तुर्की में हाई-स्पीड ट्रेनों के व्हील सिस्टम में फ्रॉस्ट के खिलाफ डिफ्रॉस्टिंग और रोकथाम प्रणाली का निर्माण टोयका इलेक्ट्रॉनिक द्वारा स्वेदिक ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल साइट में किया गया था।
यह अंकारा के लिए दो और कोन्या के लिए दो डीफ़्रॉस्टिंग और रोकथाम सुविधाओं का उत्पादन करने की योजना है, जिनमें से चौथा शिव हाई स्पीड ट्रेन लाइन के लिए बनाया जाएगा। सुविधा, जो विदेशों में भी ध्यान आकर्षित करती है, आने वाले दिनों में स्वीडन और इटली को निर्यात की जाएगी। सिस्टम की इकाई लागत 10 मिलियन यूरो है।
यह सिस्टम ट्रेनों के पहियों पर बनी बर्फ को एक खास लिक्विड का छिड़काव कर घोल देता है। इस तरह कड़ाके की सर्दी में हाई स्पीड ट्रेनें 250 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर सकती हैं।
सिस्टम विकसित करने वाले टोयका इलेक्ट्रॉनिक के महाप्रबंधक इस्मेट साहिन ने कहा कि उत्पादन में उनका उद्देश्य उचित परिस्थितियों में और जल्दी से ट्रेन के पहियों के चारों ओर बनी बर्फ की परत को पिघलाना है। साहिन ने कहा, "हमारे द्वारा उत्पादित 70 प्रतिशत डीफ़्रॉस्टिंग और रोकथाम सुविधा घरेलू है। हमने 80 प्रतिशत इलाके के साथ राजमार्ग के लिए सिस्टम का एक अलग संस्करण भी तैयार किया है।"
आइसिंग को रोकने का तरीका एक अच्छा आविष्कार है। बधाई। अब तक अनुसंधान एवं विकास की जांच क्यों नहीं की गई? पहिए गर्म करने का उपाय खोजा जाना चाहिए। पहिए पर ठंड लग सकती है। ट्रेनों में सौर ऊर्जा प्रणाली लगाई जा सकती है। इस ऊर्जा से पहियों पर गर्म हवा को पंप किया जा सकता है। हमारे देश को पहले आविष्कार करना चाहिए :