मेर्सिन मेट्रो के लिए 2 अरब 490 मिलियन लीरा उधार प्राधिकरण अनुरोध अस्वीकार कर दिया गया था

मेर्सिन मेट्रो के लिए 2 अरब 490 मिलियन लीरा उधार प्राधिकरण अनुरोध अस्वीकार कर दिया गया था
मेर्सिन मेट्रो के लिए 2 अरब 490 मिलियन लीरा उधार प्राधिकरण अनुरोध अस्वीकार कर दिया गया था

फरवरी 2022 में मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी काउंसिल की दूसरी जॉइनिंग मीटिंग मेट्रोपॉलिटन मेयर वहाप सेकर की अध्यक्षता में आयोजित की गई थी। विधानसभा के सबसे महत्वपूर्ण एजेंडा मदों में से एक मेट्रो परियोजना के लिए उधार प्राधिकरण के लिए राष्ट्रपति सेकर का अनुरोध था। 2 अरब 2 मिलियन 489 हजार लीरा के प्राधिकरण के लिए सीकर के अनुरोध को संसद के सदस्यों ने पीपुल्स एलायंस से खारिज कर दिया था।

"हमने मेट्रो के लिए एक पैसा भी अधिक उधार नहीं लिया है क्योंकि यह हस्ताक्षरित नहीं था"

उधार प्राधिकरण के अनुरोध के बारे में बोलते हुए, जिस पर कुछ विधानसभा सदस्यों ने टिप्पणी की, राष्ट्रपति सेकर ने कहा, "पहले, आइए इस गलती को सुधारें; आज हम नगर परिषद से उधार अधिकार चाहते हैं, हम कर्ज में नहीं पड़ते क्योंकि हम कर्ज में नहीं पड़ सकते। मुझे 900 अगस्त 16 को 2021 मिलियन TL उधार लेने का अधिकार दिया गया था। 6 महीने हो गए हैं और मैं अभी भी पैसे उधार नहीं ले पाया हूं। मैंने पैसे उधार क्यों नहीं लिए? क्योंकि संसद द्वारा मुझे पैसे उधार लेने का अधिकार देने से चीजें खत्म नहीं होती हैं। राष्ट्रपति के रणनीति विभाग में इसकी स्वीकृति अवधि है। फिर ट्रेजरी में अनुमोदन अवधि होती है। इसलिए, फिलहाल, हमारी नगर पालिका ने मेट्रो के लिए एक पैसा भी उधार नहीं लिया, क्योंकि वहां से हस्ताक्षर नहीं किया गया था। आइए एक बार इस गलती को सुधारें। 'हमने 900 करोड़ टीएल का कर्ज दिया है, एक बार इसका उपभोग कर लें, फिर हम नया कर्ज तलाशेंगे'। मैं इसे फिर से कहता हूं; हम अभी तक इसका इस्तेमाल नहीं कर पाए हैं इसलिए हम इसका सेवन कर सकते हैं।"

"यहां तक ​​कि अगर मुझे आज यह प्राधिकरण मिलता है, तो सबसे अच्छा मौका है कि मैं अगले साल इस पैसे का उपयोग कर सकता हूं"

उधार प्राधिकरण के अनुरोध का कारण बताते हुए, राष्ट्रपति सेकर ने कहा कि यह प्रक्रिया महीनों तक जारी रही। सेकर ने कहा:

