आर्थिक सहयोग संगठन (ईसीओ) की 11 वीं परिवहन मंत्रियों की बैठक के उद्घाटन पर बोलते हुए, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने सड़क, रेलवे, समुद्री और विमानन क्षेत्रों के विकास का मूल्यांकन किया। करिश्माईलू ने कहा, "मुझे उम्मीद है कि पीसीआर परीक्षण आवेदन और हस्तांतरण दायित्व जैसे आवेदनों की समीक्षा की जाएगी, जो कुछ ईसीओ देशों में भी लागू होते हैं। "इन प्रतिबंधात्मक और अतिरिक्त महंगे उपायों के बजाय, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को परिवहन दस्तावेजों के डिजिटलीकरण जैसे उपायों के साथ प्रशस्त किया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने आर्थिक सहयोग संगठन (ईसीओ) की 11वीं परिवहन मंत्रियों की बैठक के उद्घाटन में ऑनलाइन भाग लिया। Karaismailoğlu ने कहा कि ECO ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट फ्रेमवर्क एग्रीमेंट के संदर्भ में वर्षों से चर्चा की गई सबसे महत्वपूर्ण समस्या सड़क परिवहन से प्राप्त मजदूरी, कोटा और ड्राइवर वीजा है, और कहा, “हमने हमेशा इस बात की वकालत की है कि परिवहन से ली गई फीस को समाप्त कर दिया जाना चाहिए। , हमारी द्विपक्षीय बैठकों में और सभी बहुपक्षीय मंचों में। इसी तरह, हम मानते हैं कि परिवहन को अधिक कुशल बनाने और क्षेत्रीय विकास के लिए द्विपक्षीय और पारगमन परिवहन में कोटा आवेदन को समाप्त कर दिया जाना चाहिए। इस संदर्भ में, हम द्विपक्षीय और पारगमन परिवहन को उदार बनाने के सभी प्रकार के प्रयासों का समर्थन करते हैं।
ड्राइवर के लिए वीजा की सुविधा दी जानी चाहिए
यह याद दिलाते हुए कि इस क्षेत्र में अनुभव किए गए और आंशिक रूप से हल किए गए इन प्रतिबंधों के अलावा, महामारी के उद्भव के साथ, सभी देशों द्वारा अतिरिक्त प्रतिबंध लगाए गए थे, करिश्माईलू ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:
"हमारे देश को महामारी की शुरुआत में सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा के लिए अंतरराष्ट्रीय परिवहन को प्रभावित करने वाले नियमों को लागू करना पड़ा। देश की अर्थव्यवस्थाओं को जीवित रखने और कोविड-19 के खिलाफ लड़ाई जारी रखने के लिए आपूर्ति श्रृंखला को निर्बाध रूप से बनाए रखना महत्वपूर्ण है। मुझे उम्मीद है कि पीसीआर परीक्षण आवेदन और हस्तांतरण दायित्व जैसे आवेदनों की समीक्षा की जाएगी, जो वर्तमान में कुछ ईसीओ देशों में लागू हैं। मुझे लगता है कि अंतरराष्ट्रीय व्यापार को इन प्रतिबंधात्मक और अतिरिक्त महंगे उपायों के बजाय परिवहन दस्तावेजों के डिजिटलीकरण जैसे उपायों के साथ प्रशस्त किया जाना चाहिए। मुझे उम्मीद है कि ईसीओ के साथ समन्वय में और सदस्य देशों के विदेश मंत्रालय के सहयोग से किए गए ड्राइवरों के लिए वीजा की सुविधा पर काम आने वाले समय में समाप्त हो जाएगा।
"स्तानबुल-तेहरान-इस्लामाबाद हाईवे कॉरिडोर" राजमार्ग परिवहन में सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक है।
यह रेखांकित करते हुए कि "इस्तांबुल-तेहरान-इस्लामाबाद हाईवे कॉरिडोर" पर परिवहन की शुरुआत 2021 में सड़क परिवहन के मामले में सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धि है, करिश्माईलू ने कहा, "इस्तांबुल-तेहरान-इस्लामाबाद हाईवे कॉरिडोर में पहला ट्रक शिपमेंट पाकिस्तान से चला गया। 24 सितंबर 2021 को। इस्तांबुल में वाहनों के आने के बाद, मूरतबे सीमा शुल्क निदेशालय में आयोजित एक समारोह के साथ जनता के लिए गलियारे की घोषणा की गई। हमारे देश से रिटर्न लोड भी सफलतापूर्वक पाकिस्तान पहुंचाया गया। मैं चाहता हूं कि कॉरिडोर क्षेत्र के देशों के लिए फायदेमंद हो।"
"आयरन" कॉरिडोर, जिसने महत्व प्राप्त कर लिया है, हमारे क्षेत्र के धन में योगदान देगा
अपने भाषण में रेल परिवहन पर स्पर्श करते हुए, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने निम्नलिखित मूल्यांकन किए:
