तुर्की और ताजिकिस्तान के बीच चलाई जाने वाली मालगाड़ियां

तुर्की और ताजिकिस्तान के बीच चलाई जाने वाली मालगाड़ियां

तुर्की और ताजिकिस्तान के बीच चलाई जाने वाली मालगाड़ियां

TCDD परिवहन महाप्रबंधक हसन पेज़ुक के नेतृत्व में प्रतिनिधिमंडल ने 21 जनवरी, 2022 को ताजिकिस्तान रेलवे के महाप्रबंधक मिर्ज़ोली कोमिल जुमाखोन और उनके प्रतिनिधिमंडल से ताजिकिस्तान की राजधानी दुशांबे में मुलाकात की।

बैठक के दौरान, बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन के उपयोग और ताजिकिस्तान-तुर्की के बीच सीधी पारंपरिक और कंटेनर ट्रेनों के संचालन सहित ताजिकिस्तान के रास्ते तुर्की-तुर्कमेनिस्तान-चीन जाने वाली कंटेनर ट्रेनों के संगठन पर चर्चा हुई।

बहुत ही उत्पादक बैठकों के दौरान, यूरोप और एशिया के बीच रसद गलियारों के विकास और माल ढुलाई बढ़ाने पर एक प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए गए।

सहयोग प्रोटोकॉल के साथ, पारंपरिक और कंटेनर ट्रेनों का संचालन सीधे ताजिकिस्तान और तुर्की के बीच किया जाएगा, जबकि ताजिकिस्तान के रास्ते तुर्की-तुर्कमेनिस्तान-चीन जाने वाली कंटेनर ट्रेनों का संगठन सुनिश्चित किया जाएगा।

महाप्रबंधक हसन पेज़ुक, जिन्होंने ताजिकिस्तान रेलवे के साथ हस्ताक्षरित प्रोटोकॉल के बारे में जानकारी दी, ने कहा कि गति, लागत, विश्वसनीयता, गुणवत्ता और लचीलेपन की अवधारणाओं ने अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में महत्व प्राप्त किया, जिसे वैश्वीकरण के परिणामस्वरूप फिर से आकार दिया गया, और यह कि इन विकासों में तेजी आई यूरोप और एशिया के बीच बढ़ते व्यापार में समुद्री मार्ग के लिए नए वैकल्पिक परिवहन मार्गों की खोज। इस बात पर जोर देते हुए कि केंद्र में रेलवे परिवहन है, उन्होंने कहा:

"विश्व व्यापार अब अंतरराष्ट्रीय रेल गलियारों के माध्यम से बहने लगा है। 2003 के बाद से प्राथमिकता वाली रेलवे नीतियों के परिणामस्वरूप, आज तुर्की के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण रेलवे क्षेत्र है। हमारा देश बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन, एशिया और यूरोप, एशिया और अफ्रीका, रूस और मध्य पूर्व जैसे बहु-दिशात्मक गलियारों में एक केंद्रीय देश, यानी एक रसद आधार बन रहा है। एक ओर, बीटीके और दूसरी ओर, ईरान के माध्यम से किए गए परिवहन महामारी के साथ तेजी से बढ़ रहे हैं। जैसा कि याद होगा, पाकिस्तान से दूसरी मालगाड़ी जब कोसेकोय पहुंची, तो संयुक्त राष्ट्र की खाद्य सहायता हमारे देश से अफगानिस्तान तक पहुंचाई जाने लगी। इन मार्गों पर आवाजाही धीरे-धीरे बढ़ेगी। प्रोटोकॉल के साथ हमने ताजिकिस्तान रेलवे के साथ हस्ताक्षर किए, जबकि पारंपरिक और कंटेनर ट्रेनों को ताजिकिस्तान और तुर्की के बीच सीधे संचालित किया जाएगा, ताजिकिस्तान के रास्ते तुर्की-तुर्कमेनिस्तान-चीन जाने वाली कंटेनर ट्रेनों का संगठन सुनिश्चित किया जाएगा।

यह कहते हुए कि ताजिकिस्तान रेलवे के साथ हस्ताक्षरित प्रोटोकॉल के साथ, हमारे निर्यातकों, उद्योगपतियों और इस क्षेत्र के देशों को सबसे छोटा, सबसे सुरक्षित और सबसे किफायती वैकल्पिक परिवहन विकल्प की पेशकश की जाती है, पेज़ुक ने कहा, “जब यह माना जाता है कि यूरोप और चीन को समुद्र के रास्ते 40-60 दिन लगते हैं, अंतरराष्ट्रीय रेलवे गलियारों की मजबूती, प्रभावी और कुशल परिवहन। इसे और अधिक कुशल बनाने के महत्व को समझा जाएगा, ”उन्होंने कहा।

पेज़ुक ने निम्नलिखित पर ध्यान आकर्षित किया: "बंदरगाहों से दूर अंतर्देशीय क्षेत्रों में परिवहन में कीमत और समय के मामले में रेलवे को समुद्री मार्ग और वायुमार्ग पर महत्वपूर्ण लाभ हैं। समय, जो समुद्र से 40-60 दिन है, रेल द्वारा बहुत कम हो जाता है। उदाहरण के लिए, ब्लॉक ट्रेनें तुर्की और चीन के बीच 12 हजार किलोमीटर के ट्रैक को 12 दिनों में पूरा करती हैं। इस अवधि को घटाकर 10 दिन करने का लक्ष्य है। इसी तरह, यह रूस और तुर्की के बीच 8 दिनों में पूरा करता है। यह लगभग 12 दिनों में इस्लामाबाद-तेहरान-इस्तांबुल ट्रैक को भी पूरा करता है। ये सभी जबरदस्त घटनाक्रम हैं। ताजिकिस्तान और तुर्की के बीच परिवहन शुरू होने से हमारे निर्यातक, उद्योगपति और क्षेत्र के देश अपने उत्पादों का परिवहन आसानी से कर सकेंगे। यह सुविधा क्षेत्र के देशों के बीच मित्रता और सहयोग को मजबूत करेगी और क्षेत्र के देशों के विकास के लिए महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करेगी।

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