"छह महीने हस्ताक्षर करने से बाहर निकलना मुश्किल है। मुझे दिए गए वचन के अनुसार, मैं कहता हूं; यह इस सप्ताह राष्ट्रपति रणनीति विभाग के अध्यक्ष की ओर से राजकोष में आएगा और इस पर बिना देर किए हस्ताक्षर किए जाएंगे। हम बात कर रहे हैं 6 महीने पहले और आज की। 6 महीने बीत चुके हैं। फिलहाल, मेरे पास पहले से ही उस उधार प्राधिकरण से अनुरोध करने का औचित्य है, मैं बांड जारी करूंगा। इस अवधि में कम से कम 6 महीने लगेंगे। मुझे नहीं लगता कि यह 4 महीने से पहले होगा। 6 महीने बीत चुके हैं। 6 महीने में, अगर मुझे इस सप्ताह मिलता है; मुझे हस्ताक्षर मिले, बांड बेच दिया या यदि यह एक विदेशी ऋण है; जैसा कि आज मैं चाहता हूं प्रस्ताव में; मैं वित्तपोषण की तलाश में गया था। 6 महीने, 6 साल ऐसे ही चलता है। दूसरे शब्दों में, भले ही मुझे आज यह अधिकार मिल जाए, सबसे अच्छी संभावना यह है कि मैं अगले साल इस समय 1 अरब 2 मिलियन लीरा का उपयोग शुरू कर सकता हूं। मुझे लगता है कि मैंने स्पष्ट रूप से समझाया। दूसरे शब्दों में, यह कार्य उस धन के लिए एक प्राधिकरण अनुरोध है जिसका मैं उपयोग करूंगा यदि 400 महीनों के बाद सब कुछ सामान्य हो जाता है। ऐसी स्थिति में जहां मेरे पास अधिकार नहीं है, वित्तीय संस्थान टेबल के पार भी नहीं बैठते हैं। 'क्या आप सक्षम हैं?' 'नहीं।' तो मुझे यह क्यों चाहिए, क्या मैं इसे अपने दिमाग से निकाल रहा हूँ? इस परियोजना को संबंधित मंत्रालयों द्वारा स्वीकार कर लिया गया है, इस परियोजना को प्रेसीडेंसी द्वारा अनुमोदित किया गया है, और इसे इस वर्ष के निवेश कार्यक्रम में शामिल किया गया है।"

राष्ट्रपति सेकर, जिन्होंने कहा कि EBRD ऋण के साथ 118 बस और मेट्रो परियोजनाएं खरीदी जानी हैं, और 2 परियोजनाएं जिन्हें प्रेसीडेंसी निवेश कार्यक्रम में बाहरी वित्तपोषण की आवश्यकता है, ने याद दिलाया कि वे बसों की खरीद के लिए समान चरणों से गुजरे हैं। राष्ट्रपति सेकर ने जोर देकर कहा कि वह वित्त पोषण नहीं पा सकते हैं और विधानसभा की मंजूरी के बिना एक अनुबंध समाप्त कर सकते हैं।

"यह एक विजन प्रोजेक्ट है, यह पाप है, ऐसा मत करो"

मेट्रो परियोजना की निविदा और अनुबंध प्रक्रिया की व्याख्या करते हुए, राष्ट्रपति सेकर ने कहा कि अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के 19 दिन बाद 2021 अक्टूबर, 15 को साइट की डिलीवरी की गई थी। सेकर ने कहा, "तो 3.5 महीने पहले। तब से अब तक 100 मिलियन डॉलर से अधिक खर्च किए जा चुके हैं। निर्माण स्थलों का निर्माण किया जा रहा है; और एक बात यह भी है कि आप मेट्रो को अंडरग्राउंड कहते हैं, टीबीएम में छेद हो जाएगा या आप खुलेंगे और बंद होंगे, वह निर्माण पूरा हो गया है। लेकिन टीबीएम का वास्तविक निर्माण; यानी वह ड्रिल जो उस भूमिगत सुरंग को खोलेगी; आपके द्वारा बनाए जाने वाले स्टेशनों के उनके आदेश, जमा और आवेदन परियोजनाएं सभी पूरी हो चुकी हैं; अब तैयार हूं। मार्च में, हम संरक्षण बोर्ड के निर्णय के अनुसार 3 जनवरी से शुरू करते हैं। हम रेलवे स्टेशन और मरीना जंक्शन से पश्चिम की ओर, मेला जंक्शन की ओर कट-एंड-कवर शुरू करते हैं। इसलिए यह काम जारी है। कंस्ट्रक्शन बिजनेस तो आप सभी जानते हैं। पैसा है तो निर्माण जारी है। हमने ड्रिल को भूमिगत कर दिया, यानी टीबीएम, और इसने काम करना शुरू कर दिया। यह प्रतिदिन 20 मीटर खुदाई कर रहा है। यदि आप अपनी प्रगति का भुगतान नहीं करते हैं, तो दोस्तों, यह नहीं रुकेगा। उस बिंदु पर नहीं जहां यह रुका था, परियोजना विफल हो जाएगी। यह एक विजन प्रोजेक्ट है, यह पाप है, ऐसा मत करो।"

"एक विजन प्रोजेक्ट किया जा रहा है, लेकिन हर कोई इसे राजनीतिक रूप से साझा करेगा"