"तुर्की के रूप में, हमने हाल के वर्षों में रेलवे में महत्वपूर्ण निवेश किया है, और हम ऐसा करना जारी रखेंगे। हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, मारमारे, बाकू-त्बिलिसी-कार्स जैसे हमारे बड़े निवेश ऐसी परियोजनाएं हैं जो न केवल तुर्की बल्कि ईसीओ क्षेत्र और अंतरमहाद्वीपीय कनेक्टिविटी की भी सेवा करती हैं। मुझे यह जानकर प्रसन्नता हो रही है कि अन्य ईसीओ देशों में रेलवे में महत्वपूर्ण निवेश किए गए हैं, और मुझे विश्वास है कि रेलवे कॉरिडोर, जो महत्व प्राप्त कर रहे हैं, हमारे क्षेत्र की समृद्धि में योगदान देंगे। रेलवे में 2021 की सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक के रूप में, हमने 'इस्तांबुल-तेहरान-इस्लामाबाद फ्रेट ट्रेन' को फिर से चालू कर दिया है। जैसा कि आप जानते हैं, 'इस्तांबुल-तेहरान-इस्लामाबाद फ्रेट ट्रेन' को 2009 में परिचालन में लाया गया था, लेकिन लाइन प्रतिस्पर्धी नहीं होने के कारण सेवाएं बंद कर दी गई थीं। हमारी ट्रेन, जो 21 दिसंबर, 2021 को इस्लामाबाद से चली थी, ने अपना लगभग 6 हजार किलोमीटर का कोर्स 13 दिनों में पूरा किया। हमने अंकारा स्टेशन पर आयोजित समारोह के साथ जनता के सामने घोषणा की कि ट्रेन को फिर से चालू कर दिया गया है। कार्गो की विविधता बढ़ाने, परिवहन समय कम करने और ट्रेन के लिए कार्गो ले जाने के लिए अध्ययन जारी है, जो हमारे रेलवे प्रशासन के कार्यों से फिर से संचालित होना शुरू हो गया है। मैं चाहता हूं कि यह लाइन इस क्षेत्र के सभी देशों के लिए फायदेमंद हो।"
तुर्की एक नौवहन देश है
यह इंगित करते हुए कि समुद्री क्षेत्र में ईसीओ की जिम्मेदारी के तहत किए गए कार्यों का मुख्य एजेंडा आइटम उन सदस्य देशों के परिवहन बुनियादी ढांचे को मजबूत करना है जिनके पास समुद्री कनेक्शन नहीं है, करिश्माईलू ने कहा कि आज 10 ईसीओ में से केवल तीन सदस्य देशों (तुर्की, ईरान, पाकिस्तान) के खुले समुद्र में तट हैं। यह व्यक्त करते हुए कि तुर्की 194 बंदरगाह सुविधाओं के साथ एक समुद्री देश है जो अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए खुला है और लगभग सभी निजी क्षेत्र द्वारा संचालित हैं, करिश्माईलू ने कहा, "हमारा देश, जो चीन और यूरोप के बीच परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, महान अवसर प्रदान करता है गैर-तटीय सदस्य देशों के रसद कनेक्शन को मजबूत करना। हम अपने संपूर्ण लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ ईसीओ देशों का समर्थन करने में प्रसन्न हैं, विशेष रूप से हमारे ट्रैबज़ोन और मेर्सिन बंदरगाहों पर। 6वीं "समुद्री प्रशासन के प्रमुखों की बैठक", जहां समुद्री क्षेत्र में हमारे सहयोग पर चर्चा की गई थी, तुर्कमेनिस्तान की अध्यक्षता में पिछले अप्रैल में ऑनलाइन आयोजित की गई थी। मेरा मानना है कि इस मंच, जहां समुद्री क्षेत्र में हमारे सभी सहयोग को उच्च स्तर पर नियंत्रित किया जाता है, को नियमित रूप से मिलना चाहिए।"
उपायों और समर्थन के साथ, हम न्यूनतम नुकसान के साथ विमानन उद्योग को खत्म करने के लिए कदम उठाते हैं
इस बात पर जोर देते हुए कि दुनिया भर में महामारी से सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्र "विमानन" है, करिश्माईलू ने कहा कि आज दुनिया में कई एयरलाइन कंपनियां उड़ानों की समाप्ति के परिणामस्वरूप दिवालिया होने के कगार पर हैं। Karaismailoğlu ने कहा, "हमने पहले दिन से किए गए उपायों और समर्थन के साथ विमानन उद्योग को इस प्रक्रिया को कम से कम नुकसान से उबरने में मदद करने के लिए कदम उठाए हैं," Karaismailoğlu ने कहा। । मैं इस बात पर जोर देना चाहूंगा कि तुर्की के रूप में, हम विमानन उद्योग की वसूली के प्रयासों में ईसीओ के दायरे में अनुभव साझा करने और सहयोग करने के लिए तैयार हैं। इस संदर्भ में हमारे देश की अध्यक्षता में 1 में 'नागरिक उड्डयन कार्य समूह पहली बैठक' आयोजित की गई थी। मैं इस वर्ष दूसरी बैठक आयोजित करने के लिए ईरान को धन्यवाद देना चाहता हूं। पहली बैठक के बाद, हमने कहा कि हम मांग वाले देशों को नागरिक उड्डयन के विभिन्न क्षेत्रों में प्रशिक्षण प्रदान कर सकते हैं। इस संदर्भ में, उज्बेकिस्तान के नागरिक उड्डयन प्रशासन के अधिकारियों ने हमारे देश से 'मानव रहित हवाई वाहनों', 'हवाई अड्डों का प्रमाणन', 'उड़ान संचालन का प्रमाणन और निगरानी और उड़ान संचालन के नियंत्रण' के क्षेत्र में प्रशिक्षण का अनुरोध किया। इस मामले में हमारे मित्र संपर्क में हैं। फिर, अगर अन्य देशों से शिक्षा की मांग होती है, तो हम इन मांगों को पूरा करने के लिए जितना हो सके तैयार हैं।”
यह याद दिलाते हुए कि 32 के लिए गतिविधि कैलेंडर पिछले सप्ताह आयोजित ईसीओ क्षेत्रीय योजना परिषद की 2022 वीं बैठक के साथ निर्धारित किया गया था, परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा, "हमारे पास हमारे आगे बहुत काम है। उम्मीद है कि हम अपने क्षेत्र के लिए ठोस परिणाम के साथ परिणामोन्मुखी अध्ययन लागू करेंगे।”
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