ताई द्वारा निर्मित अंका यूएवी ने एक उड़ान में 30 घंटे 30 मिनट तक उड़ान भरी। ANKA UAV ने सबसे लंबी उड़ान का रिकॉर्ड तोड़ा।
मानव रहित हवाई वाहन ANKA की असेंबली और उत्पादन, जिसे तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TUSAŞ) इंजीनियरों द्वारा डिजाइन किया गया था और जिसमें कई स्थानीय उप-संविदाकारों ने भाग लिया था, पूरा हो गया और 16 जुलाई 2010 को TUSAŞ सुविधाओं में आयोजित एक समारोह के साथ हैंगर को छोड़ दिया। TUSAŞ के ANKA मानवरहित हवाई वाहन, जिसने दिसंबर 2010 में अपनी पहली उड़ान भरी और 2013 में सूची में प्रवेश किया, ने आसमान में 100 हजार+ उड़ान घंटे पूरे करते हुए अपना ही एयरटाइम रिकॉर्ड तोड़ दिया। ANKA, जो 30+ घंटे तक हवा में रहा, का लक्ष्य अपनी श्रेणी में दुनिया में सबसे अच्छा ऑपरेटिव सिस्टम होना था।
ANK-एस
नई पीढ़ी के पेलोड और राष्ट्रीय सुविधाओं के एकीकरण के साथ अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया ANKA-S सिस्टम, अपने राष्ट्रीय उड़ान नियंत्रण कंप्यूटर, राष्ट्रीय विमान नियंत्रण कंप्यूटर और राष्ट्रीय IFF के साथ सुरक्षा और संचालन क्षमता के मामले में अपनी श्रेणी के सबसे सक्षम प्रणालियों में से एक के रूप में सूची में अपना स्थान ले लिया।
ANKA-S, MALE (मीडियम ऑल्टिट्यूड लॉन्ग एयरबोर्न) UAV प्रोजेक्ट 25 अक्टूबर, 2013 को रक्षा उद्योग और तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज के प्रेसीडेंसी के बीच उत्पादन समझौते के साथ ANKA UAV सिस्टम के उप-प्रकार के रूप में लागू किया गया था। एएनकेए और एएनकेए ब्लॉक-बी सिस्टम के आधार पर विकसित एएनकेए-एस, 2017 में सेवा में चला गया।
एस संस्करण की एक अन्य विशेषता यह है कि सिस्टम को उपग्रह से नियंत्रित किया जा सकता है। उपग्रह से नियंत्रित होने की क्षमता के साथ नियंत्रण दूरी बढ़ाकर एक विस्तारित परिचालन क्षेत्र बनाया जाता है। दिन और रात, खराब मौसम की स्थिति, टोही के लिए वास्तविक समय छवि खुफिया कार्य, निगरानी, निश्चित / चलती लक्ष्य का पता लगाने, पहचान, पहचान और ट्रैकिंग उद्देश्यों, निदान का प्रदर्शन, नई पीढ़ी के इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल / इन्फ्रारेड के साथ कार्यों को ट्रैक करना और चिह्नित करना शामिल है। मैक मिशन और रेडियो रिले के साथ कैमरा, एयर-ग्राउंड/ग्राउंड-ग्राउंड कम्युनिकेशन सपोर्ट दिया गया है।
संसाधन: defenceturk
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