यह दोहराते हुए कि परियोजना का चुनाव जीतने से कोई लेना-देना नहीं है, लेकिन एक दृष्टि परियोजना है, राष्ट्रपति सीकर ने कहा:

"कोई महापौर सिर्फ इसलिए चुनाव नहीं जीतता क्योंकि उसने मेट्रो का निर्माण किया। वास्तव में, अगर चीजें गलत होती हैं, तो अलग परिणाम होंगे, जैसा कि अंताल्या के मामले में हुआ। बेशक, एक विजन प्रोजेक्ट किया जा रहा है, लेकिन हर कोई इसे राजनीतिक रूप से साझा करेगा। असेंबली भी इसे साझा करेगी, लेकिन आप मेर्सिन में एक स्थायी विरासत छोड़ रहे हैं। शायद 10 साल में आप एक और स्टेज कर सकते हैं। 20 साल बाद, 5 साल बाद आप अलग-अलग स्टेज करते हैं। हमने पहले ही तीन चरणों की गणना कर ली है। नगर पालिका को चालू रहने दें। यह 3-स्टेज 30 किलोमीटर की दौड़ है। अभी हमने 13.4 किलोमीटर के स्टेज का काम शुरू किया है दोस्तों और इसे प्रेसिडेंशियल इन्वेस्टमेंट प्रोग्राम में शामिल कर लिया गया है। दूसरे शब्दों में, यह सरकार की एक राजनीतिक नीति है। यह एक निवेश कार्यक्रम बनाता है, अपने बजट को समायोजित करता है और निवेश को उचित मानता है। दूसरी ओर, इस परियोजना को बाधित करने के लिए संसद द्वारा इस तरह से लिए गए निर्णय भी सरकार की राजनीतिक नीतियों में बाधा डालते हैं। क्या यह वह शक्ति नहीं है जो राज्य को नियंत्रित करती है? अतः यदि यह राज्य की नीति है तो एक अर्थ में यह सरकार की नीति भी है। नहीं तो राष्ट्रपति इसकी इजाजत नहीं देंगे। वह कहता है, 'नहीं, भाई, मैं मेर्सिन मेट्रो की अनुमति नहीं देता', लेकिन वह इसे एक सही प्रक्षेपण के रूप में देखता है। इसलिए वह इसे प्राप्त कर रहा है।"

"उधार लेने की शक्ति हमारे लिए रास्ता खोलती है"

यह कहते हुए कि मेट्रो के निर्माण की प्रारंभिक तैयारी पूरी कर ली गई है, राष्ट्रपति सेकर ने जानकारी साझा की कि ठेकेदार ने अब तक कोई प्रगति नहीं की है और कहा:

"तो इसका सार है; इस लिहाज से हमारी साइट की डिलीवरी 19 अक्टूबर को शुरू हुई और शुरुआती तैयारियां पूरी कर ली गईं. मार्च के महीने के साथ, एक विशाल निर्माण प्रक्रिया शुरू होती है और प्रगति भुगतान एक के बाद एक आएगा। ठेकेदार ने 100 करोड़ खर्च किए, आज तक इंतजार नहीं किया, प्रगति हुई। उसे औचित्य देना होगा। हमें इस व्यक्ति को भुगतान करना होगा। देखिए, 900 करोड़ से अभी तक कोई पैसा नहीं आया है। मैं कहता हूं कि यह 6 महीने में आ जाएगा। मैं अपने संसाधनों से कुछ भुगतान करूंगा। वास्तव में, यह निवेश निर्माण के लिए कुल मिलाकर 4 बिलियन टीएल है। बस निर्माण। वैगन, अन्य आउटबिल्डिंग की गिनती नहीं कर रहा है। हम इसमें से 600 मिलियन का भुगतान इक्विटी से करेंगे; इसका 15%। हम शेष 3 अरब 389 मिलियन का उधार लेंगे। हमें उनमें से 900 का प्राधिकरण मिला है। हमने अभी तक इसका इस्तेमाल नहीं किया है। चलिए अब आराम करते हैं, चलिए टेबल पर बैठते हैं और बातचीत करते हैं। मान लीजिए, 'देखो, हमें प्राधिकरण मिल गया है, प्रक्रिया जारी है। हमने अब इसे प्रेसीडेंसी को भेज दिया है।' देखिए, अगर कोई गलत उधारी है, तो प्रेसीडेंसी स्ट्रैटेजी डिपार्टमेंट और ट्रेजरी मंजूर नहीं करेंगे।

सेकर ने कहा कि वे चाहते हैं कि परियोजना के लिए संसद का समर्थन बिना किसी देरी के और मर्सिन के लोगों को मजबूर किए बिना महसूस किया जाए, और कहा, "हम निश्चित रूप से शेष प्रक्रियाओं का पीछा करेंगे और हम दिन-रात संवेदनशीलता के साथ इस विषय पर रहेंगे। ताकि कोई अनहोनी न हो।"

"अगर मेरे पास 600 मिलियन छापने के लिए टकसाल होते, तो मैं यहाँ इतनी सांस कभी नहीं बर्बाद करता"

सभा के एक सदस्य के इस दावे पर प्रतिक्रिया देते हुए कि जब 900 मिलियन का ऋण और 600 मिलियन की इक्विटी पूंजी को मिला दिया जाता है, तो वे 5 किलोमीटर के निर्माण का एहसास कर सकते हैं, राष्ट्रपति सेकर ने कहा, "अगर मेरे पास 600 मिलियन छापने के लिए टकसाल होती, तो मैं यहाँ वैसे भी इतनी सांस कभी बर्बाद नहीं करेंगे। मेरे पास मिंट नहीं है। दूसरे शब्दों में, आप इतनी सरल गणना से गुजर रहे हैं कि इसका वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं है। कृपया गलत और भ्रामक गणना न करें। इसलिए हम पैसे नहीं छापते। दूसरे शब्दों में, यदि नगर पालिकाओं के पास राष्ट्रपति से संबद्ध कोई संस्था होती, जैसे सेंट्रल बैंक, तो आप कहेंगे 'पैसे को मेट्रो में धकेलो', लेकिन मेरे पास ऐसा अवसर नहीं होगा," उन्होंने कहा। राष्ट्रपति सेकर ने विधानसभा के सदस्यों से कहा, "आप मेट्रो परियोजना चाहते हैं, है ना? मुझे बताओ, यह कब सुविधाजनक है? अगले महीने, अगले महीने, कौन सा महीना? क्या आपके पास ऐसा कोई काम है? क्या कोई अध्ययन है कि किन शर्तों के तहत और कब ये 2 अरब 400 मिलियन विदेशी ऋण प्राप्त किए जाएंगे और हमारे खाते में दर्ज किए जाएंगे? नहीं। लेकिन मेरे पास है। यदि आपके पास भी है, तो मुझे विश्वास दिलाएं, मैं प्रतीक्षा करूंगा। लेकिन नहीं, ”उन्होंने पुकारा।

"मेर्सिन इस परियोजना में विश्वास करता है"

कुछ विधानसभा सदस्यों के आरोपों पर कि उधार लेने का अधिकार समय से पहले था, राष्ट्रपति सेकर ने उदाहरण देकर इस मुद्दे को समझाया। राष्ट्रपति सेकर ने कहा, "आप एक 10 मंजिला अपार्टमेंट इमारत बना रहे हैं। आप 10 मिलियन लीरा खर्च करेंगे। उनकी जेब में 1 मिलियन लीरा हैं। चलिए अभी शुरू करते हैं। बिस्मिल्लाह, हमने शुरू किया। आपने अच्छी शुरुआत की और आप 2 साल में अपार्टमेंट खत्म कर देंगे। एक महीना बीत गया, पैसा चला गया। यदि आप अपनी सावधानी नहीं बरतते हैं तो क्या होगा? यदि स्वामी को उसका धन प्राप्त नहीं होता है; ईंट पर ईंट नहीं लगाता, कंक्रीट का मजदूर कंक्रीट नहीं भेजता, सीमेंट बनाने वाला और लोहार नहीं बिकता, मजदूर काम नहीं करता। एक आदमी कैसे काम कर सकता है, ठेकेदार? ठेकेदार खुद को वारंटी में देखेगा। 900 करोड़ आने वाला है। राष्ट्रपति को विधानसभा की मंजूरी मिली। इसका मतलब है कि चीजें चल रही हैं। Mersin इस परियोजना में विश्वास करता है। आप सभी का मनोबल गिराते हैं। तो मुझे समझ नहीं आता। यदि आप मुझे 'शुरुआती राष्ट्रपति' कह रहे हैं, तो मैं आश्वस्त हूं। तो कब लाऊं? मुझे इसके बारे में बताओ। मुझे नकदी प्रवाह के बारे में बताएं," उन्होंने कहा।

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