राष्ट्रीय संसाधनों के साथ Türksat 6A के एकीकरण और परीक्षण अध्ययन को जारी रख रहे हैं। हमारे गणतंत्र की 100वीं वर्षगांठ पर, हम दुनिया के उन कुछ देशों में अपना स्थान लेंगे जो अपने स्वयं के उपग्रह बना सकते हैं। हमारी प्रेरणा का मुख्य स्रोत राष्ट्रीय आर्थिक स्वतंत्रता के लिए हमारी अनिवार्य शर्त है; वह अतिरिक्त मूल्य है जो हम समग्र विकास के लिए प्रदान करते हैं। यह अंत करने के लिए: 'हम एक साथ बढ़ेंगे, हम एक साथ जीतेंगे, हम एक साथ उठेंगे'। अगली अवधि में, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के रूप में, हम अपने लोगों की सेवा करना जारी रखेंगे और 2023, 2053 और 2071 के लक्ष्यों के अनुरूप कई और बड़ी परियोजनाओं को साकार करके दुनिया के लिए एक मिसाल कायम करेंगे।